據(jù)香港經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)，小鵬汽車副董事長(zhǎng)兼總裁顧宏表示，預(yù)期在未來(lái)5年至10年，行業(yè)將會(huì)更集中，全球汽車行業(yè)將縮減到僅存10間公司，因中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)蔓延至全球舞臺(tái)上。
顧宏指出，若中資車企要生存到最后，需要在全球出口的支撐下每年銷售至少300萬(wàn)輛汽車，可能有一半交付量是來(lái)自中國(guó)以外的市場(chǎng)。“要加入那個(gè)‘300萬(wàn)俱樂(lè)部’，你不能只做中國(guó)玩家，你必須是全球玩家。”
他還指出，中資車企在今日進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)可能困難，集團(tuán)需要時(shí)間研究及尋找進(jìn)入市場(chǎng)的方法。雖然如此，他認(rèn)為集團(tuán)仍看到在中國(guó)以外的市場(chǎng)蘊(yùn)藏許多增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。
說(shuō)到這里，大家應(yīng)該都很好奇，小鵬汽車在海外銷售情況如何呢？實(shí)際上小鵬已經(jīng)很久沒(méi)有公開(kāi)過(guò)海外銷量，但自從2020年的小鵬G3、2021年的小鵬P7、2022年的小鵬P5等車型開(kāi)始，小鵬汽車一直在在挪威等歐洲市場(chǎng)進(jìn)行交付。
就目前業(yè)務(wù)來(lái)看，小鵬已經(jīng)在挪威構(gòu)筑了基本體系，包含銷售、交付、售后、充電、服務(wù)以及生活方式在內(nèi)的完整運(yùn)營(yíng)體系。
在荷蘭，小鵬選擇與當(dāng)?shù)刈畲蟮牧闶凵?ldquo;Emil Frey NV集團(tuán)”開(kāi)展合作。根據(jù)國(guó)際汽車行業(yè)研究機(jī)構(gòu)ICDP發(fā)布的2020年歐洲經(jīng)銷商排名，荷蘭Emil Frey NV集團(tuán)排名第1。
今年年初，小鵬汽車發(fā)推宣布在歐洲推出兩款全新車型。此前小鵬的年度總結(jié)會(huì)也表示過(guò)對(duì)于海外市場(chǎng)的擴(kuò)張，包括：2023年推出兩款海外車型，2024年推出第三款海外車型，2025年的海外車型正在討論。
對(duì)于服務(wù)體系方面，小鵬汽車在此前也宣布計(jì)劃在挪威、荷蘭、瑞典和丹麥開(kāi)設(shè)四個(gè)小鵬交付和服務(wù)中心，提供交付前檢查、售后和維修服務(wù)，服務(wù)中心預(yù)計(jì)將于2023年上半年開(kāi)放。
公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2020年小鵬汽車抵達(dá)挪威后共交付100輛小鵬G3；2021年G3和P7共交付438輛。IT之家從數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)網(wǎng)站Cleantechnica看到，小鵬汽車在2020年與2022年在海外似乎僅售出了1006輛汽車。
對(duì)于海外市場(chǎng)的成績(jī)單，何小鵬曾公開(kāi)回應(yīng)：“出海要有10年的部署和準(zhǔn)備決心，海外發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)將為小鵬汽車貢獻(xiàn)一半的汽車交付量。”
而到了2022年之后，小鵬的海外之戰(zhàn)仍在加速推進(jìn)。2022年2月，小鵬汽車開(kāi)啟2.0戰(zhàn)略再戰(zhàn)歐洲，宣布與歐洲頭部經(jīng)銷商荷蘭Emil Frey NV集團(tuán)以及瑞典Bilia集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，推動(dòng)小鵬汽車快速導(dǎo)入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，并在瑞典首都斯德哥爾摩建立了歐洲首家直營(yíng)體驗(yàn)店。
參考小鵬汽車2022年報(bào)。截至2022年12月31日止，小鵬汽車這一年總收入為268.6億元，同比上升28.0%；其中汽車銷售收入為248.4億元，同比上升23.9%。不過(guò)，小鵬汽車2022年度凈虧損為91.4億元，相比2021年的48.6億元大幅上升。
據(jù)介紹，小鵬汽車2022年總交付120757輛汽車，同比增長(zhǎng)23%，其中小鵬G9為6373輛。截至2022年底，小鵬汽車自營(yíng)充電站達(dá)到了1014座，包括808座超級(jí)充電站。
