全球最大電商平臺(tái)亞馬遜（Amazon）如何做到在一天之內(nèi)，讓用戶收到民生用品、電子產(chǎn)品，和萬圣節(jié)前夕的變裝道具服？消費(fèi)者在屏幕這端按下“購買”鍵后，亞馬遜那一端的倉儲(chǔ)中心怎么選貨、裝貨和包裝？現(xiàn)在這個(gè)流程對外大公開。
轟隆隆的噪音是進(jìn)到亞馬遜倉儲(chǔ)的第一印象，亞馬遜對訪客提供耳機(jī)，因此能夠聽到導(dǎo)航員的說明。3個(gè)月前加入亞馬遜的安柏羅德（Amber Lord）是沙加緬度（Sacramento）倉儲(chǔ)的形象大使。她告訴，亞馬遜倉儲(chǔ)開放參觀是希望滿足人們的好奇心。
這座距離舊金山機(jī)場東北方車程2個(gè)多小時(shí)的倉儲(chǔ)，位在農(nóng)業(yè)區(qū)附近，面積大約是28個(gè)足球場那么大，而號(hào)稱目前全球最先進(jìn)的美國最新型核動(dòng)力航母“福特號(hào)”的甲板面積相當(dāng)于3個(gè)足球場。
任務(wù)中心24小時(shí)全年無休
忙碌的工作站，綿延數(shù)里的輸送帶和斜坡道在不同的作業(yè)區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)、全年無休。亞馬遜的倉儲(chǔ)有獨(dú)特的命名：“任務(wù)中心”（Fulfillment centers）。小廠商把貨物存放在任務(wù)中心，從收單到發(fā)送現(xiàn)bug裹，亞馬遜全程包辦。盡管是位在北加州的倉儲(chǔ)，發(fā)貨對象涵蓋全美國。
和當(dāng)?shù)厝藗円恍?0多人，先步行階梯上到4樓，再一樓樓往下參觀，被安排探訪的區(qū)域，包含商品采集、挑選和包裝作業(yè)區(qū)。
4樓高的工廠，由機(jī)器手臂把廠商進(jìn)貨舉到樓上，集貨區(qū)存儲(chǔ)上百萬個(gè)各式商品。
自動(dòng)化功臣：Kiva
映入眼簾、當(dāng)?shù)厣媳济Φ氖情偌t色機(jī)器人，亞馬遜取了Kiva（奇娃）的名字，它們長得貌似放大幾倍的家用掃地機(jī)器人。每個(gè)編號(hào)不同的機(jī)器人身上背著活動(dòng)貨架，由堆棧約10層高的黃色“小艙匣”（pods）組成。
相對于傳統(tǒng)倉儲(chǔ)有很多手動(dòng)推車，而且商品是依照性質(zhì)分類，書在一區(qū)、鞋子在另一區(qū)等，亞馬遜的創(chuàng)新做法由采集員（stowers）把進(jìn)貨的商品，隨機(jī)放到機(jī)器人的貨架上。
導(dǎo)航員羅德說明，“人工智能可以關(guān)注到工作人員把貨物放在哪里。”隨機(jī)放置貨物的方式看似違背常理，卻能讓獨(dú)立作業(yè)的人員保持效率，不會(huì)因?yàn)槟稠?xiàng)熱賣商品而“塞車”耗時(shí)、拖垮裝箱速度。
機(jī)器人在商品采集區(qū)，沿著水泥地上的2維條碼設(shè)置的路線跑來跑去，先收貨，再平衡地運(yùn)抵挑貨員（pickers）的工作站。
在亞馬遜倉儲(chǔ)中心工作的橘紅色機(jī)器人名為Kiva（奇娃），它們長得貌似放大幾倍的家用掃地機(jī)器人。（Source：亞馬遜，下同）
亞馬遜采創(chuàng)新做法，由采集員把商品隨機(jī)放到機(jī)器人的貨架。計(jì)算機(jī)會(huì)關(guān)注到工作人員把貨物放在哪里。
箱子多大膠帶多長計(jì)算機(jī)作業(yè)
挑貨員面前會(huì)有好幾臺(tái)機(jī)器人，同時(shí)計(jì)算機(jī)屏幕顯示訂單，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)同時(shí)指示挑貨員在哪個(gè)機(jī)器人、哪個(gè)盒艙編號(hào)有哪些貨物，應(yīng)該挑起來放進(jìn)黃色的“購物箱”（tote）。
