埃隆·馬斯克分享了特斯拉機(jī)器人的最新進(jìn)展，以及它將如何幫助緩解未來的人力短缺。
在特斯拉”人工智能日“上，該公司發(fā)布了特斯拉機(jī)器人。馬斯克當(dāng)時解釋說，這種人形機(jī)器人可以幫助完成“無聊、重復(fù)和危險的工作”?，F(xiàn)在，他進(jìn)一步闡述了特斯拉機(jī)器人的主要目的。
馬斯克說：“隨著時間的推移，特斯拉機(jī)器人有可能成為人類勞動的通用替代品。經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)是勞動，資本設(shè)備本質(zhì)上是勞動的精華，但卻沒有足夠的人。我認(rèn)為文明面臨的最大風(fēng)險之一是低出生率和迅速下降的出生率。”
他繼續(xù)稱：“然而，很多人，包括聰明人，認(rèn)為世界上的人太多了，認(rèn)為人口正在失去控制。但我認(rèn)為完全相反，請看這些數(shù)字。如果人們沒有孩子，文明將會崩潰。記住我的話！”
多年來的多項研究表明，全球出生率正在下降。根據(jù)聯(lián)合國人口司的數(shù)據(jù)，一個國家要想自然地進(jìn)行人口置換，其生育率或置換率至少要達(dá)到2.1。但很少有國家的出生率達(dá)到了最低更替率。
快速瀏覽一下地圖，你會發(fā)現(xiàn)世界上許多國家的生育率都在2.0以下。例如，中國的生育率為1.7，而日本為1.4，亞洲的生育率似乎在1.0到2.1之間波動。

與此同時，在歐洲，大多數(shù)國家的生育率低于2.1。例如，德國的生育率為1.6，意大利的人口替代率為1.3。在北美，這一比例也低于2.1。美國的生育率為1.7，加拿大的替代率為1.5。
世界上有些地方的生育率高于2.1，比如尼日利亞，替代率為5.4。然而，出生率呈下降趨勢。例如，尼日利亞目前的生育率從上世紀(jì)60年代的6.35下降到2019年的當(dāng)前水平。
專家認(rèn)為，出生率下降可能會減緩經(jīng)濟(jì)增長，出生率下降的導(dǎo)致的不利后果包括勞動力短缺、工資壓力和高流失率。特斯拉機(jī)器人有望解決因低出生率而導(dǎo)致的勞動力短缺問題。
特斯拉將于明年發(fā)布其人形人工智能機(jī)器人的原型，該公司已經(jīng)為特斯拉機(jī)器人團(tuán)隊大肆招人。特斯拉為其人形機(jī)器人發(fā)布的職位大多與制造和工程相關(guān)，比如控制工程師和工程技術(shù)人員。
馬斯克還在峰會上分享了特斯拉仿人機(jī)器人項目進(jìn)展的一些細(xì)節(jié)。他說：“有了Autopilot和全自動駕駛系統(tǒng)，我們正在有效地創(chuàng)造最先進(jìn)、最實用的人工智能來導(dǎo)航世界。你幾乎可以把特斯拉想象成世界上最大的公司，或者半感知機(jī)器人公司。我們的汽車已經(jīng)有點兒像一個有四個輪子的機(jī)器人了。然后，我們可能會用同樣的技術(shù)把應(yīng)用到人形機(jī)器人上，使它變得有用。”
馬斯克稱：“從本質(zhì)上說，對于人形機(jī)器人部分，我們需要開發(fā)些定制的執(zhí)行器和傳感器，基本上使用特斯拉的Autopilot和全自動駕駛系統(tǒng)，或者只是簡單地說，為人形機(jī)器人使用真實世界的導(dǎo)航AI，我認(rèn)為這可能會產(chǎn)生非常深遠(yuǎn)的影響。我不知道我們什么時候才能做好，但我們會努力前行。”