IT之家3月13日消息，特斯拉公司的全電動皮卡Cybertruck即將開始生產(chǎn)，其生產(chǎn)版本的細節(jié)也逐漸浮出水面。在投資者日活動上，參與者拍攝的照片顯示了Cybertruck生產(chǎn)測試版的一些有趣細節(jié)，其中之一就是該車的五座配置，據(jù)報道這將是最終推向市場的版本。
投資者日活動結(jié)束后，早期特斯拉投資者兼電動汽車倡導(dǎo)者馬修?多尼根-瑞恩（Matthew Donegan-Ryan）在推特上稱，投資者日活動上展示的Cybertruck預(yù)生產(chǎn)車型比原型車小了約5%，特斯拉取消了前排中間的座位，而原型車有這個座位，為六座配置。這位早期特斯拉投資者還指出，所有Cybertruck車型都只會提供五座配置，這一信息據(jù)稱來自特斯拉員工。
如果這位早期特斯拉投資者的信息是準(zhǔn)確的，那么就意味著Cybertruck能夠搭載的人數(shù)比競爭對手的產(chǎn)品少，如福特F-150和雪佛蘭Silverado，后兩者都提供六座配置。因此，相信一些特斯拉愛好者和部分Cybertruck預(yù)訂用戶對該皮卡第六個座位被取消會感到很失望。
不過，其他電動汽車倡導(dǎo)者也提出了Cybertruck“缺失”的第六個座位可能與該全電動皮卡的安全性有關(guān)。在最初的Cybertruck原型車中，前排中間座位正對著該車巨大的觸摸屏，要優(yōu)化前排中間座位的安全性可能相當(dāng)棘手，僅僅是氣囊放置可能就很具挑戰(zhàn)性。當(dāng)然，取消前排中間座位也能減少Cybertruck的生產(chǎn)成本，這對特斯拉是有利的。
多尼根-瑞恩還透露了關(guān)于Cybertruck的其它一些信息，IT之家整理如下：
CyberTruck的引擎蓋可以像Model X那樣打開，而前保險杠/格柵區(qū)不能像F-150 Lightning那樣打開。
CyberTruck將有兩個版本：一種是雙馬達，另一種是我稱之為性能版（不知道官方名稱），該車型應(yīng)該會配有三電機。
所有的CyberTruck車型將配備后輪轉(zhuǎn)向功能。
CyberTruck將搭載特斯拉有史以來最大的中控顯示屏，為18.5英寸（Model S和X為17英寸），沒有儀表屏，沒有抬頭顯示，第二排控制屏幕和Model S/X類似。
CyberTruck方向盤左右兩邊是圓形的，頂部/底部是平的。
標(biāo)配空氣懸掛。
CyberTryck的車門并不像Model X那樣可以自動打開，B柱和C柱上有釋放按鈕，可以打開車門。
