希望解決美國零售商面臨的勞動力短缺和人力成本上漲問題。
據(jù)外媒TechCrunch報道，致力于開發(fā)自主送貨機(jī)器人以解決各類零售商交付問題的初創(chuàng)公司「Ottonomy.IO」近期宣布獲得330萬美元的種子輪融資，將加快布局和市場拓展。
本輪融資由總部位于班加羅爾的PiVentures領(lǐng)投，ConneticVentures、BrandedHospitalityVentures以及印度北方邦初創(chuàng)企業(yè)「AddverbTechnologies」的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官SangeetKumar跟投。
圖片截自企業(yè)官網(wǎng)
「Ottonomy.IO」由RitukarVijay、PradyotKorupolu、AshishGupta和HardikSharma四人于2020年底聯(lián)合創(chuàng)辦，總部位于紐約。該公司開發(fā)了一款配有3D激光雷達(dá)和攝像頭等傳感器的機(jī)器人，并編寫了軟件和人工智能算法來支持自動化配送。該公司在美國和印度雇傭了25名員工。
首席執(zhí)行官Vijay表示：“我們正試圖用這些自動送貨機(jī)器人解決零售商面臨的重要問題——勞動力短缺。”他補(bǔ)充道，由于勞動力短缺，美國工人的時薪大幅增加，從每小時9至12美元增長到18至45美元。
“時薪增長了近100%，這導(dǎo)致企業(yè)很難維持原有的服務(wù)水平，最終往往是由客戶承擔(dān)高昂的費用。”Vijay表示。
「Ottonomy.IO」的機(jī)器人不僅能滿足不斷增長的“最后一英里”配送高需求，還能實現(xiàn)室內(nèi)、路邊等多場景售貨。例如，這款機(jī)器人可以將大批量的商品從商店搬運(yùn)到停車場等地方。
「Ottonomy.IO」的機(jī)器人在配送網(wǎng)絡(luò)內(nèi)獲取高頻信息反饋，通過導(dǎo)航抵達(dá)交付地點。用戶在下單后會收到一個二維碼，而機(jī)器人需要掃碼才能解鎖貨品存放倉。這確保了產(chǎn)品配送過程的安全性和私密性。
圖片截自企業(yè)官網(wǎng)
在推出最新型號的“Ottobot2.0”機(jī)器人之前，該公司已對早先版本的設(shè)備進(jìn)行了實景測試。新版機(jī)器人是從測試版逐漸迭代優(yōu)化而來的，配備了可定制的模塊化客艙，增強(qiáng)了方向移動能力，增加了橫向移動模式。并且，這款機(jī)器人“不依賴GPS”，可以實現(xiàn)室內(nèi)和室外工作模式的“無縫銜接”。
該公司聲稱已與北美零售業(yè)和餐飲業(yè)的世界500強(qiáng)企業(yè)合作，以加快市場滲透，但拒絕透露品牌方的名字。據(jù)Vijay透露，這家初創(chuàng)公司還在與歐洲的幾家車隊運(yùn)營管理企業(yè)合作，以更好地完成“最后一英里”交付。此外，這款機(jī)器人已經(jīng)入駐了辛辛那提北肯塔基國際機(jī)場（CVG），并表示正在與美國和歐洲的多家機(jī)場進(jìn)行談判，以擴(kuò)大其業(yè)務(wù)。
此外，「Ottonomy.IO」設(shè)計的機(jī)器人還考慮到了特殊用戶群體的需求。
“即使是坐在輪椅上的人也可以輕松取下包裹。這一點對我們非常重要。”Vijay表示。
圖片由企業(yè)官方提供
該公司計劃部署新資金以準(zhǔn)備正式將服務(wù)推向市場。該公司的業(yè)務(wù)范圍將包括人行道送貨、最后一英里配送等，覆蓋餐飲、零售和電子商務(wù)等領(lǐng)域。該公司還計劃在今年內(nèi)向中東和南美擴(kuò)張。
“未來三到五個月是我們落地部署的關(guān)鍵時期。我們還將招募更多人才，擴(kuò)大團(tuán)隊規(guī)模。”Vijay表示。
“從愿景來看，「Ottonomy.IO」希望成為一家解決全球物流問題的深度科技初創(chuàng)公司。我們在印度開發(fā)和制造產(chǎn)品，在全球銷售。這將會成為一個偉大的故事。”Aulakh表示。
在本輪融資之前，「Ottonomy.IO」已籌集160萬美元的種子輪。早期投資者包括前蘋果員工、創(chuàng)業(yè)者和來自新加坡、歐洲、印度、中東和美國的天使投資者。
競品方面，其他自動送貨機(jī)器人開發(fā)商還包括「Starship」、「Kiwibot」、「ServeRobotics」、「RefractionAI」等。
