今年1月20日，現(xiàn)任哈工智能副董事長喬徽控制的無錫哲方，聯(lián)合現(xiàn)任哈工智能董事長艾迪控制的無錫聯(lián)創(chuàng)，以總價(jià)32.4億元，溢價(jià)49%受讓了江蘇雙良科技所轉(zhuǎn)讓的哈工智能29.9%股份，入主友利控股。

 

　　無錫哲方與無錫聯(lián)創(chuàng)入主后，友利控股迅速進(jìn)行了重組，今年5月，上市公司以9億元現(xiàn)金收購天津福臻100%股權(quán)，該公司主要從事汽車車身智能化柔性生產(chǎn)線和自動(dòng)化控制系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售，屬于工業(yè)機(jī)器人設(shè)備制造業(yè)。上市公司由此進(jìn)入智能制造領(lǐng)域。

 

　　此后上市公司繼續(xù)加碼智能制造業(yè)務(wù)，8月11日，友利控股公告宣布，全資子公司海門哈工智能擬與中南控股共同設(shè)立南通中南哈工智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司，其中海門哈工智能現(xiàn)金出資2億元，持有40%股權(quán)，中南控股現(xiàn)金出資3億元，持有60%股權(quán)。喬徽8月29日對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者介紹稱，該項(xiàng)目將依托中南控股在建筑行業(yè)的優(yōu)勢(shì)，結(jié)合海門靠近上海的地域優(yōu)勢(shì)，以產(chǎn)業(yè)園形式進(jìn)行運(yùn)作，具體方向與規(guī)劃還在與多方商討中。

 

　　而在8月24日，友利控股公告表示，再次變更公司名稱與證券簡稱，由友利控股變?yōu)楣ぶ悄?，并?duì)公司經(jīng)營范圍做出相應(yīng)修改。目前包含智能制造、人工智能、科技地產(chǎn)、新材料四大業(yè)務(wù)板塊。

 

 

　　今年上半年，哈工智能共實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入5.67億元，比去年同期增長45.74%；歸屬于母公司所有者的凈利潤3973萬元，比去年同期增長218.90%。

 

　　事實(shí)上，近年來，機(jī)器人智能制造、人工智能等已成為資本市場(chǎng)追逐的熱點(diǎn)，

 

　　喬徽認(rèn)為，我國的機(jī)器人智能制造行業(yè)的潛力巨大，從數(shù)據(jù)上看，2014、2015、2016年中國工業(yè)機(jī)器人銷量全球第一。不過，我國在行業(yè)發(fā)展上與美國日本等仍存在不小差距。喬徽表示，以機(jī)器人使用密度為例來看，我國每一萬名產(chǎn)業(yè)工人使用的機(jī)器人數(shù)量約為49，而全球這一數(shù)字為70，在韓國這一數(shù)字已接近500，日本則是400多，美國也已達(dá)到200多。若是只看汽車領(lǐng)域，我國的機(jī)器人使用密度為300臺(tái)，發(fā)達(dá)國家如德國則已達(dá)到1000臺(tái)以上，

 

　　喬徽對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，近年來新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，而由于新能源汽車對(duì)車身提出了輕量化、強(qiáng)度的提升等更多性能上的要求，并且大量采用鋁合金的新材料車身，也進(jìn)一步帶動(dòng)了智能制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。隨著汽車工藝的提升，汽車制造對(duì)工藝要求更高，更復(fù)雜，也加大了對(duì)機(jī)器人的需求。

 

　　喬徽表示，目前哈工智能已樹立人工智能的研究方向，用人工智能技術(shù)與工業(yè)機(jī)器人技術(shù)相結(jié)合，在視覺技術(shù)提高機(jī)器人對(duì)環(huán)境適應(yīng)性與深度學(xué)習(xí)上進(jìn)行拓展，目標(biāo)是研發(fā)下一代的智能機(jī)器人從事工業(yè)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)人機(jī)協(xié)作，并可能在未來拓展運(yùn)用到家庭和服務(wù)。他認(rèn)為，如果人工智能的機(jī)器人能夠在更多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)人與機(jī)器的協(xié)作，將極大的降低機(jī)器人的使用成本，拓展機(jī)器人的應(yīng)用范圍，更安全靈活。而人工智能在機(jī)器人的技術(shù)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)“三步走”：讓機(jī)器自我學(xué)習(xí)，提高性能；通過多臺(tái)機(jī)器之間相互協(xié)同；通過人工智能的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)機(jī)械臂的自我修復(fù)，提高可靠性。

 

　　喬徽表示，近年上市公司并購牽涉到智能制造的很多，但真正的團(tuán)隊(duì)里有機(jī)器人經(jīng)驗(yàn)的不多，同時(shí)并購后也需要整合，不能做財(cái)務(wù)投資買了不管。他同時(shí)向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露，哈工智能未來會(huì)通過內(nèi)生發(fā)展與外部并購繼續(xù)加碼機(jī)器人智能制造，而且在選擇標(biāo)的時(shí)不會(huì)只用體量來衡量，還會(huì)考慮匹配業(yè)務(wù)發(fā)展。