11月8日消息，“地圖平臺(tái)業(yè)務(wù)是騰訊整體業(yè)務(wù)版圖中的重要一塊，也是騰訊賦能行業(yè)合作伙伴的重要能力。LBS位置服務(wù)與云服務(wù)、支付和安全構(gòu)成了‘互聯(lián)網(wǎng)+’的四項(xiàng)基礎(chǔ)能力，而以騰訊LBS位置服務(wù)大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的智慧服務(wù)生態(tài)已經(jīng)初步形成，騰訊車聯(lián)平臺(tái)、地圖也在智能化方向上快速演進(jìn)。”11月8日下午，在成都舉辦的2017騰訊全球合作伙伴大會(huì)“創(chuàng)想？位置&車聯(lián)分論壇”上，騰訊COO任宇昕這樣介紹了騰訊地圖平臺(tái)業(yè)務(wù)的發(fā)展規(guī)劃。
騰訊COO任宇昕致辭
繼2016年LBS位置服務(wù)首次亮相騰訊全球合作伙伴大會(huì)并全面面向合作伙伴開放后，騰訊進(jìn)一步公開了在大數(shù)據(jù)智慧服務(wù)領(lǐng)域的最新進(jìn)展：攜手國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所及HERE地圖等全球行業(yè)伙伴成立“位置+聯(lián)合開放實(shí)驗(yàn)室”，集成騰訊在AI、安全、內(nèi)容方面的優(yōu)勢發(fā)布騰訊車聯(lián)“AI in Car”系統(tǒng)，賦能合作伙伴共建智慧服務(wù)生態(tài)。
騰訊副總裁鐘翔平表示，騰訊車聯(lián)致力于為合作伙伴提供前沿的汽車智聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，共同構(gòu)建AI in Car系統(tǒng)，形成整體服務(wù)賦能的開放體系。廣汽、長安、吉利、比亞迪、東風(fēng)柳汽等汽車品牌與騰訊達(dá)成車聯(lián)戰(zhàn)略合作并進(jìn)行了現(xiàn)場簽約儀式，成為AI in Car系統(tǒng)首批合作車企。
發(fā)布“AI in Car”系統(tǒng) 騰訊車聯(lián)構(gòu)建開放平臺(tái)
首次亮相的騰訊車聯(lián)平臺(tái)發(fā)布了“AI in Car”系統(tǒng)，匯集了騰訊體系內(nèi)安全平臺(tái)、內(nèi)容平臺(tái)、大數(shù)據(jù)、服務(wù)生態(tài)和AI能力，為行業(yè)和合作伙伴提供智能化、場景化、個(gè)性化、社交化服務(wù)，同時(shí)開放了五大基于AI的能力：智能語音服務(wù)、場景化服務(wù)、內(nèi)容服務(wù)、社交服務(wù)、和運(yùn)營增值服務(wù)。五大能力覆蓋車主的完整生活場景，形成了完整的智能車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)。
騰訊副總裁鐘翔平介紹騰訊車聯(lián)
車的智能化，首先體現(xiàn)在與人的交互和用車場景識別上。相比其他交互方式，語音交互擁有更多優(yōu)勢，也將是未來人車交互的基礎(chǔ)。AI in Car系統(tǒng)依托騰訊叮當(dāng)智能語音平臺(tái)構(gòu)建了完整的車載語音技術(shù)鏈條。通過在車載領(lǐng)域的垂直深耕，AI in Car實(shí)現(xiàn)了 “能聽清、能聽懂、能滿足、會(huì)反饋”，實(shí)現(xiàn)了真正智能且好用的語音服務(wù)。未來還會(huì)逐漸開放手勢、虛擬現(xiàn)實(shí)等交互能力，實(shí)現(xiàn)人、信息、場景、智能設(shè)備的自然連接與交互。
在提供場景化解決方案上，AI in Car能夠智能識別感知多種出行場景，包括通勤、約會(huì)、機(jī)場接送、購物停車、自駕出游等，未來還會(huì)包含車況場景和汽車周邊場景。在此基礎(chǔ)上，聚合生態(tài)鏈更多線上線下服務(wù)：智能停車、智能訂餐、智能家居等，基于騰訊地圖圍繞不同出行場景主動(dòng)提供服務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)場景識別中讓服務(wù)找人。
在個(gè)性化內(nèi)容方面，AI in Car依托強(qiáng)大騰訊系內(nèi)容生態(tài)：QQ音樂、騰訊新聞、閱文集團(tuán)、企鵝FM等，結(jié)合了十億級用戶畫像標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)基于場景為用戶提供個(gè)性化內(nèi)容推送，打造車主專屬私人定制電臺(tái)，實(shí)現(xiàn)“懂車主所需，推車主所愛”。
