無(wú)人駕駛牽引車轉(zhuǎn)運(yùn)是現(xiàn)代航空物流發(fā)展的重要趨勢(shì)，對(duì)提升航空物流轉(zhuǎn)運(yùn)效率和自動(dòng)化、智慧化、信息化水平，節(jié)省人力成本具有積極意義。近年以來(lái)，西安機(jī)場(chǎng)和馭勢(shì)科技北京有限公司加強(qiáng)合作，開展了無(wú)人駕駛牽引車轉(zhuǎn)運(yùn)項(xiàng)目并取得了階段性成果。

 

　　西安機(jī)場(chǎng)無(wú)人駕駛牽引車轉(zhuǎn)運(yùn)項(xiàng)目旨在驗(yàn)證國(guó)內(nèi)航空貨站至機(jī)坪待貨區(qū)應(yīng)用無(wú)人駕駛牽引車進(jìn)行貨物轉(zhuǎn)運(yùn)的可行性，同時(shí)為西安機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建應(yīng)用無(wú)人化設(shè)備提供驗(yàn)證經(jīng)驗(yàn)。該項(xiàng)目共歷時(shí)90余天，采用了國(guó)際領(lǐng)先的無(wú)人駕駛產(chǎn)品，利用高精度雷達(dá)、人工智能、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)，歷經(jīng)入場(chǎng)調(diào)試、路網(wǎng)優(yōu)化、空斗轉(zhuǎn)運(yùn)直至最終的無(wú)人化全鏈條運(yùn)營(yíng)測(cè)試等多個(gè)階段，累計(jì)運(yùn)行里程558千米，轉(zhuǎn)運(yùn)貨斗1407個(gè)，在與有人車轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)效基本持平的基礎(chǔ)上，達(dá)到了一輛車節(jié)省一名轉(zhuǎn)運(yùn)司機(jī)的預(yù)期。

 

　　近年來(lái)，西安機(jī)場(chǎng)堅(jiān)持以改革促發(fā)展，以創(chuàng)新求突破，努力探索5G技術(shù)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等信息化技術(shù)在航空物流中的應(yīng)用。此次機(jī)坪無(wú)人駕駛牽引車試點(diǎn)項(xiàng)目的成功，為實(shí)現(xiàn)航空貨物轉(zhuǎn)運(yùn)由傳統(tǒng)運(yùn)輸方式向智慧物流方式轉(zhuǎn)變奠定了基礎(chǔ)。