如果你住在華盛頓特區(qū),或者加利福尼亞州的紅木城,你可能會看見一個(gè)沿著人行道滾動的四四方方的小型機(jī)器人,它吸引了許多好奇的圍觀者的注意。
這個(gè)自動機(jī)器人是去年Starship Technologies公司試點(diǎn)計(jì)劃的一部分,計(jì)劃是向世界各地?cái)?shù)十個(gè)城市的當(dāng)?shù)夭宛^提供食品。
上周,這家公司宣布將其送貨服務(wù)擴(kuò)展到外賣食品,這一舉措使其成為具有“世界上第一個(gè)機(jī)器人包裹遞送服務(wù)”的公司。
Starship公司的首席執(zhí)行官Lex Bayer在網(wǎng)上發(fā)表聲明說:“如今,我們比以往任何時(shí)候都更加忙碌,且過著更加多樣化的生活。你不用再為運(yùn)送物品而重新調(diào)整時(shí)間表而覺得麻煩,這種麻煩將成為過去式。”
公司表示,它將在英國的米爾頓凱恩斯推出這項(xiàng)服務(wù),并將在未來幾個(gè)月內(nèi)擴(kuò)展至舊金山灣區(qū)。
根據(jù)《電訊報(bào)》的報(bào)道,該公司已經(jīng)在米爾頓凱恩斯擁有約20臺機(jī)器人。
這個(gè)輪式機(jī)器人的最高時(shí)速為4英里/小時(shí),可以探測位于最遠(yuǎn)30英尺距離的障礙物。
Starship公司的辦公室負(fù)責(zé)人Nick Handrick在去年告訴《華盛頓郵報(bào)》的Maura Judkis:“這個(gè)機(jī)器人幾乎可以運(yùn)送任何東西。如果遇到障礙物,比如棍子、繩子,它會避開。”
Starship Technologies正在推出一種APP以打擊包裹盜竊:讓客戶控制何時(shí)發(fā)貨。公司在其公告中引用了去年康卡斯特公司的韋克菲爾德研究民意調(diào)查的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),該調(diào)查發(fā)現(xiàn),居住在房屋或聯(lián)排別墅中的美國人中,有十分之三的人都曾遇到過包裹被盜。并且,這項(xiàng)調(diào)查還發(fā)現(xiàn)有53%的美國人知道有人成為包裹盜竊的受害者。
客戶需要下載該公司的APP,每月花費(fèi)超過10美元,才能注冊。然后,客戶創(chuàng)建一個(gè)“Starship運(yùn)送地址”,這是Starship設(shè)施內(nèi)的一個(gè)獨(dú)特地址,而不是住所地址。這樣,他們可以收到像亞馬遜網(wǎng)這樣的地方發(fā)送來的包裹。將包裹運(yùn)送到Starship地址后,客戶會收到一條通知,然后他們可以通過機(jī)器人安排送貨上門。

客戶通過手機(jī)代碼來打開機(jī)器人
圖片來源:youtube截圖
Starship Technologies于2014年由兩位Skype的創(chuàng)始人在愛沙尼亞創(chuàng)立。該公司的機(jī)器人展示了包裹運(yùn)輸?shù)牧硪环N愿景,與亞馬遜、UPS和谷歌等公司展現(xiàn)的截然不同,因?yàn)檫@些公司是用無人機(jī)來運(yùn)輸包裹。根據(jù)Business Insider今年的一份報(bào)告,每家公司都在尋找更便宜的解決方案來解決“最后一公里”的運(yùn)輸問題,即包裹從倉庫到住宅地址的最后一段距離,這占據(jù)了運(yùn)輸成本的一半以上。但是,在無人機(jī)公司的起飛之前,公司必須解決復(fù)雜的法律法規(guī)的問題,這些法律使無人機(jī)運(yùn)輸無法維持下去。
當(dāng)然,地面運(yùn)輸也存在著法律問題的障礙,許多州都要求人類要控制運(yùn)輸機(jī)器人。不過,這些法規(guī)在一些州開始放松,Starship Technologies公司也在最近的道路實(shí)地運(yùn)輸中積累了經(jīng)驗(yàn)。
該公司稱其機(jī)器人已在20個(gè)國家的100多個(gè)城市覆蓋了超過125000英里。