第五屆（北京）國際服務(wù)機(jī)器人核心技術(shù)及渠道應(yīng)用大會(huì)在京召開，北航博導(dǎo)、機(jī)器人研究生名譽(yù)所長(zhǎng)、國家特聘教授長(zhǎng)江學(xué)者王田苗就服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)是機(jī)遇還是泡沫展開了討論。
會(huì)上，王田苗表示，2016年在機(jī)器人行業(yè)發(fā)生了很多大事，比如人機(jī)大戰(zhàn)、波士頓動(dòng)力機(jī)器人等等，這個(gè)星星之火可以燎原之勢(shì)，促進(jìn)了芯片、技術(shù)、市場(chǎng)的快速發(fā)展。
但是，即便如此，機(jī)器人行業(yè)還是沒有像大家想象的那樣全面爆發(fā)，沒有進(jìn)入家庭成為大家親密無間的好友，王田苗稱，究其原因，還是發(fā)展周期問題，真正爆發(fā)比我們預(yù)想的要慢，數(shù)據(jù)顯示，2016年中國的工業(yè)機(jī)器人有7.24萬套，2017年預(yù)計(jì)10萬套，而2013年僅為9000套，所以，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還需要一點(diǎn)時(shí)間。
此外，王田苗稱，服務(wù)機(jī)器人沒有實(shí)質(zhì)性的突破，還和研發(fā)方向有很大關(guān)系，我們一直關(guān)注與精確感知、人工肌肉、認(rèn)知與情感交互、高效動(dòng)力電池等，這是不正確的，我們要找準(zhǔn)行業(yè)痛點(diǎn)，應(yīng)該在規(guī)?；枨?、標(biāo)準(zhǔn)模塊化、成本控制、專用化而非萬能仿生等方面努力尋求突破。
與此同時(shí)，王田苗對(duì)人工智能的未來非常樂觀，他進(jìn)一步表示，不得不承認(rèn)，我們正處于偉大的變革時(shí)代，一定會(huì)出現(xiàn)顛覆性或破壞性的技術(shù)，未來，無人化工廠將提高40％的生產(chǎn)效率、無人駕駛汽車將減少交通擁擠和交通傷亡等等。
