5月17日，中國工程機(jī)械協(xié)會(huì)副秘書長王金星亮相第十三屆中國國際機(jī)器人高峰論壇主論壇，并圍繞“機(jī)器人+工程機(jī)械面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”這一主題，展開演講。

　　演講實(shí)錄：

 

　　工程機(jī)械涵蓋什么

 

　　2011年，祁會(huì)長發(fā)布協(xié)會(huì)的第一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)《工程機(jī)械定義及類組劃分》，列出20大類，修訂以后至少增加到21大類。目前，我國制造的銷售最高峰達(dá)到34萬臺(tái)，這里面包含的范圍比較廣，有裝載機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、礦用自卸車。

 

　　其中機(jī)械涵蓋建筑機(jī)械，流動(dòng)式起重機(jī)，包括汽車吊。工業(yè)車輛目前是工程機(jī)械量比較大的，帶動(dòng)力的一年的銷售量達(dá)到104萬臺(tái)，不帶動(dòng)力的本身接近200萬臺(tái)。工程機(jī)械不是完全靠人工生產(chǎn)加工，都是靠設(shè)備，也就是今天強(qiáng)調(diào)的機(jī)器人。

 

　　壓實(shí)機(jī)械，主要是壓路機(jī)，樁工機(jī)械。混凝土機(jī)械，包括混凝土攪拌機(jī)、攪拌樓。鋼筋及預(yù)應(yīng)力機(jī)械，路面施工及養(yǎng)護(hù)機(jī)械，包括攤鋪機(jī)高空作業(yè)機(jī)械、升降平臺(tái)、高空作業(yè)車、裝修機(jī)械。鑿巖機(jī)械，在我國近幾年的隧道工程施工中發(fā)揮了重大的作用。

 

　　氣動(dòng)工具，配套鑿巖的一些相關(guān)設(shè)備，跟工廠里面接觸比較多的就是氣動(dòng)扳手。電梯與扶梯，市政與環(huán)衛(wèi)機(jī)械，市政的一些園林設(shè)備，包括垃圾的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備。

 

　　軍工工程機(jī)械，包括路橋設(shè)備，一些挖壕設(shè)備。掘進(jìn)機(jī)械近幾年發(fā)展迅猛，目前國內(nèi)的品牌占到了90%以上，并且出口量大，我們?cè)谝M(jìn)、消化、吸收環(huán)節(jié)進(jìn)步非?？?。

 

　　混凝土制品機(jī)械、工程機(jī)械配套件，其他的工程機(jī)械還有包括架橋機(jī)等一系列大型橋梁的專用設(shè)備、冰雪裝備等。

 

　　工程機(jī)械目前發(fā)展現(xiàn)狀

 

　　2021年，工程機(jī)械挖掘機(jī)的銷量達(dá)到了頂峰，34萬臺(tái)。2022年有所回落，26萬臺(tái)。裝載機(jī)基本上徘徊在12~15萬臺(tái)。推土機(jī)經(jīng)過最高峰1萬多臺(tái)以后，一直處于低位的狀態(tài)，現(xiàn)在就是6000~7000臺(tái)的水平。平地機(jī)很早以前50%是出口，保持在6000~7000臺(tái)的水平。

 

　　汽車起重機(jī)，最高峰接近16萬臺(tái)，這是工程機(jī)械技術(shù)含量比較高的一個(gè)產(chǎn)品，并且焊接結(jié)構(gòu)件加工量大，2020年達(dá)到了頂峰，達(dá)到了接近6萬臺(tái)。2021年7月1日以后，因?yàn)閷?shí)施了上路汽車國六（A）的排放新標(biāo)準(zhǔn)，開始有所下滑。

 

　　起重機(jī)一直保持在2萬臺(tái)以內(nèi)的水平。我個(gè)人認(rèn)為，未來起重運(yùn)輸車在國內(nèi)還會(huì)有長足的進(jìn)步。速成叉車，2021年達(dá)到了109萬臺(tái)。2022年104萬臺(tái)，今年預(yù)計(jì)應(yīng)該能突破110萬臺(tái)。手動(dòng)液壓搬運(yùn)車，已經(jīng)突破了200萬臺(tái)。壓路機(jī)歷史上的高峰達(dá)到3萬臺(tái)，這幾年一直徘徊在16000-20000臺(tái)。

