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開(kāi)車還敢打電話?昨日無(wú)人機(jī)抓拍首秀 半小時(shí)內(nèi)逮了5起違法行為

   日期:2018-08-01     來(lái)源:濟(jì)南時(shí)報(bào)    作者:昏昏     評(píng)論:0    
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  7月31日,在經(jīng)十路,濟(jì)南交警利用無(wú)人機(jī)查處道路違法行為。 記者王汗冰 攝
 
  開(kāi)車抽煙、吃東西、打電話、玩手機(jī),這些毛病抓緊“戒”了吧。7月31日上午,濟(jì)南“空中交警”多旋翼無(wú)人機(jī)正式上崗,30分鐘抓拍5起違法行為,交警對(duì)其中4起進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)處罰。
 

 
  無(wú)人機(jī)+地面執(zhí)法“掃射”四五排車道不含糊
 
  7月31日,濟(jì)南交警警務(wù)航空隊(duì)多旋翼無(wú)人機(jī)正式上崗執(zhí)法,主要針對(duì)開(kāi)車玩手機(jī)、打電話、吃東西、吸煙、車窗拋物等違法行為抓拍取證。
 
  當(dāng)天7:10,在經(jīng)十路與洪山路路口,無(wú)人機(jī)起飛沖天,開(kāi)啟執(zhí)法任務(wù)。濟(jì)南市交警支隊(duì)警務(wù)航空隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)黃鈺峰介紹,有些駕駛?cè)嗽诘燃t燈過(guò)程中也玩手機(jī)、打電話,綠燈放行后駕駛?cè)藷o(wú)法及時(shí)反應(yīng),影響道路通行,也容易造成交通事故。為打擊此類交通違法行為,震懾相關(guān)違法行為駕駛?cè)耍瑵?jì)南交警警務(wù)航空隊(duì)此次聯(lián)合歷下交警大隊(duì)民警,共同開(kāi)展“空地融合”針對(duì)性抓拍和查處,以“空中+地面”的模式,專盯開(kāi)車玩手機(jī)和打電話、吃東西、吸煙等違法行為。
 
  記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,無(wú)人機(jī)起飛后直沖上天,飛到路口上方49米高的地方。航空隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)一邊操控著無(wú)人機(jī)的位置和高度,一邊排查可疑違法車輛。“在高峰期,車流量很大,如果有車起步慢了或有其他疑似開(kāi)車玩手機(jī)等行為,我們就重點(diǎn)排查。”黃鈺峰稱,無(wú)人機(jī)一次可覆蓋2公里范圍、查看4至5排車道。相比于定點(diǎn)抓拍只能監(jiān)控一個(gè)車道,無(wú)人機(jī)在此方面占有更多優(yōu)勢(shì)。“而且,無(wú)人機(jī)還能彌補(bǔ)監(jiān)控?cái)z像頭的盲點(diǎn)地區(qū),能夠靈活移動(dòng),高度可自動(dòng)調(diào)節(jié)。”黃鈺峰稱,無(wú)人機(jī)還能觀測(cè)區(qū)域交通狀況,空中畫面實(shí)時(shí)傳至指揮中心,為交通擁堵聯(lián)勤機(jī)制提供依據(jù)。

  高清抓拍電話一接起無(wú)人機(jī)就“盯上”
 
  “南邊數(shù)第二排車道第四個(gè)車,司機(jī)正在打電話,民警上前查處一下。”7:40左右,黃鈺峰一邊在無(wú)人機(jī)監(jiān)控大屏上“抓拍”,一邊通知地面民警現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。一輛車牌為魯AN**63的私家車駕駛?cè)说刃盘?hào)時(shí)接打電話,被無(wú)人機(jī)瞧個(gè)正著。
 
  在無(wú)人機(jī)的監(jiān)控大屏上,可以清晰地看到拍攝到的駕駛?cè)说母黝愡`法舉動(dòng)。“我是手機(jī)來(lái)電話了,剛拿起來(lái)放到耳朵上,還沒(méi)接通,就被抓拍了。”駕駛?cè)丝窟呁\嚭蠓Q。執(zhí)勤民警對(duì)該駕駛?cè)爽F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了扣2分罰款50元的處罰。“我知道開(kāi)車不能打電話,但是沒(méi)想到執(zhí)法這么嚴(yán)格,而且還是被無(wú)人機(jī)抓拍的。”該駕駛?cè)朔Q,他對(duì)處罰沒(méi)有異議,并且今后他會(huì)注意開(kāi)車過(guò)程中,即使是等信號(hào)也不再接打電話,嚴(yán)格準(zhǔn)守交通規(guī)則。
 
  沒(méi)過(guò)幾分鐘,又一輛開(kāi)車玩手機(jī)的駕駛?cè)吮粺o(wú)人機(jī)成功“截獲”。前后不到30分鐘,就有5起開(kāi)車打電話、玩手機(jī)的違法行為落入無(wú)人機(jī)“法眼”,民警對(duì)其中4起進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)查處。另一起違法行為因當(dāng)時(shí)路口放行,為不影響車輛通行,對(duì)其進(jìn)行了空中取證,后續(xù)將錄入車輛違法處理系統(tǒng)進(jìn)行處理。
 
  “下一步,無(wú)人機(jī)將不定時(shí)、不定點(diǎn)對(duì)開(kāi)車變道、加塞等影響交通安全的違法行為進(jìn)行抓拍。同時(shí)從高空對(duì)交通態(tài)勢(shì)進(jìn)行把握,為傳統(tǒng)監(jiān)控做好補(bǔ)充配合。”黃鈺峰稱。(作者: 靳倩)
 
 
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