“機器換人”的浪潮席卷“世界工廠”中國，也改變著國際機器人“四大家族”的布局，瑞士abb、日本發(fā)那科、日本安川、德國庫卡已集結大灣區(qū)。

　　制造業(yè)基礎雄厚的佛山，敏銳地嗅到這一契機，力圖從中挖掘新的經濟增量。

　　國際機器人“四大家族”先后進入佛山，促當?shù)氐臋C器人制造產業(yè)萌芽：一批或草根生長、或中外結合的機器人本體制造商、系統(tǒng)集成商初露鋒芒便如魚得水。

　　今年3月28日，“四大家族”之一的庫卡更是直接在順德建設面積達1200畝的智能制造基地。根據(jù)規(guī)劃，項目后續(xù)將引入25-40家?guī)炜ㄉ舷掠魏献骰锇?。官方預測，預計帶動當?shù)匦纬尚碌漠a業(yè)集群，機器人本體制造體量更是有望拿下全國第二把交椅。

　　隨著國內首個機器人學院的落戶、多個智能制造領域品牌展會的舉行，以及中德在智能制造和工業(yè)“4.0”溝通體系的構建，佛山提出了為華南地區(qū)打造機器人生態(tài)圈的口號。按照預期，今后三年，佛山機器人及智能裝備產業(yè)產值突破1200億元，年均增長15%以上。

　　市場

　　佛山應用機器人超7000臺

　　7月18日午后，佛山順德陳村，萊茵工業(yè)園，廣東埃華路機器人工程有限公司工業(yè)廠房內，除了一旁臨時搭建的兩個辦公區(qū)，其余的空間都是作業(yè)區(qū)，技術人員正在不同的工位前調試著工業(yè)機器人；有幾臺機器則在自行運作中，正在進行破壞性試驗，即將交付使用。

　　從這里生產的工業(yè)機器人，將被運用在多個領域，包括衛(wèi)浴、五金、3C、建材等家居用品生產企業(yè)以及汽車零部件企業(yè)，這與佛山陶瓷、家電、家具、汽車等支柱產業(yè)相匹配。與其他草根崛起的企業(yè)不同，帶著安徽埃夫特和意大利EVOLU T機器人雙重“血統(tǒng)”的廣東埃華路是“過江龍”，迅速在佛山這片制造業(yè)熱土尋找到立身的方向。

　　安徽埃夫特在國內機器人領域威名赫赫，其出貨量已多年名列國產機器人首位。“廣東是母公司最大的市場，有超過四成的工業(yè)機器人銷往廣東。”據(jù)廣東埃華路總經理黎廣信介紹，近年來廣東已成為中國機器人發(fā)展最為蓬勃的地區(qū)之一，未來子公司將協(xié)助埃夫特探索和開拓高端應用市場藍海，讓廣東廣闊的市場前景兌現(xiàn)成公司的市場增量。

　　研發(fā)接地氣的產品成為這家公司的初始定位。據(jù)黎廣信介紹，這家進駐佛山一年零九個月的企業(yè)，未來幾年將實現(xiàn)年營收復式增長50%以上、未來一年人員會增長1倍、場地增加5倍，步入超常規(guī)發(fā)展的快車道。

　　與廣東埃華路僅有一墻之隔的隆深機器人，是佛山機器人產業(yè)不折不扣的本地后起之秀，專門從事工業(yè)機器人系統(tǒng)集成、機器人本體、控制器研發(fā)及智能制造服務的企業(yè)。

　　去年年中隆深機器人獲得B輪近億元融資之后，企業(yè)就像開掛一樣。先后與萬和電氣、海信空調、華帝、寧波奧克斯、TCL等家電品牌簽訂合作協(xié)議，更是創(chuàng)下家電及物流事業(yè)部銷售業(yè)績單月突破3000萬元的佳績。

　　廣東深厚的制造業(yè)基礎的背后，催生出兩大機器人產業(yè)沃土：制造業(yè)技術支撐及機器人應用市場。進入新世紀之后，佛山制造業(yè)為了擺脫日趨繁重的人力成本，紛紛走上“機器換人”的技改之路。國際機器人“四大家族”紛紛進入佛山市場，成為中國最早期的應用市場之一。

　　去年，隨著美的完成對“四大家族”之一的庫卡機器人的收購，庫卡也隨即宣布進駐佛山，建造生產基地。今年3月28日，美的庫卡智能制造產業(yè)基地在順德正式動工。預計到2024年，基地機器人年產能將達到7.5萬臺。

