人工智能已迎來新一輪發(fā)展熱潮，我國應(yīng)如何加強人工智能基礎(chǔ)研究，破解原始創(chuàng)新能力不強問題？未來的人工智能技術(shù)發(fā)展趨勢如何？與其他新一代信息技術(shù)深度融合，將帶來怎么的效應(yīng)？近日，就以上問題，記者專訪了新一代人工智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟秘書長黃鐵軍。
解開“枷鎖”
為科研人員營造創(chuàng)新環(huán)境
近年來，受益于計算機視覺、圖像識別、自然語言處理等技術(shù)的快速發(fā)展，人工智能已廣泛地滲透和應(yīng)用于諸多領(lǐng)域，例如安防、金融、教育、醫(yī)療、交通等領(lǐng)域。
據(jù)了解，當(dāng)前，我國在人工智能應(yīng)用領(lǐng)域已處于世界領(lǐng)先地位，但在人工智能基礎(chǔ)研究及算法理論方面任重道遠。
在黃鐵軍看來，我國人工智能技術(shù)現(xiàn)階段仍處于發(fā)展的初期，而技術(shù)的發(fā)展并非一蹴而就，需要有一批致力于人工智能原始創(chuàng)新的人才在這個領(lǐng)域持續(xù)研發(fā)和創(chuàng)新。
黃鐵軍認為，目前科技管理大多采用項目制，規(guī)定一定項目期限內(nèi)完成指標，“掛圖施工”，這種管理方式適合目標和技術(shù)路線都明確的任務(wù)，但不符合原始創(chuàng)新的規(guī)律。
“原始創(chuàng)新本就是無法規(guī)劃和預(yù)測的，往往在不確定方向會冒出創(chuàng)新的火花。”黃鐵軍表示，要釋放科研人員的創(chuàng)新活力，首先需要為從事基礎(chǔ)研究的科研人員解開項目制“枷鎖”，為他們創(chuàng)造一個有利于創(chuàng)新的氛圍和土壤。
在黃鐵軍看來，針對從事基礎(chǔ)研究的人才，應(yīng)給予他們一種“定人不定事”的支持方式，具體而言，就是不限制研究內(nèi)容，不設(shè)定具體指標。
“賦智”萬事萬物
人工智能將是一張“智網(wǎng)”
未來，人工智能真正賦能生產(chǎn)生活，還需要多久？在黃鐵軍看來，人工智能技術(shù)的落地，是一種滲透到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用各方面的一個過程，還有很長的路要走。他舉例說，上一次工業(yè)革命，一開始并沒有生產(chǎn)線，都是一些小作坊，等慢慢發(fā)展形成生產(chǎn)線后，工業(yè)生產(chǎn)效率才大大提高。
“將來的人工智能應(yīng)該是一種服務(wù)方式，就如人們可以方便獲得信息和電力一樣，人工智能也將全面賦能經(jīng)濟社會，這才是人工智能全面支撐經(jīng)濟社會發(fā)展的一種最基本的形態(tài)。”黃鐵軍說，這樣的形態(tài)還在形成過程中，還需要數(shù)年時間的探索和演變。
當(dāng)前，我國在人工智能應(yīng)用方面領(lǐng)先世界，在黃鐵軍看來，如果我國能夠抓住人工智能技術(shù)發(fā)展機遇，將其“賦智”于經(jīng)濟社會發(fā)展的產(chǎn)業(yè)模式探索出來，就能真正實現(xiàn)長遠意義上的領(lǐng)先。
未來的人工智能到底能給人們帶來哪些改變？黃鐵軍說，人工智能猶如電網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)一樣，會是一張無處不在的“智網(wǎng)”，“賦智”于萬事萬物。例如，在人工智能的助力下，可以很確切地測算到一棵樹的生長態(tài)勢，它一年能夠吸收多少二氧化碳？它受到環(huán)境的損害程度會有多大？在這個基礎(chǔ)上，碳排放、碳達峰都將是可精確計量和預(yù)測的。
與其他技術(shù)融合協(xié)同
讓智能“無處不在”
在黃鐵軍看來，人工智能技術(shù)并非人們想象的那樣抽象，當(dāng)與現(xiàn)有的通信技術(shù)、計算技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計算技術(shù)等融合發(fā)展應(yīng)用，將會協(xié)同解決社會生活中很多實際問題。
“在人工智能時代，同樣需要5G技術(shù)協(xié)同發(fā)展。”黃鐵軍向記者舉了兩項技術(shù)協(xié)同應(yīng)用的例子。
在現(xiàn)實生活中，大卡車如發(fā)生交通事故，將會造成嚴重后果。例如一條道路上，卡車方顯示的信號燈即將變成紅色，行人方即將變成綠色，此時行人將要穿行人行橫道時，卡車由于車速太快，剎車距離不足以在人行橫道完成緊急剎車，那么如果撞上行人，后果不堪設(shè)想。
“人工智能+5G技術(shù)的協(xié)同應(yīng)用，將會解決這樣的實際問題。”黃鐵軍說，5G具有更高網(wǎng)速、低延時高可靠、低功率海量連接的特點，將來攝像頭上的機器視覺系統(tǒng)能做到毫秒級的感知，人、卡車、紅綠燈之間就能通過5G與視覺感知，建立起相互的通信與感知，讓交通體系更智能，就可以避免很多交通事故的發(fā)生。
黃鐵軍說，當(dāng)人工智能、視覺技術(shù)、5G技術(shù)等能協(xié)同應(yīng)用，人們將真正體會到智能生活、智能交通、智能城市帶來的智慧與便利。
