智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)是廣東省十大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,其背后依托廣東扎實(shí)的制造業(yè)“家底”,更依靠人工智能技術(shù)的推動(dòng)。作為廣東省第三批省實(shí)驗(yàn)室之一,人工智能與數(shù)字經(jīng)濟(jì)廣東省實(shí)驗(yàn)室(廣州)(下稱“琶洲實(shí)驗(yàn)室”)被寄予厚望。
琶洲實(shí)驗(yàn)室副主任、歐洲科學(xué)院外籍院士、中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)陳俊龍?jiān)诮邮苣戏饺請(qǐng)?bào)記者專訪時(shí)說(shuō),中國(guó)智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)全球領(lǐng)先,廣東在其中的地位舉足輕重,琶洲實(shí)驗(yàn)室以服務(wù)整個(gè)廣東的人工智能產(chǎn)業(yè)為主要目標(biāo),賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。而智能制造、智能駕駛將是廣東人工智能產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展兩大發(fā)力點(diǎn),前景廣闊,大有可為。
智能制造、智能駕駛應(yīng)用前景廣闊
南方日?qǐng)?bào):智能機(jī)器人跟傳統(tǒng)機(jī)器人有什么區(qū)別?具體落地在哪些應(yīng)用場(chǎng)景?
陳俊龍:傳統(tǒng)機(jī)器人的運(yùn)用簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),是先編寫一組代碼,然后機(jī)器人照著代碼去做。智能機(jī)器人則是即使碰到了新情況,超越了代碼給它設(shè)定的范疇,它依然知道如何反應(yīng)。智能機(jī)器人分很多種,目前比較常見(jiàn)的是工業(yè)機(jī)器人、家居服務(wù)機(jī)器人、醫(yī)療輔助機(jī)器人。自動(dòng)駕駛的汽車和無(wú)人機(jī)也可以視為智能機(jī)器人。廣東省對(duì)于機(jī)器人的運(yùn)用已經(jīng)非常成熟,而現(xiàn)在工業(yè)機(jī)器人已經(jīng)進(jìn)階到新階段。智能制造牽涉面非常廣闊,不僅需讓智能機(jī)器人了解、學(xué)習(xí)周邊生產(chǎn)環(huán)境,也需要把智能機(jī)器人放到整個(gè)智能制造的生產(chǎn)流程里,這比傳統(tǒng)機(jī)器人復(fù)雜很多。
自動(dòng)駕駛的汽車可以視為智能機(jī)器人,是因?yàn)榭煽醋魇且粋€(gè)軟件形態(tài)的智能機(jī)器人,它可以控制智能駕駛乃至整個(gè)無(wú)人車?yán)锩娴囊磺?。智能駕駛是廣東傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)突破的重要領(lǐng)域,琶洲實(shí)驗(yàn)室也在布局智能制造領(lǐng)域的研究,同時(shí)與廣汽集團(tuán)的開(kāi)展合作。智能汽車不僅涉及到智能制造,也涉及智能座艙。以前智能駕駛只是知道怎么走,如今可以把娛樂(lè)性放在智能座艙內(nèi),讓開(kāi)車成為一個(gè)享受。
中國(guó)智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)全球領(lǐng)先
國(guó)際上智能機(jī)器人的研究現(xiàn)狀如何?中國(guó)在哪些領(lǐng)域領(lǐng)先?
陳俊龍:國(guó)際最知名機(jī)器人公司之一是波士頓動(dòng)力公司(Boston Dynamics),其研發(fā)的多種智能機(jī)器人在國(guó)際上都處于領(lǐng)先地位。中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在制造、封裝等環(huán)節(jié)已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平,其他門類也在奮起直追,科研單位掌握的技術(shù)也可以做到“跟跑”,但想要“領(lǐng)跑”還需要進(jìn)一步努力。
目前,我國(guó)智能機(jī)器人連續(xù)多年產(chǎn)量領(lǐng)先世界,但在精密機(jī)器人方面還有待加強(qiáng)。比如手術(shù)輔助機(jī)器人,牽涉到的動(dòng)作非常精密,目前還未達(dá)到國(guó)際一流水準(zhǔn)。預(yù)計(jì)“十四五”結(jié)束后,在精密機(jī)器人方面我們可以達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
算法方面,中國(guó)是世界領(lǐng)先的。智能機(jī)器人的算法是可以自主迭代的,這意味著智能機(jī)器人能動(dòng)態(tài)感知周遭環(huán)境,對(duì)新環(huán)境做出正確的反應(yīng)。智能機(jī)器人不是生產(chǎn)車間里重復(fù)作業(yè)的工業(yè)機(jī)器人或者只會(huì)回答固定問(wèn)題的服務(wù)機(jī)器人,而是可理解你在想什么的機(jī)器人,通過(guò)算法的自主迭代,可以和用戶進(jìn)行一個(gè)真正的互動(dòng)。迭代這部分在人工智能領(lǐng)域也是一個(gè)很大的研究方向,如何把新環(huán)境納入到既有環(huán)境里,然后根據(jù)新需求一直自主迭代更新,也是未來(lái)的大方向。
智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展正當(dāng)時(shí)
南方日?qǐng)?bào):發(fā)展智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè),廣東省有哪些得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)?