　　佛山機器人學院有限責任公司首席執(zhí)行官魏巍告訴南都記者，工業(yè)機器人產業(yè)由機器人本體制造、機器人系統(tǒng)集成商和需求方組成。庫卡的進駐將補齊佛山本體制造不足，繼續(xù)強化佛山乃至廣東機器人需求優(yōu)勢。

　　他分析，目前機器人產業(yè)應用最大的領域是汽車產業(yè)，其次是重機機械、輕工類(五金、家電、家具、照明、陶瓷燈)，這些都是佛山重點發(fā)展產業(yè)。

　　佛山市經信局提供的數(shù)據(jù)顯示，目前佛山機器人研發(fā)生產企業(yè)約100家，工業(yè)總產值超過700億元。截至2017年底，全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)50%以上完成了新一輪技術改造，420家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)開展“機器換人”，工業(yè)企業(yè)應用機器人超7000臺，涌現(xiàn)出嘉騰、華數(shù)、隆深、固高、邁雷特、中南機械、廣東埃華路等一批龍頭知名企業(yè)。

　　技術

　　靠錯位競爭做細分領域佼佼者

　　中國機器人產業(yè)需求旺盛，市場高度增長的背后，卻難掩機器人產品核心競爭力不足的現(xiàn)狀。研究顯示，中國機器人產品多以中低端為主，企業(yè)規(guī)模偏小、產品質量參差不齊，靠“性價比”而非核心技術來打開市場。

　　作為國內首個機器人學院的掌舵人，魏巍畢業(yè)于清華大學精密儀器系，是國際電氣與電子工程師學會會員，擁有在機器人領域耕耘20年的豐富經驗。

　　在他看來，機器人核心零部件瓶頸問題一直是國內機器人行業(yè)繞不開的一道坎，“行業(yè)技術壁壘使得目前機器人市場主要份額仍然為國際‘四大家族’所占據(jù)”。他舉例，以減速器為例，國內的研究還處于起步階段，精度還達不到國際一流水準，不得不從國外進口。數(shù)據(jù)顯示，一臺減速器的進口成本大約為國外價格的3-4倍。

　　在攻克關鍵技術之前，佛山機器人產品更多的是走錯位競爭的道路。嘉騰機器人絕對是其中的佼佼者。

　　與“四大家族”深耕“機械臂”不同，位于順德大良的廣東嘉騰機器人自動化有限公司則將全部精力放在“機器腳”上，其著力研發(fā)的攜帶視覺識別系統(tǒng)AGV機器人能夠自動地看路、找路，為企業(yè)的搬運、碼垛等工作提供了不少方便，如今由嘉騰生產的AGV機器人正活躍在奔馳、豐田、美的等十余家“世界500強”企業(yè)的工廠里。

　　據(jù)嘉騰集團副總裁陳洪波介紹，以往機器人往往都是固定在自己的工位上做某一項工作，機器人不能走動。去年，嘉騰正式發(fā)布其智能工廠建造平臺“JT—Brain”。“它就像一個人的大腦，能夠將工廠內部信息管理系統(tǒng)以及機械手和AGV等設備進行互聯(lián)互通。”陳洪波說，這套系統(tǒng)能讓搬運機器人、機械手等各種工廠設備連接起來，定點移動，甚至相互配合完成不同的生產任務。

　　這種“手腳并用”的機器人的出現(xiàn)，為“智能無人倉”提供條件。“智能無人倉目前在技術上已經達到，隨著AGV機器人的使用越來越廣泛，很快‘智能無人倉’也將越來越廣泛地出現(xiàn)在物流、快遞企業(yè)乃至其他企業(yè)的工廠當中。”陳洪波說。

　　據(jù)悉今年下半年，嘉騰機器人的新工廠將正式啟動，屆時工廠能夠實現(xiàn)年產能1萬多臺機器人。

　　在自動化領域有著30多年從業(yè)經驗的黎廣信，每每見到、聽到拋光打磨工身患塵肺病、肺部纖維化就黯然神傷，這也導致他決心通過“機器換人”來攻克打磨拋光的技術難題。

　　公司剛剛組建，黎廣信就成立了研發(fā)中心，以標準化、模塊化、數(shù)據(jù)化為方向，率先進行打磨拋光專用機器人的技術創(chuàng)新研發(fā)工作，只用了一年零三個月的時間，就突破了多項技術，一口氣向國家申請了超過50個實用新型專利，3個外觀專利，8個發(fā)明專利。

