IT之家9月27日消息，北美時(shí)間2022年9月30日（預(yù)計(jì)北京時(shí)間10月1日），特斯拉2022AIDay活動將于加州帕羅奧圖舉行，屆時(shí)，將科幻照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的TeslaBot預(yù)計(jì)首次亮相，此外，特斯拉自動駕駛技術(shù)和Dojo超級計(jì)算機(jī)的最新進(jìn)展也或?qū)⒂诋?dāng)天公布。
回顧去年8月20日的AIDay活動，TeslaBot的發(fā)布可謂一大重磅彩蛋。特斯拉稱其高1.72米，重56.6千克，臉上的屏幕可顯示信息，擁有人類水平的雙手，并有力反饋感應(yīng)，以實(shí)現(xiàn)平衡和敏捷的動作。
前不久，在發(fā)表于《中國網(wǎng)信》雜志的文章中，馬斯克寫道：“特斯拉機(jī)器人最初的定位是替代人們從事重復(fù)枯燥、具有危險(xiǎn)性的工作。但遠(yuǎn)景目標(biāo)是讓其服務(wù)于千家萬戶，比如做飯、修剪草坪、照顧老人等。”
“特斯拉機(jī)器人的身高體重接近一位成年人，可搬運(yùn)或手提重物，還能小步快走，它臉上的屏幕是與人溝通的交互界面，”馬斯克表示，“你或許會好奇，我們?yōu)槭裁匆O(shè)計(jì)這個(gè)有腿的機(jī)器人？因?yàn)槿祟惿鐣腔趽碛袃蓷l手臂和十個(gè)手指的雙足人形的互動而形成的。因此，如果我們想讓機(jī)器人適應(yīng)環(huán)境并能做人類所做之事，他就得擁有與人類大致相同的尺寸、形狀和能力。”
馬斯克稱：“此后，隨著生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大和成本下降，人形機(jī)器人的實(shí)用性將逐年提升。在未來，一臺家用機(jī)器人可能比一輛汽車更便宜。也許在不到十年的時(shí)間里，人們就可以給父母買一個(gè)機(jī)器人作為生日禮物了。”
為實(shí)現(xiàn)人工智能訓(xùn)練的超高算力，同時(shí)擴(kuò)展帶寬、減少延遲、節(jié)省成本，特斯拉打造了Dojo超級計(jì)算機(jī)。Dojo超級計(jì)算機(jī)的單個(gè)訓(xùn)練模塊由25個(gè)特斯拉自主研發(fā)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練芯片——D1芯片組成。由于每個(gè)D1芯片之間都是無縫連接在一起，相鄰芯片之間的延遲極低，訓(xùn)練模塊最大程度上實(shí)現(xiàn)了帶寬的保留，配合特斯拉自創(chuàng)的高帶寬、低延遲的連接器；在不到1立方英尺的體積下，算力高達(dá)9PFLOPs（9千萬億次），I/O帶寬高達(dá)36TB/s。
得益于訓(xùn)練模塊的獨(dú)立運(yùn)行能力和無限鏈接能力，由其組成的Dojo超級計(jì)算機(jī)的性能拓展在理論上無上限。實(shí)際應(yīng)用中，特斯拉將以120個(gè)訓(xùn)練模塊組裝成ExaPOD，它是世界上首屈一指的人工智能訓(xùn)練計(jì)算機(jī)。與業(yè)內(nèi)其它產(chǎn)品相比，同成本下它的性能提升4倍，同能耗下性能提高1.3倍，占用空間節(jié)省5倍。
一年過去，Dojo超級計(jì)算機(jī)為特斯拉做了什么？特斯拉又將為其帶來怎樣的升級？或許可以在本屆AIDay活動上找到答案。
自去年Dojo超級計(jì)算機(jī)發(fā)布以來，特斯拉FSD（完全自動駕駛能力）的開發(fā)進(jìn)程持續(xù)加速。在今年的股東大會上，馬斯克透露FSD10.13版本的研究已進(jìn)行了一段時(shí)間，特斯拉做了“一些非常重要的架構(gòu)改進(jìn)”，如改進(jìn)左轉(zhuǎn)時(shí)的復(fù)雜問題等。他表示，特斯拉目前正在北美廣泛部署FSDBeta版本，并將在今年啟動完全自動駕駛能力（FSD）軟件的大規(guī)模測試，目前測試版軟件的累計(jì)行駛里程已經(jīng)突破4000萬英里，年底甚至有望超過1億英里。北美時(shí)間9月30日，我們或許將獲悉FSD的最新進(jìn)展。
?。ㄌ厮估詣虞o助駕駛讓行車安全達(dá)到美國平均水平的8.23倍）
IT之家了解到，馬斯克在去年AIDay活動中說：“我們在特斯拉所嘗試的，就是制造出人們喜歡的、有用的人工智能……而且毫無疑問，這將是好的人工智能。”今年9月30日，以TeslaBot為重頭戲，不妨期待一下。
