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ofo大數(shù)據(jù)平臺“奇點”系統(tǒng)亮相,人工智能是這樣找車的

   日期:2017-09-27     來源:齊魯晚報    作者:dc136     評論:0    
標(biāo)簽: 人工智能 OFO 奇點
   9月26日,共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者ofo小黃車召開發(fā)布會,宣布o(jì)fo進(jìn)入“用科技重新定義共享”的4.0時代。發(fā)布會上,ofo推出最新款共享單車ofo小黃蜂,行業(yè)首款NFC智能鎖,以及與中國電信、華為共同研發(fā)的NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖,此外,ofo共享出行大數(shù)據(jù)平臺“奇點”系統(tǒng)也首次公開亮相。
 
  據(jù)悉,作為全球最大的共享單車平臺,ofo還獨家研發(fā)了全球最大的共享出行大數(shù)據(jù)平臺“奇點”系統(tǒng),通過對出行大數(shù)據(jù)的分析利用,不斷優(yōu)化車輛的投放、調(diào)度,提升運營效率,率先真正實現(xiàn)了共享單車智能運維管理。
 
  據(jù)了解,ofo的“奇點”系統(tǒng)每天收集、自動分析超過10億條數(shù)據(jù)信息,實時知曉人、車、地理位置三大維度的多項數(shù)據(jù)。通過用戶特征、車輛位置、騎行軌跡、速度、市場、地域等精密數(shù)據(jù)分析,ofo的精準(zhǔn)化、智能化單車運營水平提升到了新高度,打造共享單車行業(yè)最強(qiáng)大腦。
ofo大數(shù)據(jù)平臺“奇點”系統(tǒng)亮相,人工智能是這樣找車的
  通過不斷迭代軟硬件技術(shù),積極配合試點電子圍欄技術(shù),探索“正面清單+負(fù)面清單”的電子圍欄管理模式,目前,ofo僅在北京有超過1000+電子圍欄。ofo還倡導(dǎo)并全面推行城市“網(wǎng)格化”運營模式,充實運維人員,建設(shè)“線上+線下”融合的運維團(tuán)隊。
 
  “奇點”背后的精準(zhǔn)化、智能化運營,讓ofo用科技手段引領(lǐng)全球共享單車的發(fā)展。目前,作為行業(yè)內(nèi)唯一真正實現(xiàn)共享單車智能運營的共享出行大數(shù)據(jù)平臺,“奇點”也成為ofo保持行業(yè)領(lǐng)先地位的砝碼。
 
  “奇點”系統(tǒng)以“人、車、地點”三者為核心,通過對大數(shù)據(jù)的挖掘分析,ofo在車輛調(diào)度、用戶報修響應(yīng)、沉默車和亞健康車輛的實時監(jiān)控等精細(xì)化管理的細(xì)節(jié)方面,得到進(jìn)一步提升。
ofo大數(shù)據(jù)平臺“奇點”系統(tǒng)亮相,人工智能是這樣找車的
  “奇點”擁有每個城市的全貌數(shù)據(jù),結(jié)合用戶用車情況,自動識別用車區(qū)域、預(yù)估單車存量及用戶需求。同時,“奇點”會使用人工智能算法分析用戶報修準(zhǔn)確度,在1秒內(nèi)將報修信息反饋到系統(tǒng)中,并對車輛進(jìn)行處理。“奇點”系統(tǒng)還可以與主管部門、各合作機(jī)構(gòu)等在智慧停車、智慧交通方面加強(qiáng)合作,共同打造更智慧的城市出行系統(tǒng)。
 
  業(yè)內(nèi)人士分析稱,ofo小黃蜂和NFC智能鎖的發(fā)布,以及“奇點”系統(tǒng)的公開亮相,標(biāo)志著ofo已經(jīng)完成從智能硬件到核心數(shù)據(jù)壁壘、從模式到全球布局的全方位領(lǐng)先,開啟了全球共享單車的新時代。隨著ofo的高速發(fā)展,共享單車必將成為移動物聯(lián)網(wǎng)時代的代表性場景,迎來更為廣闊的前景和想象空間。
ofo大數(shù)據(jù)平臺“奇點”系統(tǒng)亮相,人工智能是這樣找車的
  目前,ofo已成為全球最大的共享出行平臺,連接超過1000萬輛共享單車,日訂單超2500萬,在全球13個國家超180座城市為超過2億用戶提供了超40億次高效便捷、綠色低碳的出行服務(wù)。
 
 
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