近日，北京理工大學(xué)前沿技術(shù)研究院(以下簡稱前沿院)牽頭申報的濟(jì)南國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)智慧園區(qū)車路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用示范場景迎來了中期檢查。

 

　　發(fā)展人工智能，繞不開車路協(xié)同這個智慧交通“新基建”。這些黑科技在濟(jì)南不斷落地研發(fā)創(chuàng)新，展現(xiàn)了北方這座省會城市在發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)時的“濟(jì)南路徑”。

 

　　1.

 

　　從2021年12月項目獲批開始，在濟(jì)南長清區(qū)濟(jì)南市創(chuàng)新谷園區(qū)，一款款黑科技“無人車”已經(jīng)在這片“試驗田”跑了無數(shù)個來回了。

接駁
 

配送

 

　　它們外表個個呆萌，卻各有拿手絕活：送貨、掃地、滅火、巡檢。

 

　　此次中期檢查中，1.5萬平米的園區(qū)內(nèi)集中展示了無人接駁、無人配送、無人清掃、機器人巡檢、消防機器人滅火五個示范場景?；谌斯ぶ悄芟嚓P(guān)技術(shù)，無人接駁車可通過手機網(wǎng)約APP定點接送乘客，并具備厘米級精度定位和自主避障功能。無人配送車可以實現(xiàn)360°無死角實時感知，并可通過手機APP預(yù)約實現(xiàn)點對點配送。無人清掃車可實現(xiàn)自主垃圾分類識別和清掃，每小時可清掃5000平方米，具備定時任務(wù)分配、自動喚醒、計劃排班等高效作業(yè)功能。消防滅火機器人可替代消防員在危險度極高的事故現(xiàn)場進(jìn)行預(yù)警、偵察、滅火、救護(hù)等工作，有效提高救援效率與安全性。

 

　　這些AI機器人身上，展示了智能路側(cè)設(shè)備群體組合布設(shè)優(yōu)化、多源異構(gòu)傳感數(shù)據(jù)全息融合感知、多傳感融合定位、無人駕駛?cè)旨熬植柯窂揭?guī)劃等核心技術(shù)。

 

　　據(jù)悉，自2021年以來，濟(jì)南市分別組織實施了省人工智能重大科技創(chuàng)新示范工程、市人工智能典型應(yīng)用場景和濟(jì)南科技計劃項目“揭榜掛帥”，首批人工智能應(yīng)用場景“揭榜掛帥”項目發(fā)布榜單10個，9個成功揭榜，智慧園區(qū)車路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用示范場景是其中之一。這是濟(jì)南市首批人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)示范應(yīng)用場景，致力構(gòu)建面向未來的數(shù)字化、智能化、無人化，可感知、可互動的智慧園區(qū)運行體系。

 

　　公開報道顯示，這9個項目由4家龍頭骨干企業(yè)、高校掛帥組成4個創(chuàng)新聯(lián)合體開展聯(lián)合攻關(guān)，獲批省級財政資金3807萬元，帶動社會資金投入1.96億元，在國家已布局建設(shè)的人工智能試驗區(qū)中，資金投入強度最大、組織實施方式全國首創(chuàng)，并率先實行雙技術(shù)總師負(fù)責(zé)制。

 

　　據(jù)該項目技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，園區(qū)車路協(xié)同的上述多個場景，涉及了多源數(shù)據(jù)融合精準(zhǔn)感知、厘米級動態(tài)高精定位等關(guān)鍵技術(shù)。目前該項目在室內(nèi)外場景不斷切換的條件下定位精度可達(dá)5厘米，在關(guān)鍵技術(shù)和算法上做到了自研可控，能夠根據(jù)場景不同快速地布置，做到個性化定制。

 

　　據(jù)悉，這個項目研發(fā)雖然面向園區(qū)場景，但“麻雀雖小，五臟俱全”。硬件上，項目組在園區(qū)路側(cè)端部署了雷視一體機、路側(cè)單元等智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)備，設(shè)備載端則配備了相機、激光雷達(dá)、組合導(dǎo)航模塊等各類傳感器。軟件上，針對性研發(fā)了各類無人車及機器人技術(shù)或算法，包括強魯棒性高精融合定位系統(tǒng)，云平臺調(diào)度系統(tǒng)、高清地圖技術(shù)，并結(jié)合邊緣計算，數(shù)字孿生，5G網(wǎng)絡(luò)切片等各項先進(jìn)的新一代信息與數(shù)據(jù)處理技術(shù)，實現(xiàn)了人-車-路-網(wǎng)-云整體系統(tǒng)平臺的開發(fā)與集成示范。

 

　　從產(chǎn)業(yè)生態(tài)講，濟(jì)南通過切入這樣一個集人-車-路-網(wǎng)-云于一體的示范項目，給人工智能產(chǎn)業(yè)這塊“薄田”不斷注入肥力，從而匯集起產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

 