購物箱代表一個(gè)訂單，裝妥一單就推上輸送帶。箱子好比一列列車廂，維持一定的安全間距，運(yùn)到下一站給包裝員。
包裝線上，每個(gè)貨物都經(jīng)過掃描，確保出貨正確。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)建議包裝員應(yīng)選擇哪種大小合適的箱子，有一臺(tái)機(jī)器會(huì)測量出剛好長度的膠帶，以便黏貼封箱。
到這個(gè)流程，導(dǎo)航員強(qiáng)調(diào)，“包裹是誰的都還看不出來！”再經(jīng)過一次掃描機(jī)和磅秤，確定里面的物品和訂單吻合。接著，郵寄標(biāo)簽通過機(jī)器貼到每個(gè)即將外送的箱子和袋子上，速度之快好像在空氣中被風(fēng)烙印的小白紙。包裹滑到正確分類的推車后，等待坐上貨運(yùn)車。
10萬機(jī)器人與25萬倉儲(chǔ)員并行合作
1小時(shí)的導(dǎo)航行程結(jié)束后，參觀人們伊凡斯（Robin Evans）告訴，她覺得大開眼界，她說：“原以為會(huì)有很多人力，沒想到有那么多人工智能。”
亞馬遜自2012年引進(jìn)機(jī)器人在倉儲(chǔ)中心工作，根據(jù)官網(wǎng)，目前全球有超過10萬個(gè)機(jī)器人上線，與25萬倉儲(chǔ)員工，彼此分工、智能合作。
在這趟參訪行程，除了一位主要解說的導(dǎo)航員，還有兩位倉儲(chǔ)員工陪同，一位是退伍軍人加入亞馬遜，從作業(yè)員升到主管，是亞馬遜大量雇用的美國退役軍人代表；另一位是少數(shù)族裔，兩人都?xì)v練過倉儲(chǔ)內(nèi)的各種工作，他們表示：“在亞馬遜倉儲(chǔ)做事，經(jīng)手各式訂單，可以看到一般人們生活的縮影，跟著創(chuàng)新一起增長。”
在門禁管理森嚴(yán)的倉儲(chǔ)入口前，標(biāo)語正寫著“認(rèn)真工作、盡情歡樂、創(chuàng)造歷史”。
亞馬遜的挑貨員面前同時(shí)會(huì)有好幾臺(tái)機(jī)器人，計(jì)算機(jī)屏幕顯示需處理的訂單，并指示挑貨員去哪里挑貨。
公關(guān)大作戰(zhàn)46間倉儲(chǔ)開放眼見為憑
亞馬遜的倉儲(chǔ)工作近年屢因負(fù)面消息上媒體，今年7月15日“超級會(huì)員日”（Prime Day），包括德國和美國中西部的明尼蘇達(dá)州、美東紐約都有倉儲(chǔ)員工發(fā)動(dòng)示威抗議，要求更好的時(shí)薪與工作環(huán)境。
總部設(shè)在西雅圖的亞馬遜公共事務(wù)室說明，“亞馬遜對于安全與正面的倉儲(chǔ)環(huán)境很驕傲，因此想分享給客戶和大眾”。
開放參觀是一場公關(guān)戰(zhàn)，過去5年亞馬遜倉儲(chǔ)開放參觀的家數(shù)僅個(gè)位數(shù)，今年中起擴(kuò)大開放美、加地區(qū)和歐洲各有23間倉儲(chǔ)，接受6歲以上訪客預(yù)先登記參觀。每周5天、一天舉行2次導(dǎo)航及學(xué)校戶外教學(xué)。
2019年市值8570.7億美元、世界第3大企業(yè)的亞馬遜，全球擁有175個(gè)倉儲(chǔ)中心，中央空調(diào)、挑高天窗設(shè)計(jì)的廠房、以顏色區(qū)分工作站，運(yùn)行模式類似。
和要求嚴(yán)格的工廠規(guī)定相仿，安全第一，訪客會(huì)收到拜訪確認(rèn)的電子郵件，檢查身份證后入內(nèi)，全程不能拍照與攝影，必須穿平底鞋，扎起長發(fā)，禁戴絲巾、圍巾。印有亞馬遜商標(biāo)的環(huán)保水瓶是訪客的紀(jì)念品。
