他被稱為機(jī)器人背后的“校準(zhǔn)手”：修調(diào)機(jī)器人切割引弧延時(shí)程序點(diǎn)，提高HW系列橋殼缺口位置精度，解決缺口裝配干涉問(wèn)題，有效提升產(chǎn)品質(zhì)量；對(duì)廢舊的機(jī)器人噴嘴氣焊修復(fù)變廢為寶，使每年的焊接噴嘴費(fèi)用下降約70%；在焊槍上安裝激光燈，準(zhǔn)確校正焊縫防止焊偏，保證焊接質(zhì)量，使不良返修率降低30%……他就是中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南橋箱有限公司橋殼加工部沖焊分部青年技術(shù)焊接工人李蘇娜。
作為焊接技術(shù)骨干，李蘇娜掌握了各種焊接工藝及焊接技能，練就了一手過(guò)硬的焊接本領(lǐng)，尤其善于同機(jī)器人“打交道”。憑借著對(duì)現(xiàn)場(chǎng)OTC與MOTOMAN機(jī)器人零點(diǎn)標(biāo)定的經(jīng)驗(yàn)，他在設(shè)備故障造成新進(jìn)kuka機(jī)器人各軸零點(diǎn)丟失全線停產(chǎn)時(shí)，嘗試對(duì)KUKA機(jī)器人進(jìn)行機(jī)械零點(diǎn)標(biāo)定，最終在不用EMD電子測(cè)量探頭的情況下完成了KUKA機(jī)器人的零點(diǎn)標(biāo)定，并縮短了2個(gè)班次的維修周期，突破了KUKA機(jī)器人維修調(diào)試壁壘，機(jī)器人維修調(diào)試能力得到了再提升。
多年來(lái)，刻苦鉆研技術(shù)，憑借過(guò)硬本領(lǐng)，李蘇娜先后參與完成多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量改進(jìn)項(xiàng)目，曾代表橋箱公司參加過(guò)集團(tuán)公司、濟(jì)南市一系列技能比賽，并取得優(yōu)異成績(jī)。從業(yè)至今，李蘇娜相繼獲得了“濟(jì)南市技術(shù)能手”“濟(jì)南市青年職業(yè)技能大賽優(yōu)秀選手”“濟(jì)南市第八批突出貢獻(xiàn)技師”“濟(jì)南市青年崗位操作能手”“中國(guó)重汽十大杰出青年”等榮譽(yù)稱號(hào)。（
