3月31日，中國氣象局人工影響天氣中心聯(lián)合貴州省氣象局開展的無人機貴州增雨抗旱暨大型無人機人工增雨技術試驗在黎平機場啟動，騰盾科創(chuàng)“及時雨”無人機在黔東南地區(qū)成功完成貴州增雨抗旱首飛任務。

 

　　2022年夏季至今，貴州遭遇歷史罕見的極端高溫干旱天氣，連旱強度為近60年之最，對農業(yè)生產和群眾生活造成了極大影響。為填補現有增雨抗旱作業(yè)體系的空白和不足，貴州省氣象局積極爭取中國氣象局支持，中國氣象局人工影響天氣中心派遣騰盾科創(chuàng)“及時雨”無人機赴貴州開展增雨抗旱工作。

 

　　9時20分，“及時雨”無人機在貴州黎平機場自主駛入跑道并順利升空，按照規(guī)劃航線在海拔2100米的高度穿云作業(yè)，完成預定任務后安全返回地面，首飛圓滿完成。

 

　　據了解，“及時雨”無人機將在貴州地區(qū)持續(xù)開展人影作業(yè)，支援貴州增雨抗旱工作。從參與2022年夏季四川抗擊伏旱，到執(zhí)行2023年春季貴州增雨抗旱任務，中國氣象局人工影響天氣中心連續(xù)部署“及時雨”無人機開展人工增雨作業(yè)，并派出專家組現場指導，是“國省聯(lián)動、局企協(xié)作”積極響應抗旱救災的重要舉措，是踐行“人民至上，生命至上”的具體行動，對于各省市推廣及應用大型人影無人機開展長航時、高精度人工增雨作業(yè)起到了良好的示范作用。

 

　　據介紹，執(zhí)飛本次任務的“及時雨”無人機，翼展20.2米、機長11米、機高3.1米，是中國氣象局人工影響天氣中心聯(lián)合騰盾科創(chuàng)，基于國產雙尾蝎A大型固定翼無人機平臺，為人工影響天氣任務定制開發(fā)的專用無人機系統(tǒng)，配置了催化作業(yè)設備、大氣探測設備、防除冰系統(tǒng)以及空地通信設備等，大大提高了增雨作業(yè)的科學性、精準性及安全性。該無人機最大可掛載48根焰條、200發(fā)焰彈以及云粒子譜儀、降水粒子成像儀、下投式探空儀等多種水、云、氣象要素探測設備，升限10000米，航程8000公里、航時40小時，具有升限高、航程遠、留空時間長、續(xù)航能力強等特點，完全滿足貴州高原云降水的特點以及大范圍、長時間增雨的作業(yè)需求。一日多架次、單次有效作業(yè)時間超5小時的作業(yè)能力，也最大限度得提高了無人機增雨作業(yè)效率。

 

　　從川西高原到云貴高原，不同的地理環(huán)境、氣象條件與作業(yè)需求，既充分驗證了“及時雨”無人機執(zhí)行人影作業(yè)的能力與優(yōu)勢，也為大型無人機增雨實現關鍵技術突破積累了寶貴的數據、打下了堅實基礎。未來隨著“國省聯(lián)動、局企協(xié)作”機制的推廣實施，我國人工影響天氣高質量發(fā)展將迎來嶄新階段。