近日，印度《歐亞時(shí)報(bào)》發(fā)表了一篇文章，表示中國出口最多的戰(zhàn)斗機(jī)殲-7，由于墜毀事故頻繁而臭名昭著，并表示將在今年全部退役上千架殲-7戰(zhàn)機(jī)。但是印度媒體好像是忘記了，就在前不久，印度兩架先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)因撞擊而墜毀的事故，相較于中國老舊的殲-7戰(zhàn)機(jī)，印度裝備的那些更為先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)，墜機(jī)事件則是更為頻繁，其中更多則是操作不當(dāng)?shù)热藶橐蛩囟l(fā)的。

　　印媒表示，中國殲-7戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)飛行了幾十年，至今已經(jīng)衍生出多個(gè)不同版本，但直到2018年，中國空軍才開始考慮將殲-7逐步退役，用以更為新型的戰(zhàn)機(jī)來進(jìn)行替代。印媒認(rèn)為之所以出現(xiàn)這種情況，完全是因?yàn)橹袊┠昕焖俚能娛掳l(fā)展速度，隨著中國更多尖端戰(zhàn)機(jī)形成規(guī)模，殲-7戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)沒有太多可發(fā)揮的空間。

 

　　不過令西方國家感到困惑的是，在去年的圍寶島軍事演習(xí)中，殲-7這款老式戰(zhàn)機(jī)在眾多先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的支持下，參與了演習(xí)，不過媒體以及專家普遍認(rèn)為，殲-7戰(zhàn)機(jī)最終會被改裝成目標(biāo)無人機(jī)，由于出色的雷達(dá)截面積圖像能與F-16戰(zhàn)機(jī)媲美，所以可能會欺騙防空系統(tǒng)。

　　印度媒體認(rèn)為，殲-7是蘇聯(lián)米格-21的中國版本，目前仍有超過400架正在使用，而蘇聯(lián)米格-21戰(zhàn)機(jī)是于1966年完成的首飛，目前整體技術(shù)已經(jīng)嚴(yán)重滯后，沒有了更多改進(jìn)的空間，所以現(xiàn)在正被世界各國空軍逐步淘汰。印度也將在2025年完全退役所有米格-21戰(zhàn)斗機(jī)。

 

　　印度表示，在殲-7戰(zhàn)機(jī)48年的服役歷史中，已經(jīng)創(chuàng)造出了數(shù)十種不同的規(guī)格，并且廣泛出口到世界各國，其中巴基斯坦和孟加拉國是最早一批接收中國殲-7戰(zhàn)機(jī)的國家，并在后續(xù)出口到中東國家，目前在蘇丹空軍裝備有22架、埃及空軍裝備了90架、坦桑尼亞空軍裝備有16架、也門空軍18架、津巴布韋空軍24架。在斯里蘭卡、烏干達(dá)和蘇丹的內(nèi)戰(zhàn)中，殲-7戰(zhàn)機(jī)都經(jīng)歷過實(shí)戰(zhàn)的檢驗(yàn)。

　　印媒表示，中國殲-7墜機(jī)事故頻繁，2022年6月，一架殲-7戰(zhàn)機(jī)在襄陽訓(xùn)練期間墜毀，此后便不斷傳出了殲-7戰(zhàn)機(jī)要退役的消息。殲-7戰(zhàn)機(jī)的出口版本型號為F-7，在出口到伊朗、巴基斯坦以及孟加拉國等各國空軍中，都有其墜機(jī)事件的發(fā)生，這些事件都加快了殲-7戰(zhàn)機(jī)退役的步伐。

 

　　與此同時(shí)，中國空軍在前幾日訂購了大量的新式戰(zhàn)機(jī)，多個(gè)飛行單位目前正在轉(zhuǎn)型為國產(chǎn)尖端戰(zhàn)斗機(jī)。而據(jù)香港《南華早報(bào)》，中國面臨著復(fù)雜的國際環(huán)境，中國空軍也面臨著更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，大量的殲-7戰(zhàn)機(jī)將會由殲-16戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行取代，據(jù)媒體消息顯示，目前殲-16戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)部署到解放軍所有戰(zhàn)區(qū)指揮部。

　　印媒表示，殲-7戰(zhàn)機(jī)為中國的防空事業(yè)做出過重大貢獻(xiàn)，但至于被淘汰退役的殲-7戰(zhàn)機(jī)，外界分析人士普遍認(rèn)為，將會用來用途訓(xùn)練和測試等任務(wù)，甚至將改裝成無人機(jī)，以一種全新的面貌來適應(yīng)新型的戰(zhàn)場形式。

 

　　筆者認(rèn)為，印度的這篇文章整體說的還是挺中肯的，只是在墜機(jī)方面明顯存在夸大其詞，更多的是想通過這種方式來吸引印度網(wǎng)友的關(guān)注吧。

 

　　在戰(zhàn)機(jī)墜毀事故次數(shù)上面，印度怕是全世界數(shù)一數(shù)二的存在了，之所以出現(xiàn)頻繁墜機(jī)現(xiàn)象，一方面是由于印度購買了多國不同規(guī)格的戰(zhàn)機(jī)，這些戰(zhàn)機(jī)并不能形成一套完整的作戰(zhàn)體系。另一方面則是在管理方面存在著嚴(yán)重的問題，印巴沖突期間，竟然出現(xiàn)了整體違抗軍令拒飛的事件，可見印度士兵在管理上到底有多松懈。

　　殲-7雖老但其永遠(yuǎn)不會凋零，在殲-7戰(zhàn)機(jī)之前，我國還有著性能更為落后的殲-6戰(zhàn)機(jī)，而殲-6戰(zhàn)機(jī)曾被少量改裝成為無人靶機(jī)，可見殲-7也極有可能會被改裝成遠(yuǎn)程攻擊無人機(jī)或者是改裝成無人靶機(jī)，但不論是如何改裝，都會增加和提升我國空軍的整體戰(zhàn)斗能力。

 

　　不久前一張衛(wèi)星圖片顯示，在中印邊境的我國某機(jī)場，同時(shí)出現(xiàn)了4架殲-20戰(zhàn)機(jī)以及20多架殲-7戰(zhàn)機(jī)，則是讓不少網(wǎng)友表示太出人意料了，其中很多網(wǎng)友普遍認(rèn)為，這20多架殲-7戰(zhàn)機(jī)將可能被改裝成遠(yuǎn)程攻擊無人機(jī)，其威力明顯要強(qiáng)于巡航導(dǎo)彈，將印度首都新德里納入攻擊范圍之內(nèi)。