　　不僅如此，基于標準化、模塊化、數(shù)據(jù)化的機器人還讓拋光打磨機器人向云端機器人演進成為可能。黎廣信介紹，云端機器人將工業(yè)機器人與人工智能技術深入融合。通過采集到的標準化數(shù)據(jù)，進行深度學習，從而對不同的目標物開展自主拋光打磨作業(yè)，比如對水龍頭進行打磨，將前十個的數(shù)據(jù)采集到云端平臺之后，機器人就會學習后應用在第11個的打磨上。

　　黎廣信以“傻瓜相機”作為類比，把新一代機器人稱之為“智能傻瓜機”。不久的將來，他生產的世界首臺以標準化、模塊化、數(shù)據(jù)化為方向的打磨拋光專用機器人一代產品將亮相。

　　機器人制造發(fā)展遵循個體機器人——— 生產線——— 信息化——— 智慧工廠的路徑。在黎廣信的藍圖中，下一步，埃華路將依托“智能傻瓜機”打造智能化打磨拋光系統(tǒng)，將開發(fā)更多的“智能精密組裝系統(tǒng)”，更多地投身于以金屬加工為主體的“智慧工廠”。

　　升級

　　深度融合　發(fā)掘市場需求

　　面對技術遠遠落后于國際的現(xiàn)實困境，佛山機器人產業(yè)開啟的是“世界科技+佛山智造+全球市場”的升級路徑。

　　技術互換與資源共享，尤其是市場資源的共享，是這一輪深度融合的顯著特征，這種模式也有助于企業(yè)鏈接全球創(chuàng)新資源。

　　美的庫卡共同打造的智能制造產業(yè)基地自不必說，庫卡機器人聚攏的一批國際頂尖研發(fā)人才，將從順德基地出發(fā)打造產品，包括生產6軸機器人、平面關節(jié)機器人、并聯(lián)機器人等機器人本體，并開展行業(yè)機器人集成運用系統(tǒng)的研發(fā)和制造。

　　有著中意血統(tǒng)的廣東埃華路將充分汲取兩家母公司的技術養(yǎng)分，特別是EV OLU T的機器人工程技術、數(shù)據(jù)遙距傳輸技術、離線編程系統(tǒng)、人機互動界面、3D立體視覺技術等，在中國工業(yè)機器人相關行業(yè)應用領域確立國產機器人技術先發(fā)優(yōu)勢。

　　今年4月底，自主研發(fā)能力足夠強大的嘉騰機器人更進一步，與庫卡前大股東———德國格林策巴赫機械簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。這家成立于1960年的老牌德企將協(xié)助嘉騰向歐洲終端客戶提供以A G V為核心的智能物流技術服務；而對格林策巴赫則希望能夠獲得低成本的A G V產品線，以更好地開拓中國市場。

　　陳洪波稱，“格林策巴赫擁有極強的技術沉淀，從長遠看，這些技術沉淀將給雙方帶來巨大的想象空間。”

　　在中歐經貿合作不斷深化的進程中，歐洲企業(yè)進入中國市場的步伐和力度也越來越大。佛山借助中德工業(yè)服務區(qū)和中歐城鎮(zhèn)化示范區(qū)的平臺優(yōu)勢，成為廣東嫁接歐洲先進技術的探路者。

　　在此背景下，國內首個機器人學院也于去年在佛山應運而生。從本質上，佛山機器人學院脫胎于德國漢諾威機器人學院，是其在海外唯一設立的品牌授權使用機構。而該學院最早成立于2009年，亦是全球首個機器人、自動化和工業(yè)4.0學院。

　　“佛山機器人學院并非傳統(tǒng)意義上的學院，而是圍繞機器人產業(yè)生態(tài)圈打造的平臺。”魏巍稱，目前機器人學院將以智能制造為主攻方向，深度發(fā)掘市場需求，最大限度將德國技術的外溢效應匯集到當?shù)仄髽I(yè)，通過提供全鏈條式服務，降低佛山乃至廣東傳統(tǒng)產業(yè)尤其是制造業(yè)轉型升級的門檻。

　　5月31日，有著歐洲最大應用科學研究機構之稱的德國弗勞恩霍夫協(xié)會與佛山機器人學院戰(zhàn)略合作項目正式落地。

　　魏巍透露，該協(xié)會在佛山建立代表處之后，已開始組織專家代表深入佛山智造企業(yè)開展調研診斷，希望實現(xiàn)德國先進技術的本地化植入。目前，協(xié)會已經完成了對一家本地空調企業(yè)的調研，“第一期的調研報告受到企業(yè)的認可，針對這家企業(yè)產品定制化較多的情況，協(xié)會已經在做標準化的戰(zhàn)略規(guī)劃”。

　　而這樣的中歐工作還有更多的想象空間。比如，德方專家在建筑機器人領域的技術，或許能給碧桂園等房地產企業(yè)帶來生產流程的變革；而佛山雄厚的家具制造產業(yè)體系，又或許能夠提供研究沃土，填補德國機器人技術在這一領域的空白。

　　未來

　　打造機器人產業(yè)生態(tài)圈

　　佛山能夠打造怎樣的機器人生態(tài)圈？業(yè)內人士普遍認為，庫卡機器人在佛山順德的落戶，將把佛山機器人帶到另一個臺階：在其帶動下，佛山機器人的本體生產、集成應用、服務推廣方面集中發(fā)力，將有望走在全國前列。

　　曾擔任庫卡機器人中國市場高級銷售經理的黎廣信更是斷言，按照目前的產能規(guī)劃，佛山在機器人本體生產上將躋身全國前三，甚至僅次于上海排到第二位。

　　記者翻查了2017年國內主要工業(yè)機器人產業(yè)基地的產能狀況，其中上海工業(yè)機器人產量達5.88萬套；蕪湖工業(yè)機器人產量達2967套；南京工業(yè)機器人產量達1746套。

　　魏巍提到，佛山現(xiàn)在要打造的機器人生態(tài)圈，將依托庫卡機器人基地吸引上下游企業(yè)集聚，從而帶動佛山機器人整體服務能力。

　　黎廣信則認為，庫卡在順德的項目應該從產業(yè)發(fā)展規(guī)律去客觀理性看待，“佛山有多少企業(yè)會應用庫卡機器人，這才是決定有多少庫卡下游企業(yè)被吸引過來的關鍵因素。”

　　黎廣信分析，從上游來看，電機、減速機、控制器等核心零部件企業(yè)只是供應部件而已，一般不會跟著本體制造商過來布局；下游的系統(tǒng)集成商，它們企業(yè)性質是服務商，一般并不會跟著機器人企業(yè)來走，而是往往跟著市場走。

　　基于上述預判，黎廣信提出未來佛山機器人產業(yè)發(fā)展方向有三個：

　　首先自然是本體制造，有著巨大發(fā)展?jié)摿涂臻g。

　　其次是推動佛山機械裝備行業(yè)與機器人企業(yè)的結合。

　　佛山總產值超6000億元的機械裝備產業(yè)基礎雄厚，伊之密、科達、震德等機械裝備如果能夠用上機器人，再武裝上智慧工廠的軟件，將會實現(xiàn)裝備制造向智能制造的全方位轉變。

　　南都記者注意到，近年來伊之密機器人自動化系統(tǒng)正在機器換人的浪潮中迅速崛起，致力于壓鑄及各種工業(yè)制造的自動化解決方案，該部門成立剛剛三年，就在去年交出了突破7000萬元銷售數(shù)據(jù)，同比增長115.93%。

　　黎廣信期待有更多資源有針對性、有側重地向創(chuàng)新傾斜。例如鼓勵機器人企業(yè)與機械行業(yè)攜手，打造智能制造全套設備供應示范項目；鼓勵家用機器人項目的開發(fā)，鼓勵通用機器人在專業(yè)化細分領域上的突破，以應用推動本體的研發(fā)和生產。

　　再就是大力發(fā)展機器人服務業(yè)。

　　在黎廣信看來，佛山擁有珠江西岸先進裝備制造業(yè)投資貿易洽談會、中國(廣東)國際“互聯(lián)網+”博覽會、佛山機器人學院、廣東智能制造示范中心等多個平臺，“如果能把展覽、維修、部件供應、培訓等服務功能做強，佛山機器人產業(yè)將有望實現(xiàn)彎道超車”。

　　這一點，佛山機器人學院承擔了更多的期望。魏巍告訴南都記者，自成立以來，機器人學院除了服務本地產業(yè)，推動本地企業(yè)與先進技術的對接之外，還承擔著展示、培訓等功能。

　　其中，培訓面向不同的人群，包括職校學生、企業(yè)工人和企業(yè)高管，邀請德國專家培養(yǎng)他們掌握設備技術、理解工業(yè)4 .0等等。另外，機器人學院也正在謀劃開設針對中小學、青少年的科普課程，希望能夠在人工智能領域率先邁出一步。

　　按照預期，到2020年年底，佛山全市累計新增超過600家規(guī)模以上工業(yè)制造業(yè)企業(yè)應用機器人；建成10—15家以機器人應用為核心的智能制造示范企業(yè)；機器人及智能裝備產業(yè)產值突破1200億元，年均增長15%以上。