你有沒有在商場、酒店、博物館等公共場所看到過服務機器人？在很多情況下，他們似乎被閑置，因為在解決實際服務的效率上依然和人工存在差距，如同雞肋。但仍有越來越多的企業(yè)進入這一領域。根據(jù)市場研究機構Research and Markets估計，到2023年，消費級服務機器人市場價值將達到150億美元左右，2018年這一數(shù)字僅為54億美元。
今天，百度就在AI開發(fā)者大會上演示了一款公共服務機器人——NIRO-Max，它基于去年百度人工智能交互設計院發(fā)布的自然情感人機交互系統(tǒng)NIRO。
NIRO-Max與大多數(shù)公共服務機器人類似，可以提供基于語音交互的業(yè)務咨詢、業(yè)務辦理和輕量運輸?shù)确?，也可自主巡航。今天現(xiàn)場演示的飛機票值機功能，在現(xiàn)場觀眾的“刁難”下，機器人能及時理解客戶的語義，為客戶挑選喜歡的座位，獲得觀眾的叫好。AI財經(jīng)社獲悉，在首都機場，每個片區(qū)三班倒的咨詢服務人員，年成本以百萬元計，且人員流動頻繁，培訓新人上崗工作繁重。這是服務機器人需求的推手，這也推動著人工智能企業(yè)推出一代代技術優(yōu)化的機器人。
根據(jù)百度人工智能交互設計院人機探索實驗室負責人李士巖的介紹，NIRO-Max在交互方面取得突破，可以自然喚醒、隨時打斷，適應在嘈雜、多指令的復雜環(huán)境下工作。這些確實是服務機器人的體驗瓶頸。百度人工智能交互研究院院長關岱松今日在會上表示，“新的交互能帶領我們跨越技術和應用場景之間的鴻溝，交互是中國AI的重要機會。”
HIRO-Max的頭部類似兒童的圓形頭，該設計更容易激發(fā)人們的好感。此外，其機體上半身擁有7處感觸交互區(qū)，用于觸摸喚醒。據(jù)了解，NIRO-Max將會在今年第三季度正式上市。（麻策 編/趙艷秋）
