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CES2018:“AI+場景應用”將成主流趨勢

   日期:2018-01-12     來源:CES    作者:dc136     評論:0    
標簽: 人工智能
   被譽為全球消費類電子產(chǎn)品發(fā)展風向標的2018CES,于當?shù)貢r間2018年1月9日在美國拉斯維加斯正式拉開帷幕。無論是從會前的宣傳預告,還是開幕當天的各種最新報道,我們都能深刻感受到,人工智能+場景應用儼然已成為未來發(fā)展的主流趨勢。
CES2018:“AI+場景應用”將成主流趨勢
  當前,人工智能非?;馃?,各種AI+產(chǎn)品不斷涌現(xiàn),但更多的還是在專業(yè)領域的一些應用,真正面向普通大眾消費者的所謂人工智能產(chǎn)品并不多?,F(xiàn)在我們所談的人工智能,對于大部分普通消費者來說,還僅僅是一個相對虛無縹緲的概念。
 
  正如很多業(yè)內(nèi)人士所認同的那樣,人工智能本身并不是一個產(chǎn)品,不是單純靠人工智能就能獲得利益,必須要與自己的業(yè)務和場景相結(jié)合,才能發(fā)揮它的價值,核心算法只是其中的一個模塊而已。無論是往前端走,還是往后端走,還是需要很多不同類型的人,才可以做出一個產(chǎn)品。并將這個產(chǎn)品應用到現(xiàn)實生活場景中去,解決實際問題,才有價值。
 
  在本屆CES上,全球各大科技巨頭都紛紛發(fā)布了各種基于場景的產(chǎn)品或解決方案。如三星電子發(fā)布了智能物聯(lián)網(wǎng)體驗的愿景與戰(zhàn)略,展示了三星在家居、辦公和移動等場景的全新產(chǎn)品。三星高層還表示,三星一直致力于加速讓物聯(lián)網(wǎng)惠及全民,2020年以前,三星所有連接設備都將實現(xiàn)智能化。
 
  AI+智能家居
 
  據(jù)報道,海爾在去年CES上展出的全球首個智慧家庭系統(tǒng)UHomeOS及應用場景之后,今年海爾再次升級,展出全新一站式智慧家庭解決方案,分別展示了智慧客廳、智慧洗衣房、智慧廚房、智慧浴室等一系列與我們生活息息相關的實際應用場景。
CES2018:“AI+場景應用”將成主流趨勢
  海爾表示,在萬物互聯(lián)的時代,只有將一個個智能家居產(chǎn)品連接起來,并滲透到我們?nèi)粘I罘椒矫婷娴膱鼍爸?,解決一個個日常生活問題,才能讓用戶真正體驗到智能家居生活的便利。
 
  另外,作為智能家居最自然的交互控制中心,亞馬遜的Echo、谷歌的Home、京東和科大訊飛的叮咚音箱、百度的raven H、騰訊叮當音箱都一一亮相ces。當然,還有更多搭載了AI語音助手的智能設備,如智能電視、智能冰箱、智能空調(diào)等豐富的智能家居產(chǎn)品。
 
  如今,智能電視已經(jīng)非常普及,而人工智能技術(shù)與電視的融合前景也被業(yè)內(nèi)普遍看好,創(chuàng)維、TCL、海信、長虹等主力電視商均將人工智能作為戰(zhàn)略重點并推出相應產(chǎn)品。隨著人工智能技術(shù)的成熟,語音識別、語義識別、聲紋識別、自主學習等新技術(shù)和應用在電視、空調(diào)、冰箱等產(chǎn)品上投入使用,都為智能家電產(chǎn)業(yè)開辟出一個嶄新的市場。
 
  AI+自動駕駛
 
  當前,無人駕駛汽車技術(shù)令人興奮,備受追捧。經(jīng)過這幾年的積累與沉淀,自動駕駛技術(shù)已經(jīng)取得了飛速發(fā)展。無論是包括百度無人車、小鵬汽車、蔚來汽車、拜騰、威馬等新興中國廠商,還是奔馳、本田、日產(chǎn)、現(xiàn)代、克萊斯勒、寶馬、福特、豐田等傳統(tǒng)汽車制造巨頭,都紛紛在CES上發(fā)布并展示了自己無人駕駛技術(shù)。
CES2018:“AI+場景應用”將成主流趨勢
  如百度Apollo全線產(chǎn)品將首次集體亮相CES,并面向海外開發(fā)者和合作伙伴展現(xiàn)Apollo產(chǎn)品化、量產(chǎn)化成果。同時,宣布免費向全球用戶開放Apollo 無人駕駛?cè)腴T課程,面向?qū)o人駕駛感興趣的零基礎學員,完全免費,旨在傳授無人駕駛技術(shù)并教會他們運用Apollo開源系統(tǒng)。
 
  AI+智能交通
 
  如今城市的快速發(fā)展帶來了巨大的城市交通難題,本屆CES不少企業(yè)也將目光瞄準了城市交通等難題。如博世推出了全新的互聯(lián)交通服務以及自動泊車等多種解決方案。當汽車在城市中行駛時,汽車能夠自動識別汽車與周圍物體的距離,幫助車主找到適合的停車場。
CES2018:“AI+場景應用”將成主流趨勢
  數(shù)據(jù)顯示,2020年全球?qū)⒂屑s2.5億輛互聯(lián)汽車。隨著互聯(lián)汽車數(shù)量的增長,新興數(shù)字化服務需求也將隨之增加。博世的互聯(lián)概念車呈現(xiàn)了未來交通的藍圖。汽車將始終保持聯(lián)網(wǎng)狀態(tài),并與周圍的環(huán)境以及車主的智能家居互聯(lián)互通。
 
  我們都知道,人工智能產(chǎn)業(yè)主要由底層可應用技術(shù)、計算資源、基礎數(shù)據(jù)服務,以及企業(yè)、消費者應用組成。人工智能的發(fā)展路徑仍然是從底層可應用技術(shù)的成熟開始,再到商業(yè)化計算資源、數(shù)據(jù)服務等基礎設施的完善,最后形成企業(yè)和消費者應用的繁榮。
 
  縱觀2017年,谷歌、亞馬遜、科大訊飛、小米、百度、騰訊等一批公司將智能音箱做成了布局人工智能的入口級產(chǎn)品。然而,進入2018年,在人工智能技術(shù)+場景應用的助推之下,可能會迎來大量新產(chǎn)品的誕生。
 
  根據(jù)IDC的報告預測,到2020人工智能在產(chǎn)業(yè)的滲透率,智能家居將占比27%、智能車載占比51%、手機與可穿戴將占比68%。對于技術(shù)驅(qū)動發(fā)展起來的人工智能,我們相信,未來那些能結(jié)合特定場景進行產(chǎn)業(yè)化落地的應用和方向,如智能家居、智能交通、智能安防等領域?qū)碛袕V闊的市場空間。
 
 
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