生產(chǎn)線上機(jī)械臂不斷伸縮旋轉(zhuǎn)，AVG物流小車地上有序行駛，多臺(tái)激光焊接槍高速運(yùn)轉(zhuǎn)……偌大的生產(chǎn)廠房?jī)?nèi)，見不到太多工人，全是機(jī)器人在“打主力”。

 

　　2月18日，“走進(jìn)區(qū)域看發(fā)展·川渝奮楫譜新篇”網(wǎng)上主題宣傳采訪團(tuán)走進(jìn)賽力斯汽車兩江智慧工廠，“探秘”機(jī)器人生產(chǎn)流程。

　　▲2月18日，采訪團(tuán)記者在賽力斯汽車兩江智慧工廠采訪，了解了賽力斯工廠焊裝及總裝車間建設(shè)及企業(yè)發(fā)展等情況。記者劉旖旎攝/視覺重慶

 

　　在去年，賽力斯實(shí)現(xiàn)銷量26.72萬輛，同比增長(zhǎng)0.24%，其中新能源汽車銷量達(dá)到13.51萬輛，同比增長(zhǎng)225.9%，特別是問界系列銷量累計(jì)突破8萬輛。

 

　　賽力斯兩江智慧工廠正是問界M5、M7車型的生產(chǎn)基地。

　　▲2月18日，采訪團(tuán)記者在賽力斯汽車兩江智慧工廠采訪，并現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)新能源汽車。記者劉旖旎攝/視覺重慶

 

　　沖壓是造車的第一道工序，走進(jìn)智慧工廠首先看到的是沖壓車間——這里擁有整線防塵降噪、自動(dòng)化裝箱、AGV自動(dòng)傳輸?shù)戎悄芗夹g(shù)設(shè)備，在全封閉的高速同步機(jī)械沖壓線上，僅需5秒即可沖壓完成一個(gè)部件。同時(shí)，沖壓車間配備了目前全球最先進(jìn)的藍(lán)光檢測(cè)系統(tǒng)，檢測(cè)效率是傳統(tǒng)汽車工廠的5倍，檢測(cè)精度達(dá)到了0.05毫米，比一根頭發(fā)絲還要細(xì)。

 

　　在焊接車間，300多臺(tái)機(jī)器人不停揮舞“手臂”進(jìn)行焊接。得益于先進(jìn)的激光遠(yuǎn)程飛行焊技術(shù)，這些機(jī)器人可以在不接觸零件的情況下實(shí)現(xiàn)快速焊接，最薄處可達(dá)0.08毫米，自動(dòng)化率達(dá)到100%。另外車間生產(chǎn)線全都采用了自適應(yīng)焊接控制器，可以自動(dòng)化監(jiān)測(cè)焊點(diǎn)材質(zhì)和環(huán)境變化，自動(dòng)調(diào)節(jié)焊接參數(shù)，確保每個(gè)焊點(diǎn)都能滿足質(zhì)量要求。

 

　　在涂裝車間，大量使用了七軸噴涂機(jī)械臂，這是目前國(guó)內(nèi)首個(gè)使用七軸機(jī)械臂的汽車生產(chǎn)線，與六軸機(jī)械臂相比七軸臂更加靈活，實(shí)現(xiàn)全方位無死角噴涂。

 

　　賽力斯汽車負(fù)責(zé)人介紹，這個(gè)在2019年投入生產(chǎn)的智能工廠是按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，有沖壓、焊裝、涂裝、總裝和電池PACK等5類工藝車間，同時(shí)超過1000臺(tái)機(jī)器人進(jìn)行協(xié)同運(yùn)作，在關(guān)鍵工序?qū)崿F(xiàn)100%自動(dòng)化，能夠24小時(shí)全時(shí)在線檢測(cè)，不僅有效降低了人力成本，還能讓汽車生產(chǎn)更有精度。