在中國，BAT等互聯(lián)網(wǎng)巨頭也紛紛加碼人工智能布局，從建造大型數(shù)據(jù)中心到開發(fā)基于人工智能的汽車、機(jī)器人等設(shè)備，力爭在未來的AI時(shí)代占有先機(jī)。筆者也注意到，中國另一家世界500強(qiáng)企業(yè)也早就積極做好了全面擁抱人工智能革命的準(zhǔn)備，它就是已經(jīng)有30余年品牌歷史的聯(lián)想（ Lenovo）。

 

　　7月20日，聯(lián)想在上海召開一年一度的科技創(chuàng)新大會(huì)（Tech World），大會(huì)全面聚焦人工智能。聯(lián)想集團(tuán)董事長兼CEO楊元慶指出，就像蒸汽機(jī)之于第一次工業(yè)革命，電力之于第二次工業(yè)革命，數(shù)字化之于第三次工業(yè)革命，以人工智能驅(qū)動(dòng)的智能化變革正在引發(fā)第四次工業(yè)革命，它將深刻地改變我們未來的生活方式、工作方式，乃至整個(gè)社會(huì)。

 

　　在聯(lián)想確立的“三波戰(zhàn)略”中，發(fā)力“設(shè)備+云”，打造新一代基于人工智能，基于特定云服務(wù)的新型智能終端，形成下一代智能設(shè)備和未來人工智能領(lǐng)域的核心競爭力，已經(jīng)定為聯(lián)想未來10年、20年最重要的戰(zhàn)略。在Tech World大會(huì)現(xiàn)場，楊元慶則進(jìn)一步明確指出，“聯(lián)想的使命，是要成為這一輪’由AI驅(qū)動(dòng)的智能變革’的推動(dòng)者和賦能者，并通過“設(shè)備+云”與“基礎(chǔ)設(shè)施+云” 為用戶提供更加智能的服務(wù)，推動(dòng)一個(gè)充滿愛（AI）的時(shí)代到來。”

　　和BAT等互聯(lián)網(wǎng)廠商布局人工智能所不同的是，聯(lián)想的差異化優(yōu)勢不在于技術(shù)本身，而在于擁有規(guī)模巨大的終端設(shè)備。此前，阿里巴巴的馬云和百度的李彥宏曾隔空辯論“數(shù)據(jù)和技術(shù)對于人工智能究竟哪個(gè)更為重要”，其實(shí)這二者都同等重要，但在此之外，必須還要有海量的人工智能終端作為載體，否則人工智能之于用戶就成為了空中樓閣。

 

　　聯(lián)想集團(tuán)高級副總裁兼CTO芮勇，此前曾任微軟亞洲研究院常務(wù)副院長等職位，是業(yè)內(nèi)知名的AI專家。芮勇認(rèn)為：“聯(lián)想是一個(gè)少有的可以將設(shè)備、服務(wù)和后端的基礎(chǔ)架構(gòu)組成一個(gè)整體的企業(yè)。”人工智能需要迭代，需要閉環(huán)的系統(tǒng)，聯(lián)想每年賣出1.5億臺(tái)設(shè)備，有設(shè)備就有更多的數(shù)據(jù)，后端的技術(shù)構(gòu)架就能利用這些數(shù)據(jù)去學(xué)習(xí)，提升服務(wù)，最終反過來可以促進(jìn)聯(lián)想賣出更多的設(shè)備，構(gòu)成一個(gè)完整的閉環(huán)。

 

　　所以大家會(huì)看到，阿里、騰訊和百度為何偏愛和終端廠商合作，就是為了把自己的人工智能技術(shù)方案與大量的設(shè)備進(jìn)行連接，以此給用戶帶來充滿技術(shù)感又真實(shí)可感的AI服務(wù)。聯(lián)想自己就已經(jīng)構(gòu)成了人工智能的閉環(huán)系統(tǒng)，這得益于過去多年來在技術(shù)、數(shù)據(jù)和設(shè)備等全方位優(yōu)勢的累積。

 

　　在Tech World大會(huì)現(xiàn)場，聯(lián)想還展示了一系列針對不同用戶和使用場景的創(chuàng)新技術(shù)和人工智能應(yīng)用，包括全球首款擁有視覺識別功能的智能音箱SmartCast+、聯(lián)想自主研發(fā)的混合現(xiàn)實(shí)智能眼鏡daystAR晨星、聯(lián)想服務(wù)機(jī)器人、智能心電衣Smart Vest等。

 

