人工智能為機器人自動化發(fā)展開辟了新的道路。當前，隨著定制化生產(chǎn)越來越多，產(chǎn)品、訂單和庫存狀況隨時產(chǎn)生變化，加上電子商務的迅速崛起，使得易變性和不可預測成為制造業(yè)和物流的普遍特征。同時，在醫(yī)療/輔助機器人工作的公共環(huán)境中，不確定性也是其固有特征。

　　在這些情況下，人工智能使機器人能夠自主地感知其外部環(huán)境并實時地做出響應，例如從雜亂無序的托盤中識別出要揀取的物品，或自動識別出一個新型零件上的焊接點。

　　將來，人工智能還可能會減少給機器人編程和重新分配任務的時間和資源。目前機器人編程和集成的成本占總應用成本的比例高達50%至70%，再加上根據(jù)新的生產(chǎn)運行調整機器人所需的時間和成本，迫使許多中小型公司(SME)或產(chǎn)品差異較大的大型制造商和批發(fā)商由于經(jīng)濟原因無法實現(xiàn)自動化。而專家估計，人工智能最終可以實現(xiàn)將機器人編程的時間減半，并顯著縮短部署新任務所需的時間。

　　然而需要注意的是，人工智能并不是讓機器人實時響應環(huán)境的必要條件。許多“揀取和放置”應用程序不需要人工智能，機器人就可以識別出要揀取的物品，并確定如何接近并進行揀取。但是可變性和不確定性水平越高，人工智能算法就越有可能比傳統(tǒng)的確定性編程帶來成本效益。例如，雖然機器人移動不需要人工智能，但如果沒有人工智能，要確定移動輔助機器人遇到的是成年人、老年人還是兒童，然后做出相應的反應等功能要么是不可能的，要么需要不切實際的計算能力才能實現(xiàn)。

　　人工智能算法使機器人能夠自主行動，從而引發(fā)了有關安全問題的擔憂。實際上，目前機器人應用程序包含許多不同級別的軟件，其中安全層是硬編碼(hard-coded)，例如，“如果物體距離小于10厘米，馬上停止”，而且還沒有使用人工智能。未來可能會改變，比如人工智能可以根據(jù)機器人前面的人或物體的行動軌跡來判斷機器人應該如何減速。

　　歐洲當局目前正在審查有關機器人應用人工智能的相關法規(guī)。全球機器人行業(yè)對歐洲機械產(chǎn)品法規(guī)和人工智能法案的草案普遍表示擔心，尤其是關于人工智能機器人強制性第三方認證的要求(目前是由制造商自行聲明符合安全標準)，這將影響所有在歐洲市場銷售機器人的公司。從長遠來看，新法規(guī)將對歐洲公司產(chǎn)生不利，尤其是中小企業(yè)和初創(chuàng)企業(yè)。國際機器人聯(lián)合會還擔心，如果歐盟委員會授權制定和采用歐盟特定的技術規(guī)范，與全球機器人安全的基石-國際標準化的相關性可能會減小。因此，國際機器人聯(lián)合會呼吁歐洲的政策制定者對這兩份草案進行修訂，以平衡保護公民與市場采用新技術的需求，并確保企業(yè)有一個公平的競爭環(huán)境。