陳俊龍:廣東在全國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)中的地位舉足輕重,廣東把機(jī)器人產(chǎn)業(yè)做好,將助力全國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)上升到新的階段。廣東是全國(guó)經(jīng)濟(jì)第一大省,如果只依賴傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)行業(yè),是無(wú)法長(zhǎng)久獨(dú)占鰲頭的,所以背后是廣東的創(chuàng)新能力領(lǐng)先全國(guó)。廣東一方面有傳統(tǒng)的工業(yè)制造業(yè),另一方面也在支持新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
在人工智能與數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,廣東應(yīng)用場(chǎng)景多、經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)、政府對(duì)科研支持、年輕科學(xué)家集聚,再加上廣東有很大的市場(chǎng)。市場(chǎng)、資金和科研以及政府的扶持,對(duì)于年輕人創(chuàng)業(yè),是非常不錯(cuò)的地方。此外,智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)非常好的時(shí)機(jī),尤其現(xiàn)在邁進(jìn)智能時(shí)代,人工智能引領(lǐng)各種行業(yè)的時(shí)代,就是AI賦能、利用人工智能產(chǎn)業(yè)去做其他行業(yè)的提升。
智能機(jī)器人的市場(chǎng)是非常大的,除了工業(yè)機(jī)器人,家居服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)目前開(kāi)發(fā)有限,未來(lái)是非常大的行業(yè)。還有交互機(jī)器人,能通過(guò)與人的交流,能照顧你的情緒、明白你在想什么的機(jī)器人,未來(lái)5年是非常重要的領(lǐng)域。智能駕駛在廣東也是非常有契機(jī)、有前途的產(chǎn)業(yè),未來(lái)5年智能駕駛乃至可以飛行的智能車的市場(chǎng)都有非常大的前景。
琶洲實(shí)驗(yàn)室將助力智能工廠率先在廣東落地
南方日?qǐng)?bào):琶洲實(shí)驗(yàn)室將率先在人工智能哪些領(lǐng)域落地?將如何推動(dòng)廣東的高質(zhì)量發(fā)展?
陳俊龍:琶洲實(shí)驗(yàn)室圍繞人工智能與數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,最主要是推動(dòng)廣東省數(shù)字化轉(zhuǎn)型,通過(guò)人工智能與數(shù)字經(jīng)濟(jì)提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。琶洲實(shí)驗(yàn)室布局了多個(gè)中心,每一個(gè)中心都針對(duì)廣東的產(chǎn)業(yè)提升??傮w來(lái)說(shuō),琶洲實(shí)驗(yàn)室是以服務(wù)整個(gè)廣東省的人工智能產(chǎn)業(yè)為主要目標(biāo),把人工智能技術(shù)運(yùn)用到各個(gè)行業(yè)里面。廣東省最重要、最有前景的是兩個(gè)行業(yè):一個(gè)是汽車行業(yè)的智能駕駛,另一個(gè)是智能制造。
因?yàn)閺V東是制造大省,在智能制造方面可利用琶洲實(shí)驗(yàn)室的優(yōu)勢(shì)帶動(dòng)廣東智能制造的產(chǎn)業(yè)提升。真正的智能工廠是可以實(shí)現(xiàn)柔性制造的,智能機(jī)器人是智能工廠的一個(gè)元素,可以幫助整個(gè)生產(chǎn)流程更迅速、更少誤差地完成。未來(lái)的智能工廠,企業(yè)家只需要在客戶那里接到訂單,智能工廠就能實(shí)現(xiàn)從原材料到產(chǎn)品的全過(guò)程的無(wú)人化。目前這種場(chǎng)景只出現(xiàn)在電影里,相信再過(guò)幾年這種全自動(dòng)的無(wú)人工廠、智能工廠會(huì)率先在廣東出現(xiàn)。
廣東也是汽車的制造大省,在汽車行業(yè)的智能賦能產(chǎn)業(yè),是可以引領(lǐng)全國(guó)的。
去年廣東工業(yè)機(jī)器人
產(chǎn)量約占全國(guó)29%
日前發(fā)布的《廣東省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“十四五”規(guī)劃》(下稱“規(guī)劃”)中,智能機(jī)器人是我省“十四五”謀劃發(fā)展的十大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。
戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)是科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的深度融合。規(guī)劃針對(duì)智能機(jī)器人的發(fā)展提出,重點(diǎn)發(fā)展機(jī)器人減速器、控制器等關(guān)鍵部件研制,支持發(fā)展切割、焊接等機(jī)器人集成應(yīng)用。支持高性能無(wú)人機(jī)專用芯片、飛控系統(tǒng)等技術(shù)研發(fā),以及無(wú)人機(jī)下游應(yīng)用發(fā)展。支持面向海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)、海洋探測(cè)等領(lǐng)域,開(kāi)展無(wú)人船設(shè)備、配套部件研制。支持發(fā)展手術(shù)、測(cè)溫等場(chǎng)景應(yīng)用的專業(yè)化服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)品。支持高空作業(yè)、危險(xiǎn)環(huán)境等特種機(jī)器人研發(fā)。推動(dòng)機(jī)器人智能提升,重點(diǎn)突破機(jī)器視覺(jué)、人機(jī)協(xié)作、自主決策等共性智能技術(shù), 加強(qiáng)語(yǔ)音識(shí)別、移動(dòng)定位、群體智能等人工智能技術(shù)應(yīng)用。
按照規(guī)劃,到2025年,智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入達(dá)到800億元,建設(shè)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界知名的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、研發(fā)和生產(chǎn)基地。
2020年,廣東5G產(chǎn)業(yè)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模全國(guó)第一。目前,廣東數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化發(fā)展水平位居全國(guó)第一梯隊(duì)。2020年,累計(jì)建成5G基站124266座,約占全國(guó)17.5%,居全國(guó)第一。工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量達(dá)7.04萬(wàn)臺(tái)(套),比2015年提升838.67%,約占全國(guó)29%,成為國(guó)內(nèi)重要工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基地,人工智能核心產(chǎn)業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模均居全國(guó)第一梯隊(duì)。