近日，中國火鍋連鎖企業(yè)海底撈聯(lián)手日本松下電器公司推出智能餐廳，通過配菜機器人實現(xiàn)后廚自動化，引發(fā)網(wǎng)友和業(yè)界熱議。
據(jù)新華社報道，成都市錦江區(qū)蝶語餐廳經(jīng)營業(yè)主李凱最近新添置了兩臺送餐機器人。“一臺這樣的送餐機器人售價3萬元左右，但物有所值。”李凱介紹，現(xiàn)在的送餐機器人已經(jīng)基本能夠達到標準服務(wù)員水平，卻比人更好管理，且工作量大。在招聘難、管理難的餐飲行業(yè)，這種服務(wù)型機器人尤其適合。“送餐機器人一次性能送5桌菜，充滿電能管一整天，還可以通過語音和屏幕顯示與顧客進行簡單交流，受到顧客好評，為餐廳招攬了更多生意。”
2016年，一些城市也曾熱熱鬧鬧地上演過“無人餐廳”的“戲碼”，但噱頭大過實用性。“風潮”過后，不少主打無人化經(jīng)營的餐廳被迫轉(zhuǎn)型或關(guān)閉。記者在某團購軟件上查詢后發(fā)現(xiàn)，不少曾風靡一時的機器人餐廳，現(xiàn)在已淡化其機器人元素，回歸傳統(tǒng)餐廳。
有顧客表示，以前的送餐機器人機械、呆板，只會簡單地沿固定軌道傳送菜品，不夠智能。也有顧客提出，許多機器人餐廳名不副實，店內(nèi)的機器人寥寥無幾，只送那么一兩桌，“我專門帶著孩子過來的，小朋友覺得很失望”。
記者了解到，現(xiàn)在，在各大餐飲店出現(xiàn)的新型無軌送餐機器人已比傳統(tǒng)有軌機器人有了較大進步。深圳市普渡科技有限公司是一家專業(yè)從事配送機器人研發(fā)、制作和銷售的公司。公司CEO張濤告訴記者，他們生產(chǎn)的送餐機器人可用于餐廳傳菜、酒店送物、醫(yī)院送藥等室內(nèi)配送服務(wù)。這種新型的無軌型智能送餐機器人配送自由度更大，可以自動根據(jù)實際環(huán)境調(diào)整機身位置，尤其在避障方面。
張濤認為，面對逐漸高漲的人力成本，“無人經(jīng)濟”擁有很大的想象空間，并正迎來黃金發(fā)展期。除了技術(shù)上的革新“反推”市場需求，餐飲業(yè)在用工方面的矛盾也給無人餐飲“加了一把火”。
有專家認為，互聯(lián)網(wǎng)時代資訊異常豐富，消費者對新事物的接受度很高，同時新鮮期也較短。機器人餐廳能否成為吸引顧客的一個賣點，還有待市場檢驗。
