一場兩年前約的架，現(xiàn)在終于要有個結(jié)果了。
如果你癡迷于那種人坐進(jìn)里面操控的巨型機(jī)器人——沒錯，就是日本動漫高達(dá)中的那種，那一定記得2015年美國人和日本人約下的機(jī)器人大戰(zhàn)。
量子位不妨簡單帶你回顧下前情概要：
2015年，美國巨型機(jī)器人制造公司MegaBots搞出了一個巨型機(jī)器人Mark I，這是一個擁有坦克軌道的巨型機(jī)器人，還配備了3磅重的彈道。
Mark I
搞出這個機(jī)器人的工程師Gui Cavalcanti和Matt Oehrlein當(dāng)然無比一顆賽艇，同時他們也認(rèn)為自己的機(jī)器人戰(zhàn)斗力很強(qiáng)，肯定不會輸給日本搞的那一個，于是向日本的Kuratas發(fā)起了挑戰(zhàn)。
Kuratas可比Mark I要早更多，癡迷于機(jī)器人的日本朋友，早在2012年就由日本公司“水道重工”打造完成，甚至還在2015年放到了亞馬遜上開賣，售價1億2000萬日元，約合人民幣626萬元——簡直土豪玩具。
這個KURATAS也更接近高達(dá)的樣子：四足、高3.8米、重5噸，柴油引擎驅(qū)動，當(dāng)然更重要的是它的身高、體重可以根據(jù)機(jī)體裝備改變而改變，比如機(jī)器人雙手還能配置格林機(jī)炮。
KURATAS
于是在美國人發(fā)出約約約申請后，自認(rèn)機(jī)器人技術(shù)獨(dú)步天下的日本人又怎么會認(rèn)慫呢？
于是爽快應(yīng)戰(zhàn)了。
不過日本人還提了對戰(zhàn)要求，表示“機(jī)器人戰(zhàn)斗我不是針對誰”，但要是遠(yuǎn)距離互射就沒意思了。所以要求以格斗的形式進(jìn)行比賽。
這可給美國人潑了冷水，因?yàn)槊绹烁愕倪@個Mark I，根本不具備近身肉搏的優(yōu)勢啊。別的不講，光那個坦克履帶“腳”，就很容易被人推倒嘛。
Mark I很容易被推倒
于是這個正式格斗的時間，被延遲了。在這一年多的時間里，美國人也進(jìn)一步搞出了Mark II和Mark III（也就是本次參戰(zhàn)Eagle Prime），高約4.5米，重達(dá)6.8噸，還是靠履帶行進(jìn)，但下盤穩(wěn)了很多。
武器方面，配備了模塊化可拆裝的空氣大炮，由一名主駕駛和一名炮手共同操控。
現(xiàn)在這個Mark III還有一些新能力，比如秒抓汽車的“爪”，削鐵如泥的“大鍘刀”，還有電鉆什么的……
總之美國這個機(jī)器人雖然進(jìn)化了3代，但跟日本人的那一個還是有些“工匠精神”上的差距，看看人家這炫酷的操作——甚至還能智能手機(jī)操控，除了進(jìn)攻用的槍、炮。
KURATAS開發(fā)工程師和粉絲
日本同學(xué)還有盾牌什么的，簡直就是按照動漫打造的巨型還原手辦，所以吸引女粉絲什么的也不太令人驚訝（看看工程師這全身心放在機(jī)器人上的表情）。
決斗要出結(jié)果了
當(dāng)然，如果聽完量子位的超長前情概，就要想要去圍觀大戰(zhàn)，那量子位只能說：省錢咯。
因?yàn)檫@次格斗并沒有對外售票什么的，決斗也被放在了一個日本未公開的地方進(jìn)行，可能是擔(dān)心造成不可控的傷殺。
不過也不必失落，晚一些時間，會有全方位的視頻放出，量子位也會及時做好搬運(yùn)工作滴。
參與者訪談
最后，美國機(jī)器人Mark的開發(fā)工程師：Gui Cavalcanti，還在近日接受了外媒IEEE Spectrum的采訪，內(nèi)容如下：
Q：這次格斗更像摔跤比賽，還是就是真實(shí)的戰(zhàn)斗？
A：戰(zhàn)斗非常真實(shí)，我們花了一年時間給我們的Mark機(jī)器人升級，對機(jī)器人的手有了更好的操控，“拳法”更好，而且能夠保障操控人的安全。我們之前還用最新一代Mark III向老機(jī)器人發(fā)射了一顆3磅重的油漆炮彈，時速高達(dá)120公里，于是直接“撕”開了老機(jī)器人。所以在這次格斗戰(zhàn)斗中，會有很可怕很真實(shí)的傷殺發(fā)生。
Q：格斗可能會讓操控者掛掉嗎？
A：即使我們做了很多預(yù)防措施，但受傷的概率可能不會是0%，這個比賽不是一個根本上能保證安全的活動，不過我們的目的是打破對方的機(jī)器人，并不是希望傷害對方的駕駛?cè)恕?/div>
Q：Mark機(jī)器人是需要你們兩個工程師去操控的？
A：是的，一位作為駕駛操控，另一位是炮手。駕駛?cè)耸褂脙蓚€操控桿控制基座和腿部，這些操縱桿擁有幾個不同的控制器對準(zhǔn)和模式，炮手則可以控制軀干扭轉(zhuǎn)和手臂，炮手不光能射擊，還能切換8種不同的招式。當(dāng)然，在必要的情況下，駕駛?cè)丝梢钥刂普麄€機(jī)器人。
Q：駕駛機(jī)器人最難的是什么？
A：最難的部分是練習(xí)得足夠好，讓一切非常順暢。機(jī)器人擁有26個自由度，需要兩個人協(xié)作完成任務(wù)，所以這不是一個輕松的事兒。即便你有個汽車駕照之類的，也要在這里學(xué)習(xí)幾年，才能獲得許可證。不過我們也在從頭構(gòu)建一個全新的機(jī)器人，嘗試用相對較少的練習(xí)就能實(shí)現(xiàn)操控。
Q：機(jī)器人的武器，你最喜歡什么？
A：Eagle Prime機(jī)器人用模塊化武器系統(tǒng)，可以安裝一個40馬力的鏈鋸，一個直徑2英尺的鉆機(jī)，還有兩個多用途抓手和兩個槍炮。我個人來說，電鋸是我的最愛，因?yàn)樗珡?qiáng)大了。
Q：你們的戰(zhàn)斗策略是什么？
A：我們的戰(zhàn)略是hold住全場，默認(rèn)武器是抓斗“爪”，可以打、抓、扔。Kuratas機(jī)器人的優(yōu)勢是移動速度快，所以我們在戰(zhàn)斗中需要遏制它的這個優(yōu)勢。
Q：這個項(xiàng)目搞到現(xiàn)在，關(guān)于你和你的機(jī)器人，有什么可以分享的嗎？
A：我想強(qiáng)調(diào)的是，機(jī)器人使用了很多部件，而且每一個部件都有自己的功能需要驗(yàn)證，所以驗(yàn)證測試每一個部件、確保子系統(tǒng)無誤，才能讓組裝成全系統(tǒng)的時候更完美。我們之前在這方面摔過坑，當(dāng)時供應(yīng)商給我們發(fā)了錯誤的部件，導(dǎo)致工期延誤了很多。所以如果問我建議，那我會告訴你：組裝成小塊后經(jīng)常測試，不要等到完整機(jī)器人完成再去發(fā)現(xiàn)問題。
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