本報北京6月5日電（記者孔德晨）國家市場監(jiān)管總局（標準委）日前發(fā)布《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)安全要求》強制性國家標準，該標準將于2024年6月1日實施。
近年來，全球民用無人駕駛航空器（俗稱民用無人機）產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，由于其操作簡便、快速靈活，廣泛應用于農業(yè)、林業(yè)、電力、氣象、海洋監(jiān)測、遙感測繪、物流、應急救援等領域，但同時由于其易改裝、難防范，容易出現(xiàn)“黑飛”“亂飛”現(xiàn)象，給國家安全、公共安全造成一定的影響。此前，民用無人機產(chǎn)品缺少統(tǒng)一的質量安全標準，少數(shù)企業(yè)的產(chǎn)品設計不合理，帶來一定的安全風險。
此次發(fā)布的標準是中國民用無人機領域首項強制性國家標準，適用于除航模之外的微型、輕型和小型民用無人機。標準提出了電子圍欄、遠程識別、應急處置、結構強度、機體結構、整機跌落、動力能源系統(tǒng)、可控性、防差錯、感知和避讓、數(shù)據(jù)鏈保護、電磁兼容性、抗風性、噪聲、燈光、標識、使用說明書等17個方面的強制性技術要求及相應的試驗方法。
作為《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》的配套支撐標準，該標準可以有效指導研制單位設計生產(chǎn)、規(guī)范檢測機構合規(guī)檢測和保障使用者安全使用，有利于進一步筑牢民用無人機產(chǎn)品安全底線，貫徹民用無人機管理要求，促進民用無人機產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
中國民用無人駕駛航空器市場正進入快速發(fā)展期。為促進產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，2018年起，工業(yè)和信息化部會同國家標準委組織研究制定《無人駕駛航空器系統(tǒng)標準體系建設指南》并定期更新，最新版指南于2021年發(fā)布。該指南規(guī)劃了包括《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)安全要求》在內的國際標準13項、國家標準37項、行業(yè)標準24項，目前已發(fā)布國際標準5項、國家標準22項、行業(yè)標準13項。
