距北京城市副中心行政辦公區(qū)僅數(shù)公里之遙的郝家府地鐵站旁，深入地下十幾米，就是市政綜合管廊電力一號艙。
智能巡檢機器人正在對艙內(nèi)電纜實施巡檢，光纖測溫、局部放電監(jiān)測等智能監(jiān)測終端時刻監(jiān)測著電纜狀態(tài)，并將監(jiān)測數(shù)據(jù)實時回傳到位于國網(wǎng)北京通州供電公司的綜合可視化平臺，自動診斷電纜運行是否正常。
作為綜合可視化平臺的設(shè)計者和建設(shè)者之一，國網(wǎng)北京通州供電公司配電工程班青年技術(shù)骨干劉動對這套高科技系統(tǒng)是心里有底的。可從上周開始，“我們對全部30余類、上千個智能監(jiān)測終端，還有機器人，又作了專門維護，逐一檢查裝置情況、信號傳輸情況和主站的處理情況”。全新的設(shè)備，試過了無數(shù)遍，仍如此大費周章，“就是為了確保萬無一失”。
這位剛參加工作3年就榮膺國網(wǎng)系統(tǒng)勞模稱號的清華大學(xué)高才生，很清楚即將到來的考驗意味著什么。
與最新啟用的北京城市副中心相配套，國網(wǎng)北京電力建成了一個全球城市電網(wǎng)中絕無僅有的高端智能配電網(wǎng)示范區(qū)，其供電可靠率高達99.9999%，年均停電時間小于21秒，超過新加坡、巴黎等此前最先進城市，堪稱世界超一流。
隨著北京市級行政機關(guān)正式遷入北京城市副中心，“今年春節(jié)可以說是高端智能配電網(wǎng)的首次亮相”。劉動深感責(zé)任重大，“今年春節(jié)，我也將在崗值守，在這里和我們設(shè)計的智能系統(tǒng)一起，守護副中心新春供電的平安”。
記者隨劉動下到管廊內(nèi)，現(xiàn)場看到，電力艙配置了巡檢及滅火機器人，以及世界首輛應(yīng)用在電力管廊的自主載人巡檢車；220千伏電纜表面敷設(shè)有測溫、震動光纜，巡檢、監(jiān)測全部實現(xiàn)在線、自動化。“這些智能終端實時連接綜合可視化平臺，形成配電網(wǎng)無人化運行維護新模式”。記者理解，做到“無人化”本身毫無問題；對劉動而言，他只是心里放不下。
