移動速度能達到每秒1米以上,重復定位精度小于0.05毫米,焊接工藝堪比大國工匠……本次智博會,一臺重慶造六軸多關(guān)節(jié)弧焊機器人將現(xiàn)身,這臺機器人目前已經(jīng)投入到工業(yè)實踐中,未來有望大規(guī)模應(yīng)用于重慶汽車工業(yè)的生產(chǎn)流程中。
機器人水平堪比大國工匠
去年,重慶固高科技長江研究院成功研發(fā)的弧焊機器人因物美價廉,打破了國外品牌的壟斷。據(jù)悉,該弧焊機器人主體顏色為紅黑相間,擁有一條粗大的“手臂”,最前端連接著一把焊槍,通過手持操作器或電腦云端操作。
重慶固高科技長江研究院工業(yè)自動化事業(yè)部總經(jīng)理葉云波告訴記者,這臺機器人的四大關(guān)鍵零部件全部實現(xiàn)了自主研發(fā),整體性能、精度和可靠性均與國際先進水平相當?;『笝C械臂能夠在半徑1.4米的范圍內(nèi)活動,移動速度能達到每秒1米以上,重復定位精度小于0.05毫米,空間直線精度小于0.3毫米,空間圓弧精度小于0.5毫米。簡單來說,就是在焊接時能夠在繞一圈又返回原點,其精度能在0.05毫米以內(nèi);當以每分鐘2米的速度運動時,其沿直線或圓弧運動后,精度也能保持在0.3毫米~0.5毫米之間。
在焊接工藝上,該機器人的水平堪比大國工匠。記者了解到,早在研發(fā)之初,研究院就在全國遴選出了一批焊接領(lǐng)域的尖端工匠,把工匠們的焊接工藝進行編碼,又結(jié)合機器人焊接時傳回的數(shù)據(jù),循環(huán)往復,進行修正提升。最終讓機器人在實際操作中達到現(xiàn)在的水平,能夠完美勝任各類復雜的焊接要求,可廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車生產(chǎn)流程中的焊接工藝。
推廣難題:會用機器人的人少
作為重慶首批新型高端技術(shù)研發(fā)機構(gòu),重慶固高科技長江研究院背靠香港科技大學和深圳固高科技公司,在智能制造領(lǐng)域擁有豐富的行業(yè)資源及技術(shù)人才。
落地重慶后,他們圍繞智能產(chǎn)業(yè)作文章,組建了10個創(chuàng)新研發(fā)團隊,以控制器為核心,拓展上下游配套產(chǎn)品創(chuàng)新。“依靠深圳固高科技公司已研發(fā)出的工業(yè)機器人控制器和驅(qū)動器,還有核心硬件、伺服、機器視覺等核心部件,采用孵化的方式在重慶已形成了技術(shù)開發(fā)、系統(tǒng)解決方案在內(nèi)的6家創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)公司集群。”葉云波補充道。
重慶凱寶機器人股份有限公司是重慶固高科技長江研究院投資的企業(yè)之一,側(cè)重于應(yīng)用方面,負責制造、銷售弧焊機器人。該公司常務(wù)副總經(jīng)理吳川河說,依托重慶固高科技長江研究院的技術(shù),他們制造出了一批弧焊機器人,并不斷推向市場應(yīng)用中。但在這個過程中,他們也曾遇到過瓶頸,主要是會用機器人的少。因為機器人需要“教”,只有在積累大量數(shù)據(jù)后才能“自學”,在這之前,它仍然需要調(diào)試。“每家工廠的標準不同,而機器人卻是一樣的。當他們拿到機器人時,不知道怎么用,降低了他們使用機器人的意愿,對機器人的推廣也不利。”
未來有望大規(guī)模應(yīng)用
基于這種情況,吳川河和團隊提出了系統(tǒng)化解決方案,通過一套可定制化的程序,依據(jù)客戶需求進行調(diào)整,讓客戶拿到機器人后可以直接用。“工業(yè)機器人必須和產(chǎn)業(yè)相適應(yīng),重慶的汽車工業(yè)生產(chǎn)流程中需要焊接工藝,弧焊機器人適應(yīng)了產(chǎn)業(yè)需求,而整體打包系統(tǒng)化的服務(wù)也適應(yīng)了市場客戶的需求。”
目前,部分弧焊機器人已投入工業(yè)應(yīng)用的試驗中,待整體解決方案全面推出后,該機器人有望大規(guī)模進入工業(yè)生產(chǎn)線。