工人們用吊機把已經(jīng)完成造型的沙箱合并起來。

 

　　“辛苦各位師傅了，客戶還在辦公室催

 

　　著我們發(fā)貨呢！”9月12日下午4點多，在神灣鎮(zhèn)大排村附近的廣東恒成科技股份有限公司鑄造車間，車間屋頂還有工人在鋪設(shè)蓋板，但公司董事長李華萍、公司副總經(jīng)理王和迪已經(jīng)急不可待地安排車間員工投入生產(chǎn)了。這是該企業(yè)在“天鴿”受災(zāi)停工至今的復(fù)工第一天。

 

　　李華萍告訴記者，她最近真是憂喜交加：憂的是“天鴿”把她的工廠車間蓋頂全部破壞，工廠不得不停工修整。喜的是，好幾位大客戶上門催貨；該企業(yè)剛獲得“廣東省球墨鑄鐵技術(shù)研發(fā)中心”資格認(rèn)定；該企業(yè)申報的項目，剛獲得2017年中山市重大科技專項立項。

 

　　■從廢鋼鐵堆里闖出來的制造業(yè)“黑馬”

 

　　記者在現(xiàn)場看到，工人用自主研發(fā)的專利技術(shù)，把一塊塊廢鋼鐵原材料鑄造成各種大型油壓機械的油缸、注塑機零部件，或工業(yè)機器人的機械臂關(guān)節(jié)件。在傳統(tǒng)機械制造廠，這些零部件都要用價格昂貴的45# 鋼材制成，恒成科技卻成功“變廢為寶”。

 

　　70后的李華萍是江西人，她發(fā)現(xiàn)中國粗放型生產(chǎn)導(dǎo)致嚴(yán)重的資源浪費，在資源越來越缺乏、環(huán)保意識日益提升的形勢下，廢舊鋼鐵物資的再生利用市場前景將非常廣闊。2003年，李華萍與80后的王和迪等三人共同創(chuàng)辦 “中山市恒成球墨鑄鐵鑄造有限公司”，闖進了這個在珠三角地區(qū)并不多見的制造業(yè)領(lǐng)域。

 

　　當(dāng)時，他們在神灣大排島上組建了十幾人的鑄造技術(shù)團隊，專門研究用廢舊鋼鐵鑄造注塑機零部件，通過兩年的技術(shù)創(chuàng)新和積累，產(chǎn)品質(zhì)量得到快速提高，2005年成功打入香港市場。隨著企業(yè)研發(fā)實力不斷提高，獲得的國家專利越來越多，產(chǎn)品領(lǐng)域從注塑機拓展到各種大型油壓機。2014年，該企業(yè)攻克了球墨鑄鐵應(yīng)用于油壓機油缸的技術(shù)，使企業(yè)實力很快進入國內(nèi)同行前列。目前，該企業(yè)每月生產(chǎn)的油缸鑄件產(chǎn)品達到400噸以上，在廣東地區(qū)占的市場份額達20%以上。

 

　　2015年6月，該企業(yè)成功登陸新三板，并正式更名“廣東恒成科技股份有限公司”，2016年成為廣東省高新技術(shù)企業(yè)，擁有力勁集團、廣船國際、格力集團、佛山宏德機器等多個上市公司客戶。這個只有近百號員工的小企業(yè)擁有16項國家專利，上市時年銷售額不到4000萬元，今年預(yù)計銷售額至少7000萬元。

 

　　■謀求廢舊鋼鐵變機器人配件的產(chǎn)業(yè)化之路

 

　　李華萍在調(diào)研時發(fā)現(xiàn)，近年隨著人工成本上漲，國內(nèi)制造業(yè)普遍實施“機器換人”技改工程，工業(yè)機器人的市場需求量非常龐大，但目前市場上的機器人關(guān)節(jié)件存在很多缺陷，于是，她把研發(fā)的目光投向了機器人關(guān)節(jié)件。

 

　　李華萍通過反復(fù)多次的試驗對比發(fā)現(xiàn)，用高性能球墨鑄鐵制成的機器人關(guān)節(jié)件，比45#鋼制成的機器人關(guān)節(jié)件可減重10%-15%，耐磨性提高35%，抗拉、抗壓強度都提高15%，制造成本可節(jié)約25%。目前該企業(yè)能生產(chǎn)出壁薄只有0.6厘米的機器人關(guān)節(jié)件產(chǎn)品，已大量應(yīng)用于格力機器人。

 

　　今年7月，該企業(yè)向中山市科技局提交《新一代機器人用高性能球墨鑄鐵關(guān)節(jié)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化》項目申請報告，該項目計劃投資700萬元建設(shè)合成球墨鑄鐵熔煉工藝應(yīng)用示范生產(chǎn)線，推動高性能球墨鑄鐵在機器人生產(chǎn)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

 

　　王和迪告訴記者，目前該項目已獲批立項，新生產(chǎn)線將在今年11月動工建設(shè)，有望明年二季度投產(chǎn)，預(yù)計該項目能為該企業(yè)新增產(chǎn)值3000萬元/年，新增利稅600萬元/年。