 

　　道路機(jī)械使用的攤鋪機(jī)，國內(nèi)基本上保持在2000臺(tái)上下的每年生產(chǎn)量。移動(dòng)式升降工作平臺(tái)，只統(tǒng)計(jì)了四年，在這幾年期間，從兩三萬臺(tái)三四萬臺(tái)的水平增加到2022年的19萬多臺(tái)，今年大概率要突破20萬臺(tái)。可以上路的高空作業(yè)車，一年幾千臺(tái)。

 

　　2022年1-12月份大體上產(chǎn)銷量已經(jīng)有了，重點(diǎn)看一下出口。2022年的出口基本上都是兩位數(shù)的增長，高的百分之六七十的水平。疫情的這幾年，中國的工程機(jī)械在出口層面，特別是供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈方面比較健全，受疫情的影響相對(duì)少，所以，在出口層面彌補(bǔ)國際需求，工程機(jī)械發(fā)揮了重要的作用。

 

　　2022年，工程機(jī)械行業(yè)發(fā)生下滑，跟疫情中政策的實(shí)施結(jié)束分不開。2023年1-3月份變化不是很大，挖掘機(jī)、裝載機(jī)受到一些影響。工業(yè)車輛今年前幾個(gè)月保持一個(gè)增長，有增有降。

 

　　2023年3月，出口層面一直保持著比較高的水平。挖掘機(jī)的出口和國內(nèi)銷售基本持平，從這個(gè)季度也反映出工程機(jī)械的發(fā)展。出口連續(xù)兩年大幅度增長，彌補(bǔ)了工程機(jī)械在國內(nèi)下滑的狀況。2022年12月1日以后，非道路國四排放階段標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，對(duì)工程機(jī)械非道路的移動(dòng)設(shè)備影響非常大。對(duì)挖掘機(jī)、裝載機(jī)這種量比較大的產(chǎn)品影響更為突出，上半年我們認(rèn)為有可能能夠消化前期超賣的狀態(tài)，下半年國四階段會(huì)在行業(yè)內(nèi)部消化。

 

　　目前，工程機(jī)械已經(jīng)進(jìn)入到周期性的調(diào)整階段，企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)比2011~2012年有所提升。國際化層面，特別是出口，工程機(jī)械在國外建廠，業(yè)務(wù)量逐漸增大，預(yù)計(jì)今年客觀達(dá)到接近40%。

 

　　綠色、智能對(duì)裝備制造業(yè)未來的發(fā)展十分重要。綠色發(fā)展、智能發(fā)展在工程機(jī)械里面至少涉及到三個(gè)方面，一是智能制造，二是工程機(jī)械本身，三是工程機(jī)械通過智能化的服務(wù)，特別是基于大數(shù)據(jù)條件下的服務(wù)，這三個(gè)方面在工程機(jī)械的產(chǎn)品、制造，產(chǎn)品本身和服務(wù)層面得到了很廣泛的應(yīng)用。

 

　　可持續(xù)發(fā)展，這是我國近幾年一直強(qiáng)調(diào)的。全球制造，我們?cè)谕苿?dòng)工程機(jī)械的全球布局，頭部企業(yè)在國外，特別是在“一帶一路”國家的布局非常明顯，也得到了一些應(yīng)有的回報(bào)。尤其是在印度，三一、中聯(lián)、柳工，他們的企業(yè)在印度已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了盈利，這對(duì)于我們下一步工程機(jī)械在制造，特別是在國際化“一帶一路”的布局上會(huì)有一些更進(jìn)一步的發(fā)展。

 

　　增值服務(wù)，過去工程機(jī)械主要靠增量擴(kuò)大銷售與利潤，未來的發(fā)展可能是在后市場的服務(wù)層面擴(kuò)大利潤。

 

　　二十大報(bào)告、十四五規(guī)劃、2035愿景與今年兩會(huì)政府工作報(bào)告，里面都提到了制造業(yè)的高端化、智能化和綠色化。

 

