據(jù)法國(guó)媒體近日?qǐng)?bào)道，法國(guó)郵政正在測(cè)試一種隨行機(jī)器人，這種機(jī)器人能幫助運(yùn)輸包裹，陪郵遞員完成投遞服務(wù)。

 

　　法國(guó)郵政測(cè)試的這款機(jī)器人名叫Hector，由初創(chuàng)公司Effidence開發(fā)。Hector由電池供電，可自主運(yùn)行8小時(shí)，其配備的4個(gè)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)彎半徑小于1米，非常適合在法國(guó)舊城區(qū)的狹窄街道行動(dòng)，360度視野使其可以繞過障礙物或在必要時(shí)停止。根據(jù)設(shè)計(jì)，該機(jī)器人可以運(yùn)輸重達(dá)150公斤的郵件和包裹，其傳感器則可以感知郵遞員行動(dòng)，在整個(gè)路線上自動(dòng)跟隨他們。

 

　　7月，法國(guó)郵政已在法國(guó)南部的蒙彼利埃對(duì)Hector展開了為期1個(gè)月的測(cè)試。按目前計(jì)劃，蒙彼利埃測(cè)試結(jié)束后，法國(guó)郵政將繼續(xù)在南特、巴黎和科西嘉島進(jìn)行測(cè)試。如果這些測(cè)試均結(jié)果良好，法國(guó)郵政將在明年上半年進(jìn)行更大規(guī)模測(cè)試。目前，法國(guó)郵政已開始為可能進(jìn)行的測(cè)試招標(biāo)。

 

　　法國(guó)郵政市中心交付負(fù)責(zé)人讓·路易斯·卡拉斯科表示，隨著電子商務(wù)的發(fā)展，郵件業(yè)務(wù)正在減少，包裹業(yè)務(wù)正在增加，這意味著郵政行業(yè)需要空間更大的投遞工具來提高效率。隨行機(jī)器人不需要停車位，也能裝載更多的物品，是極佳的選擇。