　　在濟(jì)南，中國重汽專注于商用車的自動駕駛領(lǐng)域的研發(fā)。2018年4月，中國重汽研發(fā)的全球首臺純電動L4級別無人駕駛重卡在天津港試運行。浪潮在智慧城市領(lǐng)域深耕多年，在智慧交通方面雙發(fā)可以進(jìn)行協(xié)同。從去年開始，華為加大了對山東市場的開發(fā)力度，在濟(jì)南拿地建研究院，與濟(jì)南合作方向重點在人工智能領(lǐng)域。

 

　　據(jù)透露，在該項目中，前沿院自研自動駕駛域控制器的芯片，就采用了華為昇騰系列AI推理芯片，替代了之前的進(jìn)口芯片。自動駕駛域控制器相當(dāng)于駕駛域大腦，是汽車智能化的核心。

 

　　對于山東產(chǎn)業(yè)界在自動駕駛領(lǐng)域的最新動向，前研院密切關(guān)注。比如現(xiàn)在，濰柴就在公路干線運輸?shù)闹乜ㄗ詣玉{駛領(lǐng)域進(jìn)行布局，加大研發(fā)力度，獲取技術(shù)突破。

 

　　2.

 

　　2020年1月，濟(jì)南市獲批建設(shè)國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)。官方數(shù)據(jù)顯示，截至2021年12月，我國已經(jīng)有北京、上海、天津、深圳、杭州、合肥、德清縣、重慶、成都、西安、濟(jì)南、廣州、武漢、蘇州、長沙、鄭州、沈陽等17個國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)獲批。建設(shè)這樣一個國家級試驗區(qū)，必須有一個抓手。業(yè)內(nèi)專家表示，發(fā)展人工智能離不開自動駕駛這個賽道，這里有人工智能最大的應(yīng)用場景。

 

　　正是這一原因，在國內(nèi)，自動駕駛賽道呈現(xiàn)出群雄逐鹿的局面。長沙、天津、北京等城市已逐漸形成產(chǎn)業(yè)聚集，這些城市從自動駕駛領(lǐng)域的某一點切入，占據(jù)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，像長沙就在一張白紙上發(fā)展出了智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

 

　　2016年，長沙開始全面布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車，2019年底長沙聚集了百度、地平線、獵豹移動、京東無人車等相關(guān)智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)聯(lián)企業(yè)347家。賽迪顧問發(fā)布的《2020年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)投資潛力城市百強榜研究》白皮書中，長沙已經(jīng)超越上海、廣州，列中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)投資潛力城市榜第三位。

 

　　在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，長沙跑得這么快，首先是選準(zhǔn)切入口。長沙在全國率先啟動智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試區(qū)建設(shè)。目前，長沙的測試區(qū)涵蓋228個智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場景，集齊三家國家級牌照，其規(guī)模之大，測試場景之多，幾乎所有的無人駕駛都可以在這里測試，并實現(xiàn)商業(yè)化落地。

 

　　通過測試場的優(yōu)勢，長沙展開了一場針對智能汽車高端創(chuàng)新資源的爭奪戰(zhàn)，圍繞車載及路測通信設(shè)備，引入華為;圍繞自動駕駛底盤及線控轉(zhuǎn)向，引入舍弗勒;圍繞人工智能處理器，引入地平線;圍繞傳感器，引入大陸集團(tuán);圍繞云控平臺，引入啟迪控股;圍繞自動駕駛特種車輛，引入桑德新能源汽車等。

 

　　2018年10月，長沙市政府與百度簽約，這使得長沙得以圍繞百度生態(tài)來發(fā)展多場景的自動駕駛業(yè)態(tài)。這再次證明一個道理：新經(jīng)濟(jì)時代，引入一家平臺型企業(yè)的價值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于引入一個總部，平臺型企業(yè)的生態(tài)價值能更大程度地激發(fā)系統(tǒng)性創(chuàng)新。

 

　　2019年，濟(jì)南市與北京理工大學(xué)簽約，共建前沿技術(shù)研究院(以下簡稱前沿院)。時任濟(jì)南市委書記王忠林在簽約儀式上表示，希望雙方共建研究院，為濟(jì)南播撒創(chuàng)新的種子。北京理工大學(xué)將圍繞濟(jì)南市新舊動能轉(zhuǎn)換和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，選派優(yōu)勢學(xué)科方向支撐研究院建設(shè)。

 

　　這是濟(jì)南在邁向GDP萬億之城，發(fā)展速度換擋升級時，進(jìn)行高水平的大學(xué)和科研機構(gòu)的布局。

 

　　據(jù)悉，前沿院聚焦新一代信息技術(shù)、智能制造、新能源材料、等領(lǐng)域。作為北京理工大學(xué)的“人才特區(qū)”，前沿院自2020年運營以來已聚集了100多名國家級優(yōu)秀人才。現(xiàn)在，濟(jì)南和北京理工大學(xué)共建的這個校地合作平臺，已經(jīng)逐步打造成為集科技創(chuàng)新、人才引聚、成果轉(zhuǎn)化等為一體的綜合性科技創(chuàng)新和成果產(chǎn)業(yè)化發(fā)展平臺。