　　從我國智能化發(fā)展的現(xiàn)狀來看，至少還有30%處于智能化制造的起步階段，這個(gè)起步階段甚至有的還沒有入門，這里面重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的是主機(jī)企業(yè)。從制造業(yè)的角度上來講大家的水平差不多，還有40%可能處在某一個(gè)項(xiàng)目上，特別是在機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展，還有20%處于升級(jí)階段，前期有一些基礎(chǔ)，下一步要升級(jí)，只有10%左右已經(jīng)處于智能制造的全面發(fā)展階段。

 

　　智能制造有四個(gè)方面，配套設(shè)備上市時(shí)間要快。工程機(jī)械是個(gè)小眾產(chǎn)品，需要柔性生產(chǎn)，特別是需要機(jī)器人作業(yè)的，要求要跟上它的發(fā)展速度。質(zhì)量最好，這是工程機(jī)械這幾年取得進(jìn)步的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。降低成本，今天上午有院士提到了其中一個(gè)提高效率，降低成本。最優(yōu)服務(wù)，我的理解就是國外工程機(jī)械最幾年在中國的發(fā)展，有的時(shí)候面臨瓶頸，我個(gè)人的理解就是它在服務(wù)層面上有時(shí)候不能滿足國內(nèi)的一些施工需求。

 

　　生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)能的擴(kuò)大，特別是在降低成本層面上，我們?cè)诠こ虣C(jī)械行業(yè)確實(shí)有一些嘗試，也取得了一些成果。

 

　　工程機(jī)械行業(yè)的燈塔工廠，全球132個(gè)，中國有50個(gè)，工程機(jī)械行業(yè)三一重工在北京的樁機(jī)工廠，一一重工長沙18號(hào)工廠。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2019-2021年，工程機(jī)械行業(yè)準(zhǔn)精特新及小巨人企業(yè)有43家。

 

　　工程機(jī)械最大的特點(diǎn)就是鋼鐵堆積，它堆積的特點(diǎn)是鋼板，首先是下料，靠激光的切割，機(jī)器人式的激光切割正在大量使用。還有折彎，在國內(nèi)來講，靠機(jī)器人進(jìn)行折彎，目前還是有一定的欠缺，沒有完全做到機(jī)器人化。結(jié)構(gòu)件的焊接，在工程機(jī)械上機(jī)器人的應(yīng)用最多，需要的設(shè)備最多。

 

　　AGV小車，展覽方面也有類似的產(chǎn)品。工程機(jī)械都是大件，運(yùn)輸?shù)牧糠浅４?，所以AGV的設(shè)備里應(yīng)用非常多。有一部分的功能是代替了叉車，但是叉車在工廠物流方面的應(yīng)用還是非常廣泛的。

 

　　還有裝配，現(xiàn)在裝配完全靠人，特別是大件產(chǎn)品。一些涂膠，螺栓安裝，也逐漸在向機(jī)器人的方向轉(zhuǎn)型。

 

　　噴涂，工程機(jī)械的噴涂是沒人愿意干的工種，特別是大企業(yè)已經(jīng)完全靠機(jī)器人來進(jìn)行。這幾個(gè)方面在工程機(jī)械智能化制造的過程中應(yīng)用量比較大。

 

　　工程機(jī)械智能制造的發(fā)展方向一定是高端、智能、綠色。各個(gè)工序需要各種各樣的機(jī)器人，最重要的是數(shù)據(jù)互聯(lián)，特別是上云端，在數(shù)據(jù)應(yīng)用、效率提升、成本降低方面得到了廣泛應(yīng)用。

 

　　工程機(jī)械大中小企業(yè)都有，大企業(yè)已經(jīng)開始邁出這一步，中小企業(yè)層面還有待于進(jìn)一步發(fā)力。智能化，特別是機(jī)器人對(duì)于工程機(jī)械來講面臨著機(jī)遇和挑戰(zhàn)，如何應(yīng)用好智能化裝備，對(duì)于中小企業(yè)的發(fā)展是一個(gè)非常重要的轉(zhuǎn)型機(jī)遇。