據(jù)共同社近日?qǐng)?bào)道，靈活使用幫助老年人短距離移動(dòng)的自律行走型“單人乘坐機(jī)器人”和“電動(dòng)輪椅”的嘗試頗受關(guān)注。在觸摸屏上輸入目的地后就能自動(dòng)帶人前往目的地。此類設(shè)備具有陪伴等功能，能減輕家人的負(fù)擔(dān)，受到人們的好評(píng)。此外，年輕人也可以輕松使用，其大展拳腳的領(lǐng)域正在擴(kuò)大。
“機(jī)器人正在行走”“現(xiàn)在是紅燈，所以在等待”……在東京都中央?yún)^(qū)的住宅街，自動(dòng)駕駛機(jī)器人“RakuRo”一邊播放提醒周圍注意的語(yǔ)音，一邊緩慢前進(jìn)。單人乘坐的座位上搭載的是老年人和當(dāng)?shù)氐木用?。乘客仲臺(tái)和子（78歲）滿意地表示：“它和人步行速度一樣，因此能感知季節(jié)的變化，移動(dòng)本身也很令人愉快。”
報(bào)道稱，去年10月，該服務(wù)由機(jī)器人開(kāi)發(fā)創(chuàng)新企業(yè)“ZMP”（東京）在東京都中央?yún)^(qū)的月島站周邊啟動(dòng)。使用該服務(wù)需要在注冊(cè)會(huì)員后，通過(guò)智能手機(jī)應(yīng)用軟件（APP）事先輸入搭乘日期、時(shí)間和目的地。費(fèi)用為“無(wú)限暢乘”的定額套餐：每月1萬(wàn)日元（約合人民幣612元）。搭乘時(shí)，僅需在RakuRo配備的平板設(shè)備上輸入預(yù)約號(hào)，并按下出發(fā)鍵，就可以開(kāi)始移動(dòng)。
用戶可以按照從指定搭乘地點(diǎn)到醫(yī)院及超市等事先設(shè)定的路線移動(dòng)。RakuRo正面有發(fā)光二極管（LED）屏幕的“眼睛”，通過(guò)笑臉及哭臉等表情向行人告知運(yùn)行情況。ZMP社長(zhǎng)谷口恒頗有心得地表示：“RakuRo為融入地區(qū)，力爭(zhēng)營(yíng)造討人喜歡的氛圍。也頗受孩子們的歡迎。”
報(bào)道介紹，在首都圈空中大門東京羽田機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)航線第一航站樓，日本航空公司從去年7月開(kāi)始啟動(dòng)了免費(fèi)提供自律行走型“電動(dòng)輪椅”的服務(wù)。它幫助人們?cè)诘降菣C(jī)口有數(shù)百米距離的機(jī)場(chǎng)內(nèi)移動(dòng)。
電動(dòng)輪椅前方的傳感器能檢測(cè)到障礙物，具有避免與其他旅客相撞的功能，時(shí)速約3公里。抵達(dá)目的地后，搭乘者可從輪椅上下來(lái)直接搭乘飛機(jī)，輪椅在無(wú)人乘坐的情況下返回原位。
日航負(fù)責(zé)人表示：“由于稀奇，不少表示‘有點(diǎn)累’的年輕人也會(huì)利用它。”與機(jī)場(chǎng)工作人員從后面推著提供幫助的傳統(tǒng)型輪椅不同，電動(dòng)輪椅還能降低感染新冠病毒的風(fēng)險(xiǎn)。
報(bào)道還稱，電動(dòng)輪椅由創(chuàng)新企業(yè)“WHILL”（東京）制造。該公司的辻阪小百合表示：“為了讓人能安心乘坐而設(shè)計(jì)。因?yàn)樗请妱?dòng)靜音的，所以正在探討向美術(shù)館及醫(yī)院引進(jìn)。”