　　這些人工智能技術(shù)產(chǎn)物的背后，直接反映出聯(lián)想對于AI不遺余力的投入以及轉(zhuǎn)型的決心。在我看來，盡管常年穩(wěn)坐全球PC市場霸主位置，但聯(lián)想已經(jīng)看到AI才是信息產(chǎn)業(yè)的未來，也是未來企業(yè)競爭的主戰(zhàn)場，正如楊元慶所言，“聯(lián)想已經(jīng)賭上身家性命去押注AI。”

 

 

　　盡管人工智能已經(jīng)開始被應(yīng)用于人類生活的很多方面，從預(yù)報(bào)天氣到智慧醫(yī)療，從預(yù)測交通到遠(yuǎn)程課堂，但事實(shí)上，業(yè)內(nèi)對于AI的未來所抱有的不僅僅是驚喜，還有恐懼感。

 

　　比如，特斯拉CEO馬斯克就曾多次表示，人工智能可能是人類生存的一大威脅。短期內(nèi)，最直接的威脅是人工智能將取代人類工作。馬斯克稱，在未來20年，駕駛?cè)藛T的工作將被人工智能所顛覆。之后，全球12%至15%的勞動(dòng)力將因?yàn)槿斯ぶ悄芏I(yè)。

 

　　誠然，人工智能無疑將使得機(jī)器人的量產(chǎn)和普及成為現(xiàn)實(shí)，機(jī)器也將在某些領(lǐng)域替代人類工作，但人類和機(jī)器真的就只能對立了嗎？在我看來，馬斯克或許是多慮了，因?yàn)槿斯ぶ悄芗词乖購?qiáng)大，但機(jī)器和人類仍會(huì)有本質(zhì)上的區(qū)別，比如在情感溝通上。

 

　　換句話說，我們不能因?yàn)锳lphaGo打敗了人類圍棋手，就讓人類不再從事圍棋，人類圍棋帶來的樂趣遠(yuǎn)比基于AI算法的圍棋對弈多得多。同樣，AI可以幫助人類在方方面面進(jìn)行改善和提升，但絕不會(huì)取代人類，而是會(huì)成為更好的伙伴。

　　聯(lián)想集團(tuán)執(zhí)行副總裁兼中國區(qū)總裁劉軍認(rèn)為：AI世界的未來，不是《終結(jié)者》的末世恐懼，而是《星際迷航》的壯麗星辰。

 

　　劉軍表示，人工智能將引發(fā)一場前所未有效率的革命，它會(huì)取代目前一部分的工作，但它并不會(huì)完全取代人類的工作。未來是人機(jī)共生的時(shí)代。同時(shí)，人機(jī)共生強(qiáng)調(diào)的是設(shè)備與人之間的關(guān)系。AI時(shí)代，無處不在的傳感器和越來越多的智能設(shè)備，不僅能夠感知人們的工作狀態(tài)，還能通過大數(shù)據(jù)分析，形成自己的認(rèn)知。設(shè)備能夠變得更加智能化，數(shù)據(jù)可能比你自己更懂你。

 

　　在劉軍眼里，AI可以讓人類對未來世界展開更加大膽的想象，在這份想象里，人工智能不是削弱了“人”，而是更加“以人為本”——尊重個(gè)性，滿足個(gè)性，助力發(fā)揮個(gè)性。

 

 

　　然而，AI時(shí)代要想實(shí)現(xiàn)更加智能的生活、工作和社會(huì)，僅僅依靠聯(lián)想或某一家企業(yè)是不夠的，一定是需要各行各業(yè)都聯(lián)合起來，構(gòu)造為一個(gè)更加緊密協(xié)作的智能聯(lián)合體。在Tech World現(xiàn)場，京東集團(tuán)董事局主席兼CEO劉強(qiáng)東、蔚來汽車創(chuàng)始人李斌等科技大佬現(xiàn)身力挺聯(lián)想AI轉(zhuǎn)型，并與聯(lián)想達(dá)成戰(zhàn)略合作。其中，聯(lián)想、京東宣布啟動(dòng)大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略合作，打造AI大數(shù)據(jù)平臺(tái)，一起給用戶提供更智能的服務(wù)，推動(dòng)AI的產(chǎn)業(yè)化；聯(lián)想與蔚來汽車將聯(lián)合開發(fā)智能汽車計(jì)算平臺(tái)，加速智能汽車時(shí)代的到來。

 

　　由此可見，聯(lián)想AI戰(zhàn)略已經(jīng)贏得行業(yè)重量級企業(yè)的關(guān)注和支持，這對于聯(lián)想更好的實(shí)施以“設(shè)備+云”與“基礎(chǔ)設(shè)施+云”模式賦能產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)大有裨益。同時(shí)，筆者也期待著聯(lián)想能在PC和移動(dòng)設(shè)備、數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域之外，在電商、出行等更加廣泛的領(lǐng)域中發(fā)揮出更大的價(jià)值。