在社交方面，AI in Car在基于科恩實(shí)驗(yàn)室研發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)安全體系保障下，AI in Car系統(tǒng)將騰訊強(qiáng)大的社交基因延續(xù)到車，實(shí)現(xiàn)了便捷安全地收發(fā)微信和QQ消息，還在車主出行社交方向深耕，在接人、約會(huì)、車隊(duì)出游、行程分享、車友互動(dòng)方面提供了便捷的解決方案，全方位滿足車主社交需求。
同時(shí)，AI in Car還將與車企賬號體系打通。利用微信小程序強(qiáng)大生態(tài)，通過“騰訊我的車”車主服務(wù)平臺(tái)，持續(xù)為車主提供車型專屬會(huì)員增值服務(wù)，覆蓋車的“衣食住行”完整鏈條。通過對車主駕駛行為以及場景歷史的分析，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)推薦適用的增值服務(wù)，提升滿足用戶對使用車主服務(wù)的體驗(yàn)，也為車后服務(wù)提供了合適的銷售場景。并且，騰訊車聯(lián)會(huì)將所有增值服務(wù)的獲益與車企共享，從而構(gòu)建健康良好的共生共贏模式。
業(yè)內(nèi)人士表示，騰訊在位置服務(wù)和智能車聯(lián)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢和生態(tài)布局，得益于騰訊多年來開放政策和技術(shù)儲(chǔ)備。一方面，騰訊已經(jīng)在包括AI、安全、云、大數(shù)據(jù)等核心技術(shù)領(lǐng)域取得了優(yōu)勢，尤其在車聯(lián)網(wǎng)及物聯(lián)網(wǎng)安全研究、位置服務(wù)大數(shù)據(jù)、模式識別、云計(jì)算等方面已經(jīng)達(dá)到了世界頂尖水平，同時(shí)坐擁海量泛娛樂資源和優(yōu)質(zhì)IP內(nèi)容，這都將成為騰訊在位置服務(wù)、智能車聯(lián)生態(tài)平臺(tái)的基礎(chǔ)保障。
發(fā)起“位置+聯(lián)合開放實(shí)驗(yàn)室” 服務(wù)升級
在去年騰訊合作伙伴大會(huì)上，首次亮相的騰訊位置服務(wù)宣布開放位置人工智能領(lǐng)域，時(shí)隔一年，騰訊位置服務(wù)再次全面升級，將8億日活用戶運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)、日均550億次定位調(diào)用能力的全面開放，賦能商業(yè)，助力智慧零售，多維賦能合作伙伴。
騰訊位置服務(wù)近年來一直關(guān)注人工智能領(lǐng)域，特別在ETA（Estimated Time Arrival，即預(yù)估到達(dá)時(shí)間）、定位精準(zhǔn)、檢索命中率等核心能力指標(biāo)上已處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平，有效地提升了合作伙伴的產(chǎn)品體驗(yàn)和運(yùn)營效率。在與北京郵政合作建立的預(yù)分揀機(jī)制中，地址匹配率從85%提升到96%，有效減少錯(cuò)誤投遞數(shù)量，并可提高快遞員派件效率，降低派件成本。騰訊位置服務(wù)已經(jīng)為京東、滴滴出行、新美大、摩拜、中國郵政、達(dá)達(dá)等提供基礎(chǔ)服務(wù)，幫助合作伙伴提升服務(wù)效率。
同時(shí)，依托大數(shù)據(jù)處理能力，騰訊位置服務(wù)還持續(xù)提供社會(huì)公共管理服務(wù)，協(xié)助多地政府、警務(wù)，提高公共安全保障能力。以北京馬拉松等大型賽事為例，騰訊位置服務(wù)通過提供技術(shù)服務(wù)實(shí)現(xiàn)對周圍人流和車流情況的實(shí)時(shí)監(jiān)測，助力賽事官方、交通管理部門科學(xué)高效地分流、疏導(dǎo)。與北京交管局進(jìn)行合作，在“一帶一路”期間合理引導(dǎo)市民出行，為智慧城市建設(shè)添磚加瓦。
為進(jìn)一步開放共享先進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，幫助各行業(yè)提升產(chǎn)業(yè)效率，降低運(yùn)營成本，騰訊位置服務(wù)發(fā)起成立了“位置+聯(lián)合開放實(shí)驗(yàn)室”，國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所、HERE地圖、四維圖新、新美大、摩拜、G7、達(dá)達(dá)、中國郵政等，成為首批合作伙伴。騰訊位置+聯(lián)合開放實(shí)驗(yàn)室的成立，旨在攜手合作伙伴，一起探索和解決位置服務(wù)的行業(yè)問題，為產(chǎn)業(yè)升級、社會(huì)協(xié)同效率提升提供更多助力。
