IT之家4月26日消息，去年12月，一艘載有阿聯(lián)酋月球車和其他有效載荷的日本私人月球著陸器Hakuto-R從美國佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角太空部隊(duì)基地發(fā)射升空，采用SpaceX的獵鷹9號火箭，著陸器由日本ispace公司開發(fā)。
▲Hakuto-R在月球著陸的概念圖
該著陸器預(yù)定于當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周二降落在月球表面，但該公司的工程師在預(yù)期的時(shí)間內(nèi)并沒有收到航天器的回應(yīng)。
▲Hakuto-R在月球著陸的概念圖
官方公告稱，HAKUTO-R Mission 1月球著陸器預(yù)計(jì)將于日本標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間2023年4月26日凌晨1點(diǎn)40分（IT之家注：北京時(shí)間凌晨0點(diǎn)40分）降落在月球表面，此時(shí)位于東京的HAKUTO-R任務(wù)控制中心尚未能夠確認(rèn)月球著陸器是否成功。任務(wù)控制中心的ispace工程師和任務(wù)操作專家目前正在努力確認(rèn)著陸器的當(dāng)前狀態(tài)，有關(guān)著陸器狀態(tài)的更多信息將在可用時(shí)公布。
ispace首席執(zhí)行官Takeshi Hakamada在任務(wù)直播中表示：“所以我們不得不假設(shè)我們無法完成著陸了。”
Hakuto-R是日本制造商業(yè)航天器的首次嘗試登月，目標(biāo)是在位于月球Mare Frigoris東南邊緣的阿特拉斯隕石坑內(nèi)著陸。最引人注目的有效載荷是一個(gè)名為“拉希德漫游者”號的10公斤月球車，這是阿聯(lián)酋有史以來第一個(gè)月球車。
如果本次能夠順利著陸，日本ispace公司計(jì)劃在2024年再發(fā)射一個(gè)著陸器到月球，2025年后發(fā)射第三個(gè)。2025年后，ispace的目標(biāo)是每年向月球表面發(fā)射兩次任務(wù)，提供各種有效載荷的設(shè)施，并幫助發(fā)展月球前沿技術(shù)。
