今天上午，江淮汽車一度漲7.6%，創(chuàng)3個月來最大漲幅，午盤漲幅縮窄至4.39%。據(jù)媒體報道，江淮汽車與百度將于2019年推出自動駕駛量產(chǎn)車型。
據(jù)澎湃新聞報道，8月29日，百度公司與江淮汽車達成合作協(xié)議，雙方將于2019年下半年推出自動駕駛量產(chǎn)汽車，順利通過驗收后即可面向市場展開大規(guī)模量產(chǎn)。在該項合作中，百度將為江淮汽車提供包括高精地圖、自定位、環(huán)境感知、決策規(guī)劃等自動駕駛關(guān)鍵環(huán)節(jié)的綜合解決方案。
在今年6月舉行的2017年亞洲消費電子展上，百度智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝曾向澎湃新聞記者指出為何要把自動駕駛量產(chǎn)車的推出選在2019年。他說道：“2020年將是自動駕駛汽車大爆發(fā)的時間，所以在2019年我們就需要準備好，能夠配合上2019年新車發(fā)布。”
在當天的活動中，百度與江淮汽車舉行了高精地圖采集車交車儀式，江淮汽車向百度交付了數(shù)十輛瑞風S3汽車。目前，百度已組建國內(nèi)最大規(guī)模的高精地圖采集車隊，遠超行業(yè)水平。
此次合作是百度Apollo（阿波羅）計劃的重要組成部分，江淮汽車是百度“阿波羅”自動駕駛開放平臺的首批重要合作伙伴。
今年4月19日，百度宣布，將向汽車行業(yè)及自動駕駛領(lǐng)域的合作伙伴，開放自動駕駛軟件平臺Apollo（阿波羅），以幫助他們搭建自己的自動駕駛系統(tǒng)。
通過阿波羅平臺，百度將為合作伙伴提供一套完整的軟硬件和服務(wù)的解決方案，包括車輛平臺、硬件平臺、軟件平臺、云端數(shù)據(jù)服務(wù)等四大部分。百度會開放環(huán)境感知、路徑規(guī)劃、車輛控制、車載操作系統(tǒng)等功能的代碼或能力，并且提供完整的開發(fā)測試工具給項目參與方使用，從而降低無人車的研發(fā)門檻，促進技術(shù)的快速普及。
據(jù)悉，Apollo自動駕駛開放平臺自4月份發(fā)布以來，已獲得50多家國內(nèi)外一流的汽車廠商、零部件供應(yīng)商的加盟。
