5月22日12時(shí)30分，龍崗坂田星河WORLD附近，白領(lǐng)們熙熙攘攘，有人佇立在碩大的美團(tuán)無(wú)人機(jī)外賣(mài)柜旁，不一會(huì)兒，一架無(wú)人機(jī)緩緩飛來(lái)，外賣(mài)柜頂部的柜門(mén)迅速打開(kāi)，無(wú)人機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地將外賣(mài)投入柜中。“我們這很多人體驗(yàn)過(guò)無(wú)人機(jī)配送了，從下單到拿到手上，15分鐘左右就能搞定。”一位正好在此取餐的市民告訴深晚記者。

 

　　據(jù)了解，2022年美團(tuán)無(wú)人機(jī)在深圳完成訂單數(shù)超10萬(wàn)單，可配送商品種類超過(guò)2萬(wàn)種，合作商家涵蓋了餐飲、美妝、快消、商超等多種類型。今年6月，美團(tuán)無(wú)人機(jī)將在SIC深灣睿云中心啟動(dòng)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，深圳灣超級(jí)總部基地應(yīng)用創(chuàng)新再添“新丁”。

 

　　一年為一位“00后”白領(lǐng)配送超600杯下午茶

 

　　今年4月27日，深圳世界之窗與美團(tuán)無(wú)人機(jī)合作的國(guó)內(nèi)首條景區(qū)常態(tài)化航線正式開(kāi)航。新航線以景區(qū)外約1公里的購(gòu)物中心益田假日廣場(chǎng)為起點(diǎn)，最快5分鐘即可將各類網(wǎng)紅餐飲以及濕巾、隔汗巾、防蚊貼等居家出游常用的母嬰急需品等送抵世界之窗內(nèi)。

 

　　“我家?guī)蕹鲇巫畲蟮恼系K，就是理不清的玩具、奶粉瓶、紙尿褲、濕紙巾、隔汗巾……每次出門(mén)都需要帶好幾個(gè)包，還沒(méi)走多遠(yuǎn)就累得一身汗，而且還經(jīng)常會(huì)有遺漏。”在世界之窗，記者遇到正帶著一家人游玩的秦女士時(shí)，她剛剛通過(guò)美團(tuán)無(wú)人機(jī)給全家點(diǎn)了一份網(wǎng)紅奶茶套餐，顯示制作完成后僅等待了5分鐘左右無(wú)人機(jī)就將奶茶送到手邊。更令她驚喜的是，除了網(wǎng)紅餐飲，在景區(qū)內(nèi)還可用無(wú)人機(jī)采購(gòu)母嬰用品，“這樣即便忘帶濕巾和奶粉，大家也可以點(diǎn)外賣(mài)送來(lái)，感覺(jué)會(huì)方便很多。”

 

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到，負(fù)責(zé)制作奶茶的商家“奈雪的茶”門(mén)店距離無(wú)人機(jī)降落點(diǎn)約20分鐘的步行距離，并且過(guò)往配送服務(wù)無(wú)法送達(dá)景區(qū)內(nèi)部，游客即便想點(diǎn)外賣(mài)也要步行10余分鐘到景區(qū)門(mén)口取貨，快捷方便成為了無(wú)人機(jī)配送在景區(qū)內(nèi)的最大賣(mài)點(diǎn)。

 

　　據(jù)悉，在過(guò)去不到一年的時(shí)間里，鮮花、大閘蟹、拉面、水果、咖啡、奶茶等餐飲食品以及紙尿褲等日用品陸續(xù)被無(wú)人機(jī)送上深圳的“空中快速通道”。隨后，在長(zhǎng)則十幾分鐘，短則幾分鐘的時(shí)間內(nèi)，載著貨品的無(wú)人機(jī)穿過(guò)樓宇，抵達(dá)用戶手中。

 

　　配送效率方面，有數(shù)據(jù)顯示，2022年期間，無(wú)人機(jī)在深圳的平均配送時(shí)長(zhǎng)約為12分鐘，相較傳統(tǒng)模式近30分鐘的平均配送時(shí)間，效率提升近150%，為用戶節(jié)省了近3萬(wàn)小時(shí)的等待時(shí)間；其中，最快一單發(fā)生在3月8日，用戶購(gòu)買(mǎi)的零食從下單完成到收貨僅用時(shí)5分07秒。

 

　　過(guò)去一年，20歲至35歲之間的公司白領(lǐng)成為了使用無(wú)人機(jī)配送服務(wù)的主力軍，其人數(shù)在整體中占比接近八成，高于傳統(tǒng)配送模式近10個(gè)百分點(diǎn)。此外，用戶在購(gòu)買(mǎi)下午茶外賣(mài)時(shí)，會(huì)更加青睞無(wú)人機(jī)配送服務(wù)，使得每天14時(shí)至17時(shí)成為配送新高峰，相關(guān)時(shí)段訂單占比超過(guò)傳統(tǒng)模式近16%。

 

　　記者還了解到，去年美團(tuán)無(wú)人機(jī)的“訂單王”就是一位“00后”白領(lǐng)，超過(guò)600單的飲品茶歇幾乎“投喂”了整個(gè)部門(mén)。

 

　　據(jù)其介紹，她經(jīng)常在下午開(kāi)會(huì)前點(diǎn)一些下午茶，而無(wú)人機(jī)配送快速準(zhǔn)時(shí)的特點(diǎn)讓她感到非常滿意，“以前下好訂單后我還需要經(jīng)常關(guān)注配送情況，有時(shí)還會(huì)遇到開(kāi)會(huì)到關(guān)鍵時(shí)刻，無(wú)法立刻取餐的情況。而過(guò)會(huì)再下樓取，天氣熱時(shí)冷飲就變成了熱飲。但是無(wú)人機(jī)配送就很方便，基本上定好的時(shí)間都能準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，而且速度快送來(lái)的飲品口感也會(huì)更好一些，現(xiàn)在開(kāi)會(huì)大家還會(huì)找我一起下單省運(yùn)費(fèi)。”

 

　　政策+產(chǎn)業(yè)生態(tài)助力

 

　　深圳低空經(jīng)濟(jì)“先行示范”

 

　　有分析人士認(rèn)為，無(wú)人機(jī)配送在深圳落地速度的持續(xù)加快，離不開(kāi)這座城市“敢闖敢試、開(kāi)放包容”的精神：2019年，深圳市政府出臺(tái)《深圳市民用微輕型無(wú)人機(jī)管理暫行辦法》，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了指引和保障；2021年10月，深圳市司法局發(fā)布的《深圳市民用無(wú)人機(jī)管理辦法（征求意見(jiàn)稿）》，則首次讓無(wú)人機(jī)配送出現(xiàn)在地方立法中；2022年8月，第二批民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)掛牌，深圳成為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多城市場(chǎng)景低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的試驗(yàn)田……

 

　　美團(tuán)無(wú)人機(jī)方面也坦言，業(yè)務(wù)得以在去年快速發(fā)展，與深圳多年來(lái)在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的投入建設(shè)關(guān)系密切，“深圳有著得天獨(dú)厚的政策與產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，有很多有前瞻性的合作伙伴，更有龐大的市場(chǎng)需求，這些是我們?cè)谏钲诔掷m(xù)推進(jìn)業(yè)務(wù)落地的底氣所在。”

 

　　近年來(lái)源源不斷的政策紅利，讓無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)在深圳得以蓬勃發(fā)展，也帶動(dòng)了美團(tuán)無(wú)人機(jī)、大疆、順豐等公司快速成長(zhǎng)。2021年，深圳的無(wú)人機(jī)出口量占全國(guó)出口總量90%以上，無(wú)人機(jī)年產(chǎn)值近600億元，已形成較為完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。

 

　　無(wú)人機(jī)配送一馬當(dāng)先背后，是本地強(qiáng)大無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。綜觀全球，具備“無(wú)人機(jī)”全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)優(yōu)勢(shì)的城市屈指可數(shù)，深圳獨(dú)占國(guó)內(nèi)鰲頭。截至目前，1300余家深圳企業(yè)已經(jīng)締造出一個(gè)750億元規(guī)模的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)。近年來(lái)，出口海外的深圳無(wú)人機(jī)占全國(guó)無(wú)人機(jī)出口總量的80%。

 

　　自十多年前發(fā)展無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)至今，深圳的航模和碳纖維產(chǎn)業(yè)奠定了無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的優(yōu)勢(shì)；芯片和手機(jī)電子行業(yè)，則為無(wú)人機(jī)生產(chǎn)環(huán)節(jié)所需的零部件設(shè)計(jì)和研發(fā)能力賦能；深圳無(wú)人機(jī)應(yīng)用企業(yè)種類豐富，涵蓋航拍、交通巡邏、勘探測(cè)繪、植保、物流配送等多領(lǐng)域，豐富了無(wú)人機(jī)的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)探索場(chǎng)景；長(zhǎng)時(shí)間大規(guī)模的運(yùn)維服務(wù)需求，則為深圳培養(yǎng)出了一批經(jīng)驗(yàn)豐富的無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)人才。

 

　　政策、產(chǎn)業(yè)、科研、人才等多要素于一身，深圳悄然成為了觀察中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)探索與落地實(shí)踐的最佳樣本。

 

　　近年來(lái)深圳將低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)作為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要方向之一，除出臺(tái)政策規(guī)劃規(guī)范促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展外，還在產(chǎn)業(yè)、人才、科研等方面持續(xù)發(fā)力，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)在深圳生根發(fā)芽。去年8月，深圳還成為了國(guó)家第二批民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)，探索城市等場(chǎng)景下低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的更多可能。

 

　　在深圳最新發(fā)布的《深圳市推進(jìn)新型信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃（2022-2025年）》和《深圳市綜合交通“十四五”規(guī)劃》中，深圳也明確提出，建設(shè)低空民用無(wú)人機(jī)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、打造無(wú)人機(jī)城市低空物流運(yùn)營(yíng)中心和調(diào)度監(jiān)管平臺(tái)、構(gòu)建城市低空物流網(wǎng)絡(luò)、推動(dòng)無(wú)人機(jī)在智慧城市物流創(chuàng)新應(yīng)用等目標(biāo)任務(wù)。

 

　　在國(guó)家發(fā)展改革委原副秘書(shū)長(zhǎng)、國(guó)家低空經(jīng)濟(jì)融合創(chuàng)新研究中心專家指導(dǎo)委員會(huì)主任范恒山看來(lái)，發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，有利于打通生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)各個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)構(gòu)建新發(fā)展格局、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展都會(huì)產(chǎn)生積極影響。

 

　　同時(shí)范恒山認(rèn)為，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)會(huì)成為低空經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。“近年來(lái)，無(wú)人機(jī)在低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的牽引和帶動(dòng)作用日益增強(qiáng)，‘無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)化’和‘產(chǎn)業(yè)無(wú)人機(jī)化’可能會(huì)是未來(lái)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本方向。下一步，規(guī)?；瘧?yīng)用的無(wú)人機(jī)對(duì)有人機(jī)的替代程度將逐步提高，對(duì)各行業(yè)的滲透程度也會(huì)日益深廣，因而對(duì)人們生產(chǎn)生活的支撐力度越來(lái)越大，主導(dǎo)作用越來(lái)越強(qiáng)。”