2018年世界海關(guān)組織將具有航拍功能的無(wú)人機(jī)稱(chēng)之為會(huì)飛的照相機(jī)。無(wú)人機(jī)已經(jīng)融入到我們生活，無(wú)論是航拍無(wú)人機(jī)還是快遞無(wú)人機(jī)或者在田間地頭噴射農(nóng)藥。日常生活中可以將無(wú)人機(jī)引入作為工作幫手的場(chǎng)景還有很多，交警指揮交通、無(wú)人機(jī)航拍攝影、災(zāi)難救援……

 

　　作為科技感十足的數(shù)碼產(chǎn)品，無(wú)人機(jī)無(wú)疑成為最酷的科技裝備。在直播平臺(tái)上不時(shí)有利用無(wú)人機(jī)送鑰匙等生活偷懶細(xì)節(jié)。足以說(shuō)明在解決物流問(wèn)題上無(wú)人機(jī)成為人類(lèi)最好的工作。

 

　　工信部關(guān)于發(fā)展無(wú)人機(jī)指導(dǎo)意見(jiàn)中提及，2020年中國(guó)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)值將突破600億，增幅高達(dá)40%。無(wú)人機(jī)得以快速發(fā)展離不開(kāi)技術(shù)進(jìn)步和無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景的拓展帶來(lái)的新需求。

 

　　無(wú)人機(jī)起源最早可以追溯到軍事領(lǐng)域多用于軍事偵查。在近年來(lái)全球GPS定位及電池續(xù)航升級(jí)迭代，讓無(wú)人機(jī)大規(guī)模應(yīng)用和成本降低量產(chǎn)成為可能。僅扎堆深圳創(chuàng)業(yè)的無(wú)人機(jī)企業(yè)就有大疆等數(shù)百家企業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，全球每10臺(tái)無(wú)人機(jī)有7臺(tái)來(lái)自中國(guó)制造。

 

　　大疆公司為首的中國(guó)無(wú)人機(jī)企業(yè)已經(jīng)在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、測(cè)繪等方面校友成就。這表明無(wú)人機(jī)在未來(lái)有望以人類(lèi)勞動(dòng)工具的方式出現(xiàn)。大疆也刺激了其余國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)廠商開(kāi)發(fā)新的無(wú)人機(jī)需求。在這種普及潮流下，越來(lái)越多的人開(kāi)始嘗試使用無(wú)人機(jī)來(lái)提升自己的工作效率，讓生活中的場(chǎng)景能用、會(huì)用成為現(xiàn)實(shí)。也直接產(chǎn)生了不少以無(wú)人機(jī)為生產(chǎn)工具的崗位。

 

　　在無(wú)人機(jī)開(kāi)始與各個(gè)行業(yè)融合時(shí)，無(wú)人機(jī)價(jià)格更為親民。借助行業(yè)新技術(shù)得以再度提升。以當(dāng)前熱門(mén)的5g概念而言，無(wú)人機(jī)將實(shí)現(xiàn)更快數(shù)據(jù)傳輸，從而解鎖和擴(kuò)張無(wú)人機(jī)飛行距離和控制范圍。

 

　　業(yè)內(nèi)人士表示，無(wú)人機(jī)和5G結(jié)合將打造空中互聯(lián)網(wǎng)，空中互聯(lián)網(wǎng)有望突破互聯(lián)網(wǎng)的邊界，讓無(wú)人機(jī)在空中作業(yè)的安全和效率得以保障。此外，5g也有望提高用戶(hù)體驗(yàn)度，進(jìn)一步擴(kuò)大無(wú)人機(jī)商用范圍。

 

　　無(wú)人機(jī)從出現(xiàn)到大面積應(yīng)用不過(guò)短短10年，每一次技術(shù)革新和場(chǎng)景拓展都將為無(wú)人機(jī)發(fā)展注入新的源動(dòng)力。無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)了人類(lèi)飛行的夢(mèng)想，對(duì)于前沿行業(yè)雖然存在諸多問(wèn)題，但人類(lèi)可以通過(guò)行業(yè)規(guī)范和完善法律等培育更為前景遠(yuǎn)大的市場(chǎng)。