“常鋒決賽的最終成績是3分40秒，名列第一！”在5月12日播出的《中國大能手》節(jié)目中，常鋒連創(chuàng)四關，最終獲得了工業(yè)機器人組冠軍。賽后，常鋒接受《工人日報》記者采訪時很謙虛地說：“其實操作機器人并不是我的強項，我擅長的是機器人維修。”原來，常鋒在北京現(xiàn)代是保全部的維修專家，負責車身工廠機器人的維護工作。在機器中穿梭，在絕境中突破，填補企業(yè)機器人生產(chǎn)技術空白，常鋒累計為企業(yè)節(jié)省了千萬元量級的維修費。
研究機器人是最大興趣
對于常鋒來說，機器人不是機器，而是刻進生命的朋友。“研究機器人就是我最大的興趣。”這個2007年一畢業(yè)就來到企業(yè)工作的大男孩，現(xiàn)在已經(jīng)成為企業(yè)一工廠400多臺機器人的“大管家”。
常鋒剛工作時，是在企業(yè)二工廠車身車間，負責機器設備的維護。每天都和車間里的機器人作伴，穿行在各種設備中，記錄各種設備零部件選型，分析生產(chǎn)線設計的問題點，溝通廠家完善設計。同時，常鋒還隨時隨地學習最基礎的設備運行原理和管理知識。
當時在設備維護這個特殊崗位加班到深夜是家常便飯，半夜趕去維修設備也經(jīng)常發(fā)生，24小時手機開機，時刻待命是每位設備維護擔當?shù)牧x務，越是節(jié)假日，保全的工作也就越繁重。設備的穩(wěn)定運轉是他最單純的追求，正是這份愛好，激勵著常鋒日復一日去探索。
常鋒逐漸從機器人故障的原因、零部件損耗中總結經(jīng)驗教訓，為每個機器人設置編號做成臺賬，記錄發(fā)生的故障并不斷改進。兩年后，工廠機器人故障已基本不需要韓國提供技術支持，為企業(yè)節(jié)約了千萬元量級的維修費用。
設備運轉率穩(wěn)步提高
2011年由于部門運營需要，常鋒被調到企業(yè)一工廠車身車間負責設備的管理維護工作。“二工廠車身的設備都是全新的，從安裝到調試再到量產(chǎn)，每一個階段我都親身參與過。剛來到一工廠時，看著這些老化設備，我感覺壓力特別大。設備故障頻繁，運轉率僅75%，我平均每周都要有兩次半夜趕到工廠維修設備的情況，確實特別累。”面對層出不窮的設備問題，常鋒沒有退縮和氣餒。
在生產(chǎn)一線，技術能力是立足之本，想要讓一線的員工信服你，就必須靠實力說話。年輕的常鋒在不少經(jīng)驗豐富的員工眼里還是個初出茅廬的小伙子，但是，隨著逐個技術難題的解決，年輕的常鋒成為了讓大家交口稱贊的保全專家。
在隨后的工作中，常鋒善于發(fā)現(xiàn)問題、專注解決問題的精神得到了充分的展現(xiàn)。在他的“較真”下，EMS掛具相撞、車身直線臺車出軌、機器人變壓器頻繁燒毀等問題相繼得到了妥善解決，而且他分析機器人伺服電機運行原理，自主發(fā)明制作了“ROBOT伺服電機修復盒”，改變了以往的維修方法，大大降低了機器人故障時間，并在2015年獲得國家專利。正因為這些改變，車身設備綜合運轉率穩(wěn)步提高。
成立工作室踐行工匠精神
2015年1月，常鋒參加了北京市青年創(chuàng)新大賽決賽，獲得大賽銅獎；2015年4月獲得“北京市青年崗位能手”榮譽稱號；2016年9月獲得北京市職工創(chuàng)新項目二等獎。在給公司帶來榮譽的同時，個人能力也得到了提高，由于在工業(yè)機器人維修方面的突破，他被授予“北汽集團專業(yè)技術帶頭人”榮譽稱號。
因工作成績突出，常鋒還推進了各項設備創(chuàng)新管理工作，加大對一線保全人員的培訓，他的能力也越來越得到領導和同事的認可。2016年10月，“常鋒機器人創(chuàng)新工作室”正式成立，主要負責機器人技術研發(fā)和專業(yè)人才培養(yǎng)。“我們工作室會不斷進行機器人維修技術研發(fā)，同時籌劃成立焊接設備耐久試驗室，檢測設備使用壽命，進行機器人拆裝練習。為了將成果匯集并推廣，工作室每三個月會對保全部機器人擔當進行3天~4天脫產(chǎn)技能培訓。”常鋒介紹，該工作室是汽車行業(yè)第一家機器人工作室。
在日常工作中，“常鋒機器人創(chuàng)新工作室”就踐行著“堅韌執(zhí)著、專注極致”的北汽工匠精神，據(jù)常鋒介紹，在解決機器人抱閘電路系統(tǒng)故障時，工作室專注于攻克這一故障，最終發(fā)現(xiàn)了機器人存在的設計缺陷，并將改善方案反饋于機器人生產(chǎn)廠家，應用于新一代機器人設計中，展示了大廠工匠們維修機器人的高超技藝。
“我愛機器人，也深深熱愛著保全的工作，這份執(zhí)著會激勵我在探索的道路上不斷前行。”常鋒說。
