在新能源之夜上，奇瑞汽車(chē)發(fā)布新能源全新戰(zhàn)略，2023年將面向用戶(hù)推出包括火星架構(gòu)下的超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)、E0X高性能電動(dòng)平臺(tái)和支持以上兩個(gè)平臺(tái)的智能化、生態(tài)技術(shù)等135項(xiàng)新技術(shù)，其中包括第三代混動(dòng)科技、電池技術(shù)、電驅(qū)技術(shù)、奇瑞全棧自研CHERY-OS、雄獅智云6.0智能座艙技術(shù)、智能駕駛技術(shù)、銀河生態(tài)等。

　　據(jù)官方介紹，iCAR錨定自主、自創(chuàng)、自由的追新年輕人，打造最懂用戶(hù)的第三移動(dòng)出行空間，需建設(shè)用戶(hù)型的組織和直面用戶(hù)的流程體系，圍繞用戶(hù)選車(chē)、購(gòu)車(chē)、出行、補(bǔ)能等全場(chǎng)景用車(chē)體驗(yàn)，構(gòu)建全鏈路數(shù)字化的觸點(diǎn)體驗(yàn)體系，100%直連用戶(hù)，達(dá)到全時(shí)全維陪伴，做用戶(hù)真正的朋友。

 

　　iCAR致力于全場(chǎng)景智能研發(fā)，切實(shí)幫助用戶(hù)解決車(chē)內(nèi)、車(chē)外、乃至延展到生活中的場(chǎng)景需求。引入AI等核心競(jìng)爭(zhēng)力，更清晰地判斷用戶(hù)的場(chǎng)景意圖、了解用戶(hù)的場(chǎng)景訴求，驅(qū)動(dòng)場(chǎng)景智能系統(tǒng)來(lái)為用戶(hù)提供更加優(yōu)質(zhì)的功能服務(wù)組合，做到千人千面的場(chǎng)景體驗(yàn)。

 

　　iCAR涵蓋轎車(chē)、SUV等產(chǎn)品，提供系統(tǒng)場(chǎng)景智能解決方案，定位切入15萬(wàn)-30萬(wàn)元級(jí)乘用車(chē)市場(chǎng)。奇瑞控股集團(tuán)副總經(jīng)理、奇瑞股份公司執(zhí)行副總經(jīng)理、iCAR CEO鮑思語(yǔ)表示，作為集團(tuán)的“新勢(shì)力”，首個(gè)新能源電動(dòng)品牌iCAR以用戶(hù)思維為導(dǎo)向，聚焦場(chǎng)景智能定義，打破業(yè)態(tài)界限。

 

　　同時(shí)，奇瑞旗下高端品牌星途推出新產(chǎn)品系列星紀(jì)元STERRA，該系列基于E0X高性能電動(dòng)平臺(tái)打造，具備800V高壓超充等特點(diǎn)。車(chē)型覆蓋B到C級(jí)，轎車(chē)、SUV、MPV等，純電和增程的全賽道，聚焦20萬(wàn)-50萬(wàn)元市場(chǎng)，產(chǎn)品將同步進(jìn)入歐盟。

 

　　發(fā)布會(huì)上，奇瑞發(fā)布了第三代混動(dòng)科技——鯤鵬超級(jí)性能電混C-DM，由電混專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)、電混專(zhuān)用變速箱、電混專(zhuān)用電池管理系統(tǒng)構(gòu)成。最大扭矩220N?m.同時(shí)，三擋超級(jí)電混DHT變速箱，在“雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)+3擋DHT”模式的賦能下，其最高傳動(dòng)效率>97.6%，輪端輸出扭矩可達(dá)4000N?m，可實(shí)現(xiàn)全速段動(dòng)力強(qiáng)輸出。

 

　　面向新賽道，奇瑞汽車(chē)表示，奇瑞汽車(chē)已形成混動(dòng)、增程、純電、氫能等多條技術(shù)路線(xiàn)并舉的發(fā)展策略，與電池、電機(jī)、電控形成“四縱三橫”的研發(fā)核心布局，全面落地新能源戰(zhàn)略發(fā)展“組合拳”，在產(chǎn)及后續(xù)產(chǎn)品全面新能源化。

 

　　據(jù)IT之家了解，3月份，集團(tuán)銷(xiāo)售汽車(chē)124954輛，同比增長(zhǎng)52.7%，環(huán)比增長(zhǎng)20.3%，連續(xù)10個(gè)月單月銷(xiāo)量超10萬(wàn)輛。具體來(lái)看，奇瑞品牌3月份銷(xiāo)量89157輛，同比增長(zhǎng)47.9%；星途品牌3月份銷(xiāo)量6458輛，同比增長(zhǎng)92.2%；捷途品牌3月份銷(xiāo)量19507輛，同比增長(zhǎng)95%。