副駕沒有教練也能學開車

機器人“教練”下月現(xiàn)身株洲 可及時糾錯，還能回放軌跡，學員不再擔心被罵

28日上午，學員體驗機器人“教練”教學。 記者 楊潔規(guī) 攝

“機器人教練提示很客觀，聲音也很溫柔，不再擔心被罵，還能回看軌跡，及時糾錯。”記者從株洲市交通運輸局道路運輸管理處了解到，下月，人工智能機器人教練將在株洲時代駕校正式“上崗”。3月28日，三湘都市報記者率先體驗了一番。

■記者 楊潔規(guī) 李永亮 通訊員 郭力嘉 晏明智

【體驗】機器人“教練”可及時糾錯 還能回放軌跡

28日上午，記者在駕?，F(xiàn)場看到，裝載有機器人“教練”的車輛和普通教練車的外形基本無異，只是車頂上多了用來信號傳輸和智能定位的裝置，在副駕駛位前方裝有一臺小平板電腦，上面顯示了智能教學系統(tǒng)的操作界面。當記者坐進教練車，用手點擊操作界面上的教學模式，“教練”就開始發(fā)聲指導，先演示所選科目及講解考試要領。

“距離實線僅10厘米，請向左打方向盤。”在科目二的倒車入庫項目中，機器人“教練”發(fā)現(xiàn)記者駕駛的車輛有偏差，馬上通過語音發(fā)出警示，在屏幕上顯示距離，并指出駕駛中的錯誤，詳細地告訴記者該如何正確操作。“機器人教練對我這種新手來說上手很快，還可以回放看看自己的軌跡，看哪里操作不恰當 ，最關鍵的是，不用擔心教練批評自己。”率先體驗了一把機器人“教練”教學方式的陳學員說道。

【觀察】機器人“教練”能代替教練員嗎

機器人“教練”技術人員劉俊告訴記者，機器人“教練”的原理就是將駕校場地大小、訓練項目尺寸等精確寫入計算機程序，通過虛擬現(xiàn)實的三維電子地圖和高精度差分技術，計算出教練車的航向、航位、判別車輛狀態(tài)，利用系統(tǒng)語音、電子顯示屏指導學員“練車”。“簡單來說，現(xiàn)有教練員好比領航員，他用手或嘴告訴學員該怎么駕駛，而機器人‘教練’如車載導航，它通過GPS實時監(jiān)測車輛動態(tài)，可更加精準的記錄車輛移動軌跡。”

機器人“教練”能代替教練員嗎?據業(yè)內人士介紹，機器人“教練”是順應時代潮流而生的人工智能產品，其科技手段的作用毋庸置疑，可為駕校節(jié)約成本、促進現(xiàn)有教練員提升服務質量，同時也是駕校營銷的新亮點。同時，也存在一定不足，機器人“教練”的所有教學方法均出自教練員，它本身并不能進行教學創(chuàng)新和因人施教，也不能對學員的一些不良駕駛習慣進行糾錯，“它雖然有很多智能化的教學手段，暫時還不可能代替教練員。”

株洲市交通運輸局一負責人表示，將根據試點情況推廣機器人“教練”。