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發(fā)力綠色零碳航運(yùn),納百機(jī)器人完成紅杉經(jīng)緯億元融資

   日期:2022-04-22     來源:咸寧新聞網(wǎng)    作者:ranan     評論:0    
標(biāo)簽: 機(jī)器人 融資
   深圳納百信息技術(shù)有限公司(以下簡稱「納百」)宣布完成億元級A輪融資,由紅杉中國領(lǐng)投,經(jīng)緯創(chuàng)投、SOSV(老股東)跟投。據(jù)悉本輪融資后,納百將繼續(xù)增加產(chǎn)品研發(fā)投入、加速市場開拓進(jìn)度,堅持技術(shù)創(chuàng)新。
 
  納百成立于2018年,適用于航運(yùn)業(yè)、專注于港口、錨地場景下,通過遠(yuǎn)程半自動工業(yè)級機(jī)器人,對船舶進(jìn)行船體的檢測、清洗;為航運(yùn)業(yè)節(jié)省燃油消耗,降低碳排放。納百表示,其是行業(yè)公認(rèn)的適用于航運(yùn)業(yè)的、工業(yè)級船舶水下檢測/清洗機(jī)器人行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,目前已在深圳、寧波的港口和錨地開展常態(tài)化的船體檢測/清洗服務(wù) 。
 
  綠色硬科技
 
  助力提供適用于航運(yùn)業(yè)特色的"減碳排放"方案
 
  "雙碳行動"是應(yīng)對氣候變暖的國際行動的一部分。我國2020年9月承諾,2060年達(dá)到碳中和。2021年3月兩會將"碳中和"寫入政府工作報告中。在2019年我國一次性能源消費(fèi)中,高碳能源占比85%、低/非碳能源僅占比15%。對于一條300米長的船舶,因為附著海生物,每年油耗會增加1350噸。那么中國船東使用的船每年油耗至少是數(shù)百萬噸(接近千萬噸)級別,通過定期清理船體附著物,每年可以減排千萬噸級二氧化碳。
 
  硬核機(jī)器人技術(shù)、披荊斬棘的研發(fā)
 
  團(tuán)隊每年在海上瘋狂測試200天
 
  據(jù)納百首席執(zhí)行官陳思穎介紹,和傳統(tǒng)作業(yè)方式相比,納百機(jī)器人清洗方案有四個特點(diǎn):一是可以24小時/365天無休止作業(yè);二是對船漆0損傷;三是水上水下均可覆蓋,突破潛水員“只能碰水下部位”的痛點(diǎn);四是安全,可在船舶裝卸貨、加油等時段由機(jī)器人同步提供服務(wù)。
 
  2018年三位創(chuàng)始人陳思穎、馬弘倩、嚴(yán)灼權(quán)在香港成立了納百創(chuàng)新機(jī)器人公司,并于2019年在深圳前海政府的支持下將研發(fā)中心落地深圳。為了快速迭代,納百研發(fā)團(tuán)隊每年出海超過200天。在瘋狂研發(fā)的背后,是身上帶著各種曬傷痕跡的納百研發(fā)和作業(yè)隊伍。
 
  通過自研水下定位系統(tǒng)、精密位移推算、實(shí)時機(jī)器人姿態(tài)捕捉、3D地圖啟發(fā)式生成、海量實(shí)時數(shù)據(jù)云端計算與監(jiān)控,納百最終實(shí)現(xiàn)水上水下三維空間的動態(tài)路徑規(guī)劃以及自動清洗作業(yè)等功能。
  (納百機(jī)器人在集裝箱船上作業(yè))
 
  納百助力全國綠色、自動化港口建設(shè)
 
  已在深圳、寧波開展常態(tài)化運(yùn)營
 
  在商業(yè)化和落地化層面,納百是全球范圍內(nèi)最早一批成功通過機(jī)器人提供船舶檢測及清洗服務(wù)的公司,堅定貫徹 "Market Driven, Customer First" (市場驅(qū)動,客戶優(yōu)先)理念,深入挖掘客戶訴求,迅速響應(yīng)客戶需求,并研發(fā)落地執(zhí)行。
 
  目前,納百的客戶涵蓋船運(yùn)業(yè)國內(nèi)外的頭部客戶。且已經(jīng)深圳、寧波的港口、錨地開展常態(tài)化運(yùn)營服務(wù),截至目前已服務(wù)上百條大型船舶。
 
  使命和愿景
 
  納百的愿景是讓機(jī)器人暢游在世界五大洋每個港口。發(fā)力節(jié)能減排,讓我們的后代在地球生活的更長久。
 
  投資人說
 
  紅杉中國合伙人郭山汕表示:“我們長期關(guān)注新技術(shù)在垂直場景的應(yīng)用。納百團(tuán)隊攻克了多項核心技術(shù),為大型船舶的機(jī)械化清洗服務(wù),替代了原有繁重低效的蛙人清洗,是一大亮點(diǎn)。在當(dāng)前國際油價高企、清潔低碳的大背景下,船舶的清洗能有效降低油耗,節(jié)能減排。同時,中國擁有世界最多大港和作為世界最主要的航運(yùn)市場,納百可以立足中國的港口,為國際船東船管提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。紅杉投資團(tuán)隊感受到納百團(tuán)隊有很強(qiáng)的執(zhí)行力和對于這項事業(yè)的熱愛。”
 
  經(jīng)緯創(chuàng)投合伙人王華東表示:“經(jīng)緯長期關(guān)注用科技革新生產(chǎn)方式的機(jī)會,機(jī)器人是非常重要的領(lǐng)域。港口與航運(yùn)是國家經(jīng)濟(jì)命脈的重要組成部分,對社會而言,有效的船舶清洗能降低能源消耗與碳排放,也會節(jié)省可觀的燃油成本,長期以來偏人力的清洗作業(yè)方式已無法滿足需求。納百機(jī)器人擁有世界頂級的團(tuán)隊,研發(fā)出了獨(dú)樹一幟的產(chǎn)品,且已在行業(yè)內(nèi)扎扎實(shí)實(shí)地趟出了從技術(shù)到到商業(yè)應(yīng)用的全路徑,我們看好團(tuán)隊在行業(yè)內(nèi)成為領(lǐng)軍公司的潛力。”
 
  SOSV合伙人Duncan Turner表示:“納百機(jī)器人在Entrepreneur First成立時,我們就結(jié)識了他們,并連續(xù)在團(tuán)隊的幾輪融資中進(jìn)行了投資和追加投資。在初識階段,我們就對團(tuán)隊致力于解決海運(yùn)排放問題的專注力與內(nèi)驅(qū)力感到印象深刻,在氣候科技領(lǐng)域里,這個問題經(jīng)常會被忽視。與其他氣候科技企業(yè)不同的是,納百對環(huán)境問題產(chǎn)生的積極影響是立竿見影的,而且他們已經(jīng)開始行動了。能和他們一起駛向這場精彩的航程,我們倍感欣喜!”
 
  
 
 
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