IT之家2月2日消息，在美洲和中國(guó)市場(chǎng)的需求推動(dòng)下，法拉利預(yù)計(jì)在2022年取得創(chuàng)紀(jì)錄的業(yè)績(jī)后，今年的銷售額和利潤(rùn)會(huì)更高，并提高了對(duì)高利潤(rùn)車型需求強(qiáng)勁的預(yù)期。
法拉利表示，今年調(diào)整后的息稅折舊攤銷前收益將高達(dá)21.8億歐元（當(dāng)前約160.45億元人民幣），高于4月份公布的20億歐元。法拉利還報(bào)告了第四季度的銷售和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)，超過(guò)了分析師的預(yù)期。
IT之家了解到，法拉利第四季度調(diào)整后的Ebitda（稅前利潤(rùn)）增至4.69億歐元（當(dāng)前約34.52億元人民幣），超過(guò)分析師平均預(yù)期的4.51億歐元。收入攀升至13.7億歐元（當(dāng)前約100.83億元人民幣），略高于分析師預(yù)測(cè)的12.9億歐元。法拉利汽車的銷量去年增長(zhǎng)了近五分之一，其中中國(guó)和美洲市場(chǎng)的增長(zhǎng)最為強(qiáng)勁。
不過(guò)，法拉利2022年售出的車型中，僅有22%是混合動(dòng)力車型，其余車型都是內(nèi)燃機(jī)汽車。第一輛全電動(dòng)法拉利預(yù)計(jì)將于2025年推出，純電池和插電式混合動(dòng)力車型預(yù)計(jì)將在2025年后主導(dǎo)法拉利的產(chǎn)品組合。
