據(jù)外媒TechCrunch報(bào)道，人工智能驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈平臺(tái)「Pando」近期宣布完成3000萬(wàn)美元的B輪融資，由Iron Pillar和Uncorrelated Ventures領(lǐng)投，現(xiàn)有投資者Nexus Venture Partners、Chiratae Ventures和Next47跟投。
截至目前，「Pando」的總?cè)谫Y額已達(dá)到4500萬(wàn)美元。首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人Nitin Jayakrishnan表示，新的資金將主要用于加強(qiáng)「Pando」的全球銷售、營(yíng)銷和交付能力。
“我們不會(huì)衍生到新的行業(yè)或產(chǎn)品，因?yàn)槲覀兿嘈?，?yōu)秀的人才是業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)。因此，我們將在組織的各個(gè)層面繼續(xù)招募新人才、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)?！窹ando」也愿意探索戰(zhàn)略合作和收購(gòu)。”Jayakrishnan表示。
「Pando」由Jayakrishnan和Abhijeet Manohar聯(lián)合創(chuàng)辦，兩人的第一次創(chuàng)業(yè)是印度貨運(yùn)技術(shù)公司「iDelivery」。在這個(gè)過(guò)程中，兩位創(chuàng)始人親眼目睹了制造商、分銷商和零售商在理解、優(yōu)化和管理全球物流業(yè)務(wù)方面所面臨的挑戰(zhàn)。
“供應(yīng)鏈行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者正在投入越來(lái)越多的人才，以構(gòu)建自己的技術(shù)。這引起了我們的注意。我們花了幾個(gè)月的時(shí)間與倉(cāng)庫(kù)、工廠、貨場(chǎng)和港口的企業(yè)交談，最終在2018年創(chuàng)辦了「Pando」，提供軟件即服務(wù)平臺(tái)，以解決全球物流難題。”Jayakrishnan表示。
「Pando」旨在通過(guò)整合客戶、供應(yīng)商、物流服務(wù)供應(yīng)商、基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)品SKU等多方面的供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)，來(lái)滿足企業(yè)的物流管理需求。該平臺(tái)還提供各種工具和軟件，協(xié)助企業(yè)進(jìn)行貨運(yùn)采購(gòu)、貿(mào)易和運(yùn)輸管理、貨運(yùn)審計(jì)和支付、文件管理、調(diào)度安排、分析等任務(wù)。
客戶可以定制軟件工具，也可以使用「Pando」的API建立自己的應(yīng)用程序。Jayakrishnan強(qiáng)調(diào)，「Pando」的靈活性和無(wú)代碼特性將使其有別于SAP、Oracle、Blue Yonder和E2Open等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
此外，「Pando」還利用算法和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)，預(yù)測(cè)每個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)上的事件。例如，「Pando」可以將客戶訂單與供應(yīng)商、渠道（成本和碳足跡）、履行戰(zhàn)略（貨運(yùn)模式、承運(yùn)人等）等數(shù)據(jù)點(diǎn)進(jìn)行匹配，以展示供應(yīng)鏈的全貌。除此之外，「Pando」還可以檢測(cè)交貨、訂單和貨運(yùn)發(fā)票等方面的異常情況，根據(jù)需求和供應(yīng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。
Jayakrishnan表示，自2020年的A輪融資以來(lái)，「Pando」的收入增長(zhǎng)了8倍，客戶數(shù)量增長(zhǎng)了5倍。該公司已吸引多家財(cái)富500強(qiáng)制造商和零售商企業(yè)客戶，包括P&G、J&J、Valvoline、Castrol、Cummins、Siemens、Danaher、Accuride等。
