目前他們的產(chǎn)品智能IT巡檢機器人已迭代至第二代，相較于一代，他們深化了視覺識別技術與導航算法，并且實現(xiàn)了底盤的驅動和電路的完全自主研發(fā)。一代機器人共售出40臺，二代機器人已產(chǎn)出10臺。

        如今田子豪談及國內IDC機房運維規(guī)模胸有成竹：現(xiàn)在約100萬，未來整個市場約5萬億。而他帶領團隊投入運維機器人的研發(fā)已經(jīng)有1年多了。

         2017年8月，彼時團隊已經(jīng)研發(fā)出一代產(chǎn)品。使用一代運維機器人，管理人員只需第一次手動操作機器人，生成告警庫和規(guī)劃機房巡檢路線，之后機器人便可對數(shù)據(jù)中心設備自動巡檢。

        之后10個月，團隊從視覺識別、硬件研發(fā)、導航算法、軟件梳理四個方面對產(chǎn)品進行了迭代。新任技術總監(jiān)曾就職于某深度學習公司，他的加入，加速了團隊視覺識別技術的研發(fā)。

        他們率先引進了深度學習和卷積神經(jīng)網(wǎng)絡視覺識別模塊,有利于在指示燈多、監(jiān)控目標多的機房識別不同的產(chǎn)品,并快速進行資產(chǎn)盤點。目前團隊已經(jīng)完成了1萬多個設備建模。在功能上，他們在機器人的側身增加了一個立桿，立桿上遍布了七個攝像機,可以對0~2.2米的機柜完成清楚的拍攝。

        而且團隊還聘請到有6年機器人研發(fā)設計經(jīng)驗的硬件總監(jiān)，這彌補了他們在硬件和導航的劣勢。

除此之外，團隊重新梳理了整體的軟件及硬件架構，將整個機器人迭代至第二代。產(chǎn)品售價35~75萬，現(xiàn)已產(chǎn)出10臺。

        田子豪表示，他們已經(jīng)積累了100個客戶，現(xiàn)已簽署合同13個，包括國家電網(wǎng)信產(chǎn)集體，南方電網(wǎng)，建設銀行等，其中有3個合作方已經(jīng)完成了設備部署。

        2018年5月，超維科技獲谷銀基金千萬級別Pre-A融資。投資方通過中間友人慕名而來，并入公司盡職調查一周，在認可團隊的技術競爭力之外，對方也見證了核心成員每日將近12小時的工作熱情。

        對于未來資金的使用，田子豪表示一是用于擴充研發(fā)團隊；二是繼續(xù)深入研發(fā)導航和視覺識別；三是準備生產(chǎn)100臺機器以供市面銷售。2018年，他們計劃銷售40臺，營業(yè)額2000萬。