【環(huán)球時報駐美國特約記者張思思環(huán)球時報記者馬夢陽】美東時間5月6日，全球投資人的目光聚焦在美國中部小鎮(zhèn)奧馬哈。投資界年度盛宴伯克希爾·哈撒韋（由巴菲特創(chuàng)建的以保險業(yè)務(wù)為主的多元化投資公司）2023年度股東大會正在此舉行。今年的股東大會相較以往更為特殊。一方面，當(dāng)下銀行業(yè)危機席卷歐美，全球經(jīng)濟陷入衰退的風(fēng)險加大，投資者對經(jīng)濟前景感到迷茫；另一方面，今年或許是巴菲特與老搭檔查理·芒格最后一次共同出席股東大會。年近93歲的巴菲特與99歲高齡的芒格在長達5個小時的問答環(huán)節(jié)中回答了全球投資界當(dāng)下迫切關(guān)心的問題，包括歐美銀行業(yè)危機、美聯(lián)儲暴力加息、人工智能未來發(fā)展、電動車轉(zhuǎn)型以及中美間貿(mào)易等。美國CNBC網(wǎng)站報道稱，巴菲特和芒格在大會上分享智慧，他們的俏皮話語也將現(xiàn)場投資者逗樂。前海開源基金首席經(jīng)濟學(xué)家楊德龍時隔3年再次參加巴菲特股東大會，他向《環(huán)球時報》記者表示：“來自不同國家的投資者齊聚一堂，并且我看到了很多中國投資者的面孔。”
對美國經(jīng)濟發(fā)出悲觀論調(diào)
問答環(huán)節(jié)中，投資者提出的第一個問題是關(guān)于當(dāng)下的歐美銀行業(yè)危機。就在巴菲特股東大會舉辦的幾天前，美國第一共和銀行倒閉并被摩根大通收購。作為自2008年以來美國最大的銀行倒閉事件，也是今年繼硅谷銀行和簽名銀行后的第三大銀行倒閉事件，第一共和銀行的倒閉導(dǎo)致多家區(qū)域性銀行股價暴跌，歐美銀行業(yè)危機加劇。
對于歐美銀行業(yè)在過去幾個月的遭遇，巴菲特表示，“這出乎了我的意料。”巴菲特抨擊美國監(jiān)管機構(gòu)、政界人士和媒體讓公眾對美國銀行業(yè)的安全感到困惑，并表示情況可能從現(xiàn)在開始進一步惡化。他進一步稱，必須懲罰那些做錯事的人。如果一家銀行倒閉，其首席執(zhí)行官和董事都應(yīng)該受到懲罰，否則他們不會吸取教訓(xùn)，也就不會改變自己的行為。
至于是否會進一步投資銀行股，巴菲特表示，“我們對投資銀行保持非常謹(jǐn)慎的態(tài)度。我們現(xiàn)在還持有一家銀行的重倉，就是美國銀行。”而對于其他大銀行或是區(qū)域銀行未來會怎么樣，他表示，并不知道接下來會發(fā)生什么，美國一些不懂銀行體系的政客參與進來，會增加溝通難度。
此外，巴菲特在股東大會上表示，“我們大多數(shù)企業(yè)今年的收益實際上會低于去年”。他將預(yù)期的低迷歸因于美國經(jīng)濟衰退。據(jù)英國《金融時報》報道，今年前3個月，巴菲特的伯克希爾·哈撒韋公司出售了價值數(shù)十億美元的股票。這一信號表明，這位著名投資者認(rèn)為美國這一“動蕩的市場”沒有什么吸引力。
回應(yīng)三大關(guān)切話題
今年以來，隨著多家科技巨頭紛紛發(fā)力人工智能，與人工智能相關(guān)的科技股熱度高漲。微軟公司、芯片供應(yīng)商英偉達的股價在過去6個月強勁上漲，但隨著不同行業(yè)從業(yè)者感到危機，業(yè)界對人工智能的反對聲也漸起。
相比起對銀行投資的謹(jǐn)慎，巴菲特對人工智能表示出更多擔(dān)憂。巴菲特表示：“人工智能確實可以做非常多事情，但這讓我有一點擔(dān)憂，因為我們沒有辦法掌控它。新技術(shù)可以改變?nèi)虻拿婷玻珔s改變不了我們的想法和行為。”芒格也表示，人工智能無疑將在未來幾年顛覆許多行業(yè)，但他對圍繞該領(lǐng)域的炒作表示懷疑。
在一眾科技公司中，巴菲特對蘋果公司情有獨鐘，在回答中對蘋果公司也是贊不絕口。巴菲特將蘋果手機形容為“不同尋常的產(chǎn)品”。他將蘋果手機和私家車做比較，稱如果消費者需要在“放棄蘋果手機”和“放棄第二輛車”之間做選擇，消費者會選擇放棄第二輛車。據(jù)路透社報道，2016年5月，伯克希爾公布了10億美元的蘋果股份，到2023年3月，該股份已增至1510億美元，占其3220億美元股票投資組合的46%。據(jù)《華爾街日報》報道，蘋果首席執(zhí)行官蒂姆·庫克當(dāng)天也出席了股東大會。
另一個投資者普遍關(guān)注的領(lǐng)域則是汽車行業(yè)。但是對傳統(tǒng)汽車制造商，巴菲特表示不太可能投資像通用汽車或福特汽車這樣的汽車制造商。巴菲特與芒格認(rèn)為汽車行業(yè)太艱難。首先，汽車制造業(yè)務(wù)的全球競爭對手太多，無法產(chǎn)生有吸引力的回報。其次，該行業(yè)正處于向電動化轉(zhuǎn)型的過程中，這在短期內(nèi)會產(chǎn)生巨大的投資成本和風(fēng)險。不過，巴菲特表示，伯克希爾更青睞汽車經(jīng)銷業(yè)務(wù)，它在全美擁有78家經(jīng)銷店，年收入超過80億美元。
“美國需要與中國搞好關(guān)系”
在過去幾次股東大會上，巴菲特和芒格都曾表達過“中國經(jīng)濟取得了不起成就”的觀點，他們對于未來中國經(jīng)濟的發(fā)展，對于中國優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)都是積極看好。巴菲特在2008年就投資中國汽車公司比亞迪并多次在公開場合稱贊這一中國公司。楊德龍表示：“以往巴菲特投資中國股票取得了巨大的成功，收益率十分可觀。關(guān)于未來巴菲特是否會加大對于中國股票的投資力度，我認(rèn)為大概率是肯定的。”
巴菲特對于中美貿(mào)易關(guān)系一直十分關(guān)切。據(jù)美國《國會山報》報道，巴菲特在會上表示，“中國和美國這兩個地方都將具有競爭力，都能繁榮發(fā)展。中國能夠成為更好的國家，美國也可以如此。”
據(jù)楊德龍介紹，中美貿(mào)易具有互補性。巴菲特對于中美關(guān)系一直抱有比較大的期待，也希望中美兩個大國之間能有更多的合作，在合作中共同發(fā)展，在競爭中尋找合作的機會。
在此次股東大會上，芒格連用三個“愚蠢”形容美國對華制造的緊張貿(mào)易關(guān)系。據(jù)路透社報道，芒格在談到中美關(guān)系時表示：“如果有一件事是我們應(yīng)該做的，那就是與中國搞好關(guān)系，美國應(yīng)該與中國進行大量的自由貿(mào)易，這符合我們的共同利益。”
