中集連云港項(xiàng)目效果圖。

以“智”賦能，中集再次搶占智能停車全球制高點(diǎn)。近日，中集集團(tuán)旗下企業(yè)中集物聯(lián)中標(biāo)連云港國(guó)際汽車綠色智能物流中心項(xiàng)目工藝標(biāo)段項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱：連云港項(xiàng)目），這是國(guó)家物流樞紐基礎(chǔ)性、補(bǔ)短板重點(diǎn)支持項(xiàng)目，也是繼港珠澳大橋香港口岸人工島自動(dòng)化停車場(chǎng)項(xiàng)目后，中集物聯(lián)中標(biāo)的又一重大交通新基建項(xiàng)目。

記者了解到，該項(xiàng)目主要服務(wù)于連云港滾裝汽車進(jìn)出口業(yè)務(wù)，規(guī)劃5200個(gè)停車位，全部采用AGV機(jī)器人自動(dòng)泊車，建成后不僅成為港口首個(gè)機(jī)器人停車場(chǎng)，同時(shí)也是全球最大機(jī)器人停車場(chǎng)。

作為海上絲綢之路的重要節(jié)點(diǎn)，港口在“一帶一路”建設(shè)中有著舉足輕重的作用。2022年11月24日，交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)改委印發(fā)《長(zhǎng)江干線港口布局及港口岸線保護(hù)利用規(guī)劃》?！兑?guī)劃》中提到，加快智慧港口建設(shè)。以重點(diǎn)港區(qū)為主體，推進(jìn)港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智慧化發(fā)展。

據(jù)了解，出口汽車在裝船前，會(huì)先存放在碼頭堆場(chǎng)等待點(diǎn)檢和船舶，一般會(huì)存放一周左右。

然而，目前連云港用于出口車輛停放的堆場(chǎng)僅15萬平方米，停車位9000個(gè)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足出口汽車“井噴式”增長(zhǎng)。為了提升港口堆存能力，連云港國(guó)際汽車綠色智能物流中心應(yīng)運(yùn)而生。

據(jù)悉，該項(xiàng)目位于江蘇自貿(mào)區(qū)連云港片區(qū)港口核心區(qū)，總投資為3.36億元，總占地面積為3.02萬平方米，建設(shè)1座總建筑面積7.4萬平方米的智能立體車庫(kù)，規(guī)劃為5層，年周轉(zhuǎn)能力可達(dá)18萬輛，建成后將成為全球最大AGV智能停車樓。

據(jù)悉，該項(xiàng)目以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、自動(dòng)駕駛等技術(shù)集成應(yīng)用，可實(shí)現(xiàn)車庫(kù)管理系統(tǒng)智能調(diào)度。如汽車集港前，車庫(kù)管理系統(tǒng)接收港口生管系統(tǒng)入庫(kù)指令，可預(yù)分配車位。根據(jù)疏港作業(yè)計(jì)劃，車庫(kù)管理系統(tǒng)生成車輛出庫(kù)計(jì)劃，智能調(diào)度系統(tǒng)鎖定出庫(kù)車輛，將車輛提前取出或搬運(yùn)至較近車位，縮短出庫(kù)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)以“智”提效。

在綠色低碳方面，車庫(kù)屋頂采用光伏綠電，實(shí)現(xiàn)“光儲(chǔ)充”一體化。在足夠車庫(kù)所有電氣設(shè)備使用之外，多余電量可支援港口其他作業(yè)。與傳統(tǒng)自走式停車場(chǎng)相比，AGV機(jī)器人停車雙減優(yōu)勢(shì)明顯，存放單輛汽車碳排放量降低70%，每年減少碳排放量9噸。

中集物聯(lián)連云港項(xiàng)目負(fù)責(zé)人韓雷軍介紹，智慧港口是全球所有港口企業(yè)面臨的轉(zhuǎn)型升級(jí)與創(chuàng)新的必然趨勢(shì)。而在智慧港口的建設(shè)中，作為智能化搬運(yùn)設(shè)備的AGV機(jī)器人近年來作用越發(fā)凸顯。這是中集AGV首次應(yīng)用在港口，服務(wù)于連云港港進(jìn)出口汽車業(yè)務(wù)。這個(gè)項(xiàng)目以智能車庫(kù)為產(chǎn)品表現(xiàn)形式，實(shí)為通過數(shù)字化技術(shù)，打造可視化智能倉(cāng)儲(chǔ)。