據(jù)了解，1956年，“人工智能”這一術(shù)語首次被提出，至今60多年來，人工智能已經(jīng)發(fā)展成一門廣泛的交叉和前沿學(xué)科，剛過去的2017年也被稱為人工智能元年，人工智能更是當(dāng)今世界科學(xué)與技術(shù)發(fā)展的一大主流方向。

 

　　上海交通大學(xué)人工智能研究院將圍繞引領(lǐng)性科學(xué)研究、社會公共服務(wù)、成果轉(zhuǎn)化、人才培養(yǎng)與國際合作四大功能開展工作，形成“創(chuàng)新技術(shù)、創(chuàng)新應(yīng)用、創(chuàng)新人才”三位一體的人工智能研究院，以人工智能理論技術(shù)研究平臺、人工智能芯片與無人系統(tǒng)研究平臺、智能網(wǎng)聯(lián)汽車集成應(yīng)用場景實驗平臺、智能+X跨學(xué)科應(yīng)用平臺四個重點研究方向打造人工智能跨學(xué)科人才培養(yǎng)基地和人工智能國際研究中心。

 

　　中國科學(xué)院院士、上海交通大學(xué)人工智能研究院院長毛軍發(fā)表示，研究院將立足于數(shù)據(jù)、算法、芯片這三大要素，在人工智能基礎(chǔ)理論與技術(shù)方面，研發(fā)新一代機器學(xué)習(xí)理論與開源軟件，結(jié)合已有的研究優(yōu)勢及未來媒體網(wǎng)絡(luò)協(xié)同創(chuàng)新中心、上海市可擴展計算與系統(tǒng)重點實驗室等基地，引領(lǐng)智能時代事實上的“操作系統(tǒng)”，形成網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下超人感知認(rèn)知能力。

 

　　“在人工智能芯片與系統(tǒng)架構(gòu)方面，研究院將協(xié)同上海交通大學(xué)電子信息與電氣工程學(xué)院提升人工智能芯片的計算能力，使得“萬芯智能”，支撐無所不在的智能產(chǎn)品，同時形成智能無人系統(tǒng)的實體形態(tài)；在智能網(wǎng)聯(lián)汽車等人工智能集成應(yīng)用方面，交大機械類、大電類等多學(xué)科將強強聯(lián)手，打造自動駕駛、多媒體娛樂的功能體驗；在‘智能+X’跨學(xué)科交叉方面，推進醫(yī)工交叉、文理工交叉，提升智能時代的醫(yī)療健康水平，打造智能時代的城市治理模式，此外，在船舶海洋這類傳統(tǒng)優(yōu)勢學(xué)科的基礎(chǔ)上，融入人工智能的技術(shù)，為智能時代的航運中心和海洋強國建設(shè)做出貢獻。”毛軍發(fā)介紹說。

 

　　與此同時，研究院還將建設(shè)人工智能大數(shù)據(jù)和專利池，面向社會開放；建設(shè)上海科創(chuàng)中心的功能型平臺，爭取重點基地；形成人工智能創(chuàng)業(yè)加速器；提出智能社會法律倫理的理念和宣言，形成面向智能時代的社會治理研究中心和智庫，助力推進社會服務(wù)與成果轉(zhuǎn)化。研究院也將發(fā)揮高校人才培養(yǎng)的根本任務(wù)，引領(lǐng)新工科人才培養(yǎng)，形成人工智能人才高地；圍繞“智能+”，引進國家“四青”及以上水平的中青年骨干教師；與麻省理工學(xué)院、斯坦福大學(xué)、加州大學(xué)伯克利分校、卡耐基梅隆大學(xué)等國際頂尖大學(xué)形成人工智能聯(lián)盟，建立人工智能國際研究中心。

 

　　人工智能的發(fā)展日新月異，面對新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命變革的歷史機遇，上海交通大學(xué)人工智能研究院將緊緊把握時代脈搏。毛軍發(fā)說：“研究院計劃于2018年前后，建設(shè)人工智能跨學(xué)科研究平臺，形成研究院基本物理框架和運行模式；2020年前后，建成上?？苿?chuàng)中心人工智能功能型平臺，取得一些關(guān)鍵技術(shù)突破；2025年前后，聚集一批國際一流人才，建設(shè)世界一流的人工智能研究院，獲批建設(shè)國家級人工智能研究基地。”