(配送機(jī)器人“超影800C”)

 

　　10月9日，在長沙經(jīng)開區(qū)德普·企業(yè)公元，一輛看似縮小版的“巴士”緩緩地在路上走著，不久，“巴士”停下，輸入取貨驗證碼，側(cè)面的快遞箱隨即彈開……沒錯，這就是長沙經(jīng)開區(qū)內(nèi)的長沙行深智能科技有限公司(以下簡稱長沙行深智能)為京東研發(fā)的無人配送機(jī)器人“超影800C”。

 

　　“它的感知系統(tǒng)十分發(fā)達(dá)。頂部有感知塔，集成了激光雷達(dá)和環(huán)視系統(tǒng)。前部配置了單目相機(jī)、雙目相機(jī)、毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)，機(jī)器人車身四周配置了超聲傳感器，這些傳感器首先可以保證機(jī)器人360度無死角感知，同時又重點兼顧了車身前面的重點方向。”行深智能首席運營官李睿向星辰全記者介紹。

 

(側(cè)面的快遞箱彈開）

 

　　“超影800C”到底有多智能?它的箱柜可以實現(xiàn)車柜分離，貨柜可以實現(xiàn)快速裝卸，就能提高貨物的上貨速度。另外，可以實現(xiàn)空間可變格子柜。每個格子比較小，但多個格子組合起來就可以裝入更大的貨物。消費者可自由選擇人臉識別、輸入取貨驗證碼、點擊手機(jī)App鏈接等三種方式取貨，十分方便。

 

　　兩側(cè)設(shè)有30個快遞箱，機(jī)器人出發(fā)時、抵達(dá)指定地點時，都會發(fā)短信提醒用戶“做好接收快遞的準(zhǔn)備”。它擁有基于認(rèn)知的智能決策規(guī)劃技術(shù)。比如碰到一個障礙物，它首先要判斷是一個障礙，同時要判斷出他是行人，還要判斷出他向哪個方向運動的速度，還要識別他橫穿道路的行為。只有把這些信息深層感知之后，才能做出智能行為決策。正因為有了這些認(rèn)知的智能決策規(guī)劃技術(shù)，所以“超影”目前具有以下能力：能安全通過紅綠燈路口，包括有紅綠燈路口和沒有紅綠燈的路口;能安全借道行駛，包括同向借道和對向借道;能向來車和行人避讓;能禮讓橫穿行人車輛，安全避道行駛;精準(zhǔn)停車。

 

（消費者可自由選擇人臉識別、輸入取貨驗證碼、點擊手機(jī)App鏈接等三種方式取貨，十分方便）

 

　　“超影800C”目前還處于試用期，在即將到來的雙十一將“轉(zhuǎn)正”。李睿表示，目前先以京東物流星沙站、遠(yuǎn)大站、科技新城、黃花鎮(zhèn)四個站點為依托開展小范圍運營，11月11日起，將擴(kuò)展至周邊更大的配送范圍。

 

　　與此同時，京東還將在長沙科技新城建立全國智能配送旗艦站，根據(jù)規(guī)劃，智能配送站將投放10-20臺配送機(jī)器人，與快遞配送員一起承擔(dān)科技新城周邊5公里范圍內(nèi)的京東訂單配送任務(wù)，開創(chuàng)“最后一公里”智能物流配送的嶄新模式。