8月15日，在上海舉行的移動機(jī)器人產(chǎn)業(yè)高峰論壇上，智能搬運(yùn)機(jī)器人制造商木蟻機(jī)器人正式對外發(fā)布兩款新型搬運(yùn)機(jī)器人——“Mooe-F1托盤搬運(yùn)機(jī)器人”及“Mooe-M8通用型物流機(jī)器人”，同時推出的還有針對自主移動機(jī)器人智能調(diào)度的多機(jī)調(diào)度系統(tǒng)與通過云端管理系統(tǒng)對機(jī)器人進(jìn)行集成管理的云端管理系統(tǒng)，致力于打通智能工廠搬運(yùn)最后一公里。
木蟻機(jī)器人CEO錢永強(qiáng)表示，從外部環(huán)境看，當(dāng)前移動機(jī)器人技術(shù)已經(jīng)達(dá)到可批量應(yīng)用的時間窗口。不過，移動機(jī)器人行業(yè)還存在問題，主要是在場景中標(biāo)準(zhǔn)解決方案的制定和機(jī)器人的服務(wù)。
木蟻機(jī)器人推出的上述三款新品中，兩款都是與解決方案和機(jī)器人售后服務(wù)相關(guān)，特別是服務(wù)，這是目前制約機(jī)器人規(guī)?；慨a(chǎn)應(yīng)用的主要因素。
上述論壇上，思嵐科技CEO陳世凱同樣認(rèn)可服務(wù)對于移動機(jī)器人行業(yè)的重要性。他指出，購買機(jī)器人不僅是買機(jī)器更是買服務(wù)，應(yīng)該打破一次性買賣的模式，借鑒像互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的模式，可以不斷對系統(tǒng)做維護(hù)升級。他還認(rèn)為，未來數(shù)據(jù)或成為移動機(jī)器人的核心競爭力，“早期大家都是一樣的，但是越到后面數(shù)據(jù)就越重要。”
我國是移動機(jī)器人生產(chǎn)銷售的主要市場之一。數(shù)據(jù)顯示，我國工業(yè)機(jī)器人市場規(guī)模達(dá)到52.2億美元，移動機(jī)器人市場規(guī)模達(dá)到33.93億美元，占比65%。當(dāng)前國內(nèi)外的工業(yè)機(jī)器人市場，普遍保持著高速增長狀態(tài)。
2015年，國務(wù)院印發(fā)了《中國制造2025》，通過“三步走”實(shí)現(xiàn)我國制造強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo)；2016年，工信部、發(fā)改委和財政部聯(lián)合發(fā)布《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》，要求到2020年，我國自主品牌工業(yè)機(jī)器人年產(chǎn)量達(dá)到10萬臺，六軸及以上工業(yè)機(jī)器人年產(chǎn)量達(dá)到5萬臺以上。
同時，以汽車、3C電子為代表的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)線自動化和智能化的強(qiáng)勁需求也拉動了中國工業(yè)機(jī)器人的需求。
在此背景下，2018年9月28日，起點(diǎn)機(jī)器人網(wǎng)、起點(diǎn)研究院（SPIR）將在廣州聯(lián)合主辦“2018起點(diǎn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)CEO高峰論壇暨行業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)品頒獎典禮”構(gòu)建行業(yè)高端對話和合作交流平臺，助力產(chǎn)業(yè)升級和發(